Auburn Ected Locker
Päris huvitav kombinatsioon. Kui lukus pole on LSD ja kui lukku lased elektriliselt siis on 100% lukus. Fordi, Chevy ja Jeep omanikud ehk midagi leiavad endale.

http://www.4wheelparts.com/PPT5456T5589.aspx

FORD - Eating Jeeps and Shitting Chevys
http://media.putfile.com/frankraines

Olen küll silmanud et ehk leiab ka mõne neegri rooli tagant, aga pole väga õnnestunud veel neegrite poolt weebi pandud Off Road klippe näha. On keegi kusagil üldse sõitvaid neegreid näinud autoga, peale räppvideote kus nad mingi mõtetu Escaladega ringi chillivad?

Roverimees ei olnud enda jaoks veel gaasipedaali leidnud selles autos.

Relvaga idiot:
http://rutube.ru/tracks/29064.html?v=a0 ... 36e2303912

Rtuning kirjutas:Täna alustan vintsi panemisega, kiiresti oleks vaja mõni foto, kuidas cherole vints ette panna!

Lähene loominguliselt. Pudel viina, mõned õlled (sarvikud), kutsu sõber ka külla "vintsi" paigaldama ja usun et tulete nii mõnegi suurepärase idee peale.

Siin üks pilt tegevusest:

Kondimurdja kirjutas:Vaatasin siis neid pilte ja üks hakkas silma kus vintsid autot mäest üles plokk vahel (või kuidas seda nimetatakse). Mis oli selle põhjus miks pidid nii vintsima??

Sedasi kahekordistad vintsi tõmbejõu ja seega koormad vintsi vähem. Milleks lõhkuda toore jõuga kui saab ka mõistusega?

Ei päästa siis ka paksem õli. Juhul kui tõmbas tõesti vändakäigu kõveraks, siis saalede kulumine jätkub, mis omakorda tähendab õlirõhu langust kuna õli pistab saale ja väntvõlli vahelt plehku.

Oma kogemustest lähtuvalt on ALATI viskoossemast ja paksemast õlist abi olnud. 20w50, sae30 ja sae50 õlid teevad vana mootoriga imet. Surve on laes ja igasugune klobin on vait jäänud.

Sai kuuma, tõmmas ploki kõveraks ja nii need raamsaaled läksidki. R6 kone puhul ju ikka võib juhtuda. Võta karter lahti ja vaata. Kui raamsaaled punased või ilmutavad märke kulumisest, siis on teooria õige ja teisiti probleemi ei lahenda kui vändakäiku üle puurides.

Ma prooviks 20w50 õliga. Paksema õliga ehk tõmmab survet natuke rohkem üles.

http://www.youtube.com/watch?v=5S4lJcqiVBM Mida teed sina kui sul oled AMG mesa Kusjuures Lasnas üks must G-AMG liigub mul maja juures aeg ajalt. Palju mees kurvides sellele videole alla ei jää. Hääl on autol nagu lahingukopter tuleks kaugelt eemalt. Ilmselt on summarit tuunitud. Alati võtab südame...

Stupiduser kirjutas:Sul on silmaring kitsas nagu p..eauk!

Wranglereid ikka tihedamalt metsas näha kui Cherosid...

Sa teisipidi seda mitte ei mõelnud?

5.käigu laager tüüpiline viga ju.
Ei tasu linnavahel 5 käiguga töristada, õlitus jääb väheseks kuna pöörded maas ja nii ta undama hakkabki. Mootori meeletu vääne käib võllist üle, õli pole ja kutu ta ongi, peale neid sadu tuhandeid kilomeetreid.