Spidokas kukkus nulli ja lõi check engiene põlema. Lootsin, et äkki näitab midagi.

http://www.youtube.com/watch?v=6WTkNiNG44Y

Kas keegi tõlgiks palun?

Ma pean proovima, äkki jäävad bfgoodrich mt'd üle, kuna vist ei mahu mu pillile alla ilma keretõsteta.

Soovitaks vaadata alguses hydroscandi või hiflexi. Kui rohtu ei leia siis jeebay või summitracing.

Äkki tasuks proovida ja ennem eemaldada geneka rihm, äkki mõni rullik, veepump või genekas tekitab seda häält. Aga väga kaua ei tasu tuuritada, sest mootoril jahutus puudub.

Ma saan aidata, aga pakkuda on ainult 3.0 ja järgmine võimalus on 5.0.

tänud lähen uurin.

rv on too fancy mul selline rotika projekt.

Kust ma võiksin Tartus sellist asja leida? Vaja seda siis sumpa ehituseks ja see 60 on väline läbimõõt ikka

3m jagu vaja.

Isiklikult paneks ka 4,0 mootori koos kepikastiga peale. Aasta valiks 92 ja üles, sellest ajast kaaned kõige paremate voolavusnäitajatega. Mootori el skeem lihtne ja töökindel. Kannatab piitsutamist. AX 15 manuaalkast on japside poolt tehtud = küllaltki probleemivaba. Soovi korral saab alla pista k...

http://placis.auto.delfi.lv/est/details ... 7149&img=9

Äkki leiad seal midagi.

Mõistliku hinnaga.

Asukoht: Eesti

52 20 678

Tee see 2.5 korda ja pääsed valutult. Kui just väga suuri rattaid alla ei pane siis see 85kw küll. Igasugused muud ümberehitused on tõenäoliselt päris kulukad ja rasked. Põhjus on selles, et tõenäoliselt on sul seal mootori otsas AX5 kast mis on viimane piir isegi sellel 2.5le. Kui nüüd sinna v8 min...

Su jutus võib iva olla, sest seda kasti oli enne mind juba korra lahti võetud. Tihendid olid asendatud hermetsiga. Ei kujuta ettegi mis tehtud oli. Ma arvan, et sisse läks just see GL-5, sest haises just selliselt instinktiivselt. Muidugi välja tuli täis emulss kaa sest esimese võlli simmekas oli ol...

Peast ei mäleta, aga Valvoline toode oli.