Riisipõllu rehvid olid Klaperjahil. Kuna autol kaalu omajagu, siis on need rehvid natukese liiga kitsad. Automaatkast ei klapi ka selle rehviga, kuna selle rehvi puhul on tasasel kulgemisel taguotsa tunnetus hästi oluline. Manuaalkastiga ja paar tonni kergema autoga võiks ilmselt vintsi koju jätta

Vahekast selline, kui vaja saan kogu Saureri remondijuhendi pdf kujul saata.

Viisakusest me muidugi ei räägi. Eal 4x4 komitee kaanefotoks on üks pilt ( kolm vaala vees :) ), mille on teinud üks MTÜ Mäksa kolhoos-i liige ja minule teadaolevalt ei ole keegi temalt selleks miskit luba küsinud. https://www.facebook.com/eal4x4/photos/p.1050250761797390/1050250761797390/?type=1&t...

Seletan veel üks kord: 1. Pöördumine on kirjutatud Klaperjahi korraldajatele, kes seda üritust FB-s tegelikult ei loonud. 2. Luba küsimata kasutas fotot ürituse päises tegelikult EAL 4x4 komitee, ehkki loodud ürituse nimi oli Klaperjaht 2018. 3. Mingi tegelane, kes väidab ennast foto autor olevat ta...

https://www.facebook.com/events/271605253387006/ Et milline sündmus see kustutatud on? See foto oli 4x4 alakomitee fb-lehel loodud ürituse päises. See on pigem selline võistlejatele-asjaarmastajatele mõeldud lehekülg, millelt saab infot üritustest. Mingit ilgelt suurt reklaami sellest kindlasti ei ...

IFA-l on ka lülitatavad lukud. Kui veokat ehitama hakata, siis enam-vähem viisakas jooks rehve ja velgi maksab suurusjärgus 1000 eurot, uued 2000-3000 eurot, vints ligikaudu 500 eurot, enam-vähem mingi töötav mootor koos käigukastiga 500-1000 eurot. Lisaks on IFA-l ka mõningaid muid häid omadusi - ü...

Ikka saab, jõuame ilmselt laupäeva pärastlõunal. Kui varem vaja, siis viskan auto peale ja saab ka reedel Tartust kätte. Sikuta kõnetraati

Tere

Kui keegi tunneb puudust oma 2kg pulberkustutist, siis üks seesugune isend on leitud kolhoosi treeningrajalt. Ausal kustuti kaotajal palume kirjutada, joonistada või helistada.

Kuivalt 900 naela Maakeeli 409 kg.

Noh, lahja muidugi :) Eks sõites kasvab isu. Alustatud sai ju tegelikult vabalthingava 7.3 mootoriga, millel 450 Nm ja 160 hobust. Praegune turboga mootor peaks väände poolest originaal Gaz 66 mootorist( 284.5 Nm )olema pea kaks korda võimsam. Järgmisel aastal vaatab palju kannatab turborõhku ja küt...

Noh, kunagi oli plaan üks URAL(bensukas) ära turbotada. Sai ka pisut netis ringi kolatud ja leitud üks soomlaste turbozilli video. https://www.youtube.com/watch?v=3uShr7329eQ Kui juba ehitama hakata, siis tuleks enamus asju ümber ehitada, et silindris oleks õigel ajal ja piisavas koguses nii õhku, k...

Peale 2017 viimast etappi Antsumäel, kui mootor kokku jooksis on aiste vahelt mitu mootorit läbi käinud. Nagu nende kasutatud ja kaua nurgas vedelenud asjadega ikka - üks ei kuule ja teine ei näe. 2018 teisel etapil Lätis käisime juba selle mootoriga, mis järgnevatel piltidel. Esimene mootor "Nunnul...

Kas vanahärral mingi hinnanägemus sildade osas ka on? Ei tahaks asja eest, teist taga vanainimest tüüdata.

https://www.youtube.com/watch?v=B-fDI3otg5Q Muddin Gettin dirty now that’s for me Not sittin around watching tv My girl she just don’t understand Why I can’t be a white collared man you can keep your cars on the road I’m going Muddin So I called a few buddies I said Mark you bring out the Jack And ...

Gerry kirjutas:Kui katsetada saavad ka päris rohelised pigem linnaseades masinatega siis võiks täitsa kaaluda sellist vaba olemisega päeva.

Kui linnaseade sisaldab vähemalt mudarehvi, siis kergemal rajaosal saab liigelda, raskemale rajalõigule ilma vintsita ei soovita minna.