Landy kirjutas:NL genstaaabikaardid (vähemasti Baltiriikide territoorium) ei ole autorikaitse obejektiks. Kuna rahvusvahelised lepingud keelvad geoteetilised tööd okupeeritud territooriumil, siis antud NL sõjaväe kaardid on õigustühised.

Landy, sul on need kaardid olemas minuteada, äkki jagad meiega?

olen pika aja jooksul netist otsinud need vanu Eesti kaardid 1:50000 ja olen leidnud vaid 2xtallinna kaardi, 2x narva kaardi ja 3xValga kaardi. samas terve Läti territoorium on samas mastaabis täesti kättesaadav...

mina sain nii esimesed kui ka tagumised ristid japanpartsist(taket) mingi 150-200 krooni/tk.

Tere,

tahaks küsida kui raske on see rada mida pakute TR-1-le, hinnate näiteks 5-pallise süsteemi jargi, või võrrelded suvesõiduga/kukepeaga jne.

Konkreetselt huvitab plaanitud vee/mudatakistuste max sügavus.

hetkel autot on võimalik osta 75000 eest. vintsita ja tänavarehvidega veel odavam. ja tingimisruumi on ka. laiendid on maha võetud (annan kaasa) ja kerel on mõlke mida mina parandama ei soovi kuna kasutan autot metsas liikumiseks ja need tulevad vaid juurde. (muidu kereremondi hind on 2000-4000 eek ...

http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/diesel_test/index.php?phrase_id=6020825 siin on moskva ümruses müüdava diiselkütuse test lühikokkuvõtte: jukos ja lukoil - euro 4, BP, TNK, shell - euro 3, ülejaanud - suvine ja kõrge väävlisisaldusega kütus aga vanema mootori jaoks, kus puuduvad partikkelfi...

originaalkaitse olemas (1mm teras ) aga suvesõit oli tema jaoks liiga karm.

tänud, paak on veel mahavõtmata, ehk pärast selgub, kui palju vigastusi seal on ja kuidas käituda. Auto on diiselmootoriga, loodan et pauku ei tule

peaks läbi luugi mõlkedele liigi saama küll, aga kas keegi on proovinud suruõhuga paagi õgvendada? või metall on liiga paks?

Pajero II

tre,

kuidas saaks kütusepaagi sirgeks teha, kas saab näiteks kompressoriga õhku sisse pumbata?

soovitage ka kus või kuidas saab korralik paagikaitse meisterdada.

tänan

kuni õ tähe eemaldamiseni failinimest kehtib järgmine link: http://www.suvesoit.ee/dokumendid/L%F5p ... emused.pdf

totu kirjutas:miks loetakse LK läbituks ka 0 punktiga?

suvesõidu tulemustes need punktideda LKd on läbimata. näiteks team Toorik piiksutas läbi LK3 stardi ja finisi 17:32 18:04 aga see arvestusse ei läinud ja lõpptulemuste tabelis on 0 kohapunkti täitsa olemas...

vintsman olemas. lukku.

Vajan vintsmani suvesõiduks. Soovitav eelnev off-roadimise kogemus ja vene keele oskus. Kiire!
TR1 tiim, autoks on lühike Pajero.

Kirjutada PMi