rattakoopad ei ole mureks, kabiini saab ju töödelda :wink: 8) . tõsi roolivõimu sellise suurusega rehvid tõesti vajavad. mind lihtsalt huvitab et kas poolteljed peavad vastu metsas liiklemist nii suure kummiga. tõsi ta ka on et ei ole nendel kummidel suurt midagi mustrit, mind huvitabki rohkem suuru...

paluks siis kommentaare selle kohta, et kas UAZ 452d põllumajandussillad peavad vastu neid kumme mis on all põllutöödes kasutatavatel kärudel (Need mis on näiteks all sellel imekärul mis enamjaolt T-150k taga ja millel on justkui peal 2 kasti). lisaks siis veel et auto ei hakkaks sõitma teedel, ikka...

ma arvan siiski, et võta asi kätte ja proovi, selge on see et saavutada kvaliteeti mida pakuvad originaalketid on ülimalt raske, kuid on olemas igasugu aasasid ja erinevaid ühenduslülisid, nii et osta paras jupp ketti ja proovi asi järgi :). sa võid ju alustuseks proovida lihtsamat mustrit, kus on l...

keti mustri kohta võin öelda niipalju et see sõltub väga palju kummi mustrist, nimelt on see seoses sellega, et kett hakkab kummi lõhkuma (eriti kui on lõdvalt peal 8) ) , kui see ei vasta mustrile, off-road rehvid on ju reeglina konarustega, seega ka keti tegemine raskem. need pildid mis sa välja t...

tänan, eks vaatan seda asja siis lähemalt

Hakkan siin endale ostma UAZ 452 (kastiga). äkki keegi seletaks ära mismoodi need õiged sillad seal all välja näevad. kõik küll räägivad et nn. sõjaväesillad, kuid mismoodi siiski neid auto all vaadata ja kindlaks teha. kindlasti võhiklik (algaja sellel alal :oops: ) küsimus, kuid ehk keegi teeb puu...