Vaatasin täpselt järgi. Kangi peal on sellised kombinatsioonid: Hh, Hl, N ja Ll. Oskad öelda, mida need tähendavad? Hh - Highway, ehk tagavedu only Hl - nelivedu N - Neutral Ll - aeglusti neliveoga Peaks nii vist olema. Ärge väga kõvasti lööge, kui puusse läks! Suure tõenäosusega ka on nii. Aga mil...

Masekas kirjutas:Vaatasin täpselt järgi. Kangi peal on sellised kombinatsioonid: Hh, Hl, N ja Ll. Oskad öelda, mida need tähendavad?

Hh - Highway, ehk tagavedu only
Hl - nelivedu
N - Neutral
Ll - aeglusti neliveoga

Peaks nii vist olema. Ärge väga kõvasti lööge, kui puusse läks!

[quote= Äkki tal on siis pidev nelikvedu???[/quote]

Krt, kisub sinnapoole küll jah

Kusjuures, ma olin suht kindel, et UAZ läheb ümber!!! Kuid oh imet, jäi teine ratastele!

Selles see asigi, et pole töödeldud. Said teised kiiruga sisse visatud ja trassile mindud

2. Kangist saab lülitada nelivedu, aeglustit ja tagavedu. Pidev nelivedu on siis, kui kang on 4H peal. 4L on aeglusti, soovitatav kasutada raskel maastikul. 2H tagavedu, soovitatav kasutada igapäevasõiduks. Asi selles, et mul pole numbreid. Mul on mingi HL ja HH (vist oli nii). Ma ise olen ka manua...

http://www.landrover.ee/est/galerii/2003/synnipaev03/afterparty/image6.htm Kusjuures ei läinud ümber ega polnud ka karburaatoriga probleeme. Kuigi tõsi ta on, et läbi tulime sealt Alexi vintsi kaasabiga. Probleeme oli paar tükki: 1. Lukud ei lukustunud, see hakkab mulle juba isiklikult tüütuks minem...

Pildikesi ka siin:
http://www.4x4.ee/trails/events/2003_lr ... /index.htm

Üritan vastata: 1. Ei tea aidata selle küsimusega kahjuks 2. Kangist saab lülitada nelivedu, aeglustit ja tagavedu. Pidev nelivedu on siis, kui kang on 4H peal. 4L on aeglusti, soovitatav kasutada raskel maastikul. 2H tagavedu, soovitatav kasutada igapäevasõiduks. 3. Ei tea 4. OD - maantesõidul soov...

Rummulukud kas on või ei, esisild töötab neliveo ajal ikka ühtemoodi. No jah, see muidugi on, et mugavam esisilda sisse-välja keerata. Kindlasti on difriluku paigutamise üle igaühel oma arvamus. Kuid mina paneks ta ette, kui valida, kuhu panna. *Blokeeritud oleks juhitavad rattad *Esiosa on tavalise...

Kammitsad ... sa mõtled neid, mis vedrupakki silla küljes kinni hoiavad? Need jäid vanad, kuna pikkuselt sobisid. Sisuliselt on kolm lehte ka maksimum, mida originaal kammitsate puhul juurde saab panna. Üks asi muidugi on ... Soovitan poest uued "värsked" kammitsad hankida, kuna vanade metall on suh...

Kui sa nüüd lukule näkku vaatad, siis seal sees on pulgad. Pulgad keeratakse välja ja lukk lukustub. Vot nende pulkade otsi, tuleb töödelda. Nimelt tuleb nurka muuta, seda pulga otsas olevat tipu nurka, mis lukustab ennast vastu difri korpust. Tehase setingud lubavad lukul "üle libiseda" ja tegelikk...

Roolivarras ei lähe kohe kiudagi meil vastu vedru. Samas tuleb arvestada ka seda, et meil on terve roolihoovastik ümber ehitatud. Vedrulehe peale toodud. Aga kui sa teed sellise tõste originaal seadetega UAZile, siis jah roolivarras läheb KINDLASTI vastu vedrusid. Soovitav on kindlasti varras vedrup...

Tervist! Tagasillas kasu tavaliselt siis, kui masin mäkke liigub. Muidu oli libedaga näiteks selline pull (Broncoga), et tagant rattad plokis ja asi lihtsalt läks otse! Suht kasutu oli sileda pinnase peal, a'la metsas poris. Patrolil oli ees lukk ja no kurat, oli ikka vahe küll siledal pinnasel! Ras...

Landy kirjutas:Äkki oleks admin nüüd nii kena ja tõstaks selle teema Businessi alt kuhugi sobivamasse kohta.

Sündigu siis nii!