Mjah...

Kewen kirjutas:Ei hakka tegema , Liiga imelikuks läheks see.

Kõrgemaks ja suurem rehv. Siis on proportsioonid paigas. Hetkel natuke mööda. Praegu see esiraud, oksatrossid ja kastirauad ei sobi üldse sinna - kuidagi selline macho, aga naiselikult macho

Ikka on mõte olemas. Jahedam ja puhtam õhk teeb ju mootorile ainult head. Ning lisaks on kaitse veetakistuse vastu samuti olemas.

Siiras kaastunne lähedastele.

Humma2 kirjutas: Masin sai ostetud offroadi eesmärgil, idee on siis mõned kohalikud võistlused kinni panna jõulisema mootori klassis (sellel 6.0 V8 vahel)

Lõpuks ometi on mulle konkurent tekkinud, aga natuke jääd veel alla. Mul on mootor 0.2L suurem ja turbotatud.
Millal joonele paneme?

Kergelt kasutatud, ehk olnud seisval autol all. Sõidetud ei ole. Idee läks vett vedama ja nüüd on nad üle.
Sobivad Nissanile, Toyotale ja jumal teab millele veel.
Hind 4tk 225.-

Pakkumised on teretulnud.

2009 XC70 D5 M66 manuaalkasti uuendatud muhv osakoodiga 30783419 istub 1500nm taluvusega nurk-ülekande küljes. Rockwelli skaalal mõõdetud tensile strength on materjali sees HRA 59 ja pindmine HRA 65,3 Nurk ülekandeid on erinevate koormustaluvustega. 1. 1355nm algusaastatest alates 04-07R M66 kastiga...

MÜÜDUD!

Kuidas see töötab ja millised sõlmed on sellega seotud auto küljes? Oma auto juures oli vaja endale asju selgitada ja sai üksjagu erinevatest kohtadest infot kokku korjatud. Mõtlesin, et panen kokkuvõtte ka siia ülesse. Volvo XC ja AWD mudelitel puudub aeglusti ja autod on pidevalt esiveolised. Taga...

Mõte ikka selles, et suurtel kiirustel Baja kõrbes ette sattunud loom rataste alla löödaks, mitte esiklaasi.
Kivironijate raudade veelgi suurem kalle ettepoole ja aitab neil nina suurtel rahnudel ülessepoole ajada.

Ilus metallitöö! Aga tegelikult ka, integreeri see vints nii auto ligi kui saad. Ilus sisselõige radikavõresse ja nii vastu radikaid kui annab. Stange on ees liiga pikalt üle auto nina. Praktilisus kaob metsas ära, oled nagu metssiga pika kärsaga. Samuti liiga palju raskust autol nina peal. Lõika ka...

Peterburi mnt Vianor ehk vana Rehviekspert on hea koht. Ka momentvõti on olemas seal .

Vahepeal on tutikad 235/75/16 BFG AT rehvid ka alla läinud autole ning 2400 stall speed viper turbiin.