Seal gaasitrassil pole autiga käinud, aga ATVga sõitsime seal ja põhja seal polnudki.
Eile kesköö paikku sai veel tuttava mitsu Potsepalt ära toodud, ei teadnuki, et seal nii põnevaid kohti on.

Naise võid kaasa võtta. Meil käivad kõigil kaasas, keegi peab ju jäädvustama.

Pärnus vist pole see kuigi populaarne. S
Oleme sõitnud potsepal ja reiu metsadses. Viimane tundukse huvitavam, on sihte ja kraave. Muda on vähe.

Teinekord, kui lähme, siis võin teada anda.

Otsi...siin seda lahatud. Aga põhjus suuresti pumbas, mille tootlikus jääb suurel võimsusel väheseks. Lisaks pumbale, mis tekitab ülipeenikest metallipuru, siis on ka peetis pihustid. Et sellest purust lahti saada, siis pead vahetama ka kütusepaagi ja torustiku, sest see jääb muidu sisse ja varsti j...

Mille järgi hakkasid vahetama seda. Kas oli katki. Mul liigub vast sent paar igas suunas see kaadervärk seal all. Ja teeb hääli, millest Pärnus keegi aru ei saa...ja kuskil peab viga olema
Julm.

Küsimus, kas see padi peab seal all olema vedel ja kaunis pehme, et käega saab kasti liigutada vanbalt paremale vasakule ja tõsta. Või peab olema suht jäik? Mul padi iseenesest terve, aga tundub hästi vedel.

Järgmistele põlvedele....See "kiilumise" põhjus on väga lihtne....piduri pedaali vedru ei ole enam nii tugev ja vajub lülitile....hakkan aga monteerima.

Kurja, ajasin sassi, P1685 on süütevõtme asi, sellega nagu väga ei muretseks, aga P0703 on see piduri värk, mis käseb kontrollida tulesid ja kaabeldust. Kui kaabeldus oleks katki, siis kas ei töötaks või lööks kaitseme läbi. Kuigi nüüd lugesin seda: Engine Control Module (ECM) detected accelerations...

Mind see süütevõtme teema eriti ei huvitagi, sest sellega on OK, töötab.....see "koolemine" väiksel kiirusel on mureks. Pidurid ka kõik töötavad ja tuled põlevad.....sellega ei saa nagu pihta. nende veakoodide kohta on netis palju juttu ja sellega korras, aga kas see pidurijama võib seda "gaasi" töö...

Küll vana teema,aga vastust ei leidnud. Nimelt sarnane mure ka minu autol, seda küll tasase sõiduga väikestel kiirustel. Vigadest näitab 1685 ja P0703, mis piduritega seotud. Millest selline asi võiks olla. Infot palju selle kohta nagu ei leia. Muidu sõidab kenasti, hakkab kiiluma, annad gaasi pisut...

Sellele kiirenduse vibratisoonile sai rohtu....tagumine gardaani rist oli halvas korras. Sellega OK. Mootori kohapealt, siis mootori padjad on OK, käigukasti oma unustasid vaatamata, ma täna püherdasin ja siis tundus, et käigukast liigub kergelt...ise ei saanud aru. Täna otsisin ühte uut plärinat ta...

Siin oli see kuskil kirjas, eile veel lugesin, aga praegu ei suutnud leida, otsi, kuskil,oli see kirjas. Kas panen puusse, aga oli 3-5 ml minutis.

Need on mul endal ka peasüüdlased....aga äkki keegi pakkub veel omast kogemusest midagi muud. Homme läheb kontrolli, aga olen veits umbusklik, juttude järgi pidid OK olema ja ameerika autodega sinapeal, aga mees ise ütles, et peale rooliotsa vahetust pole vaja sillastendi, mis mu korralikult kahtlem...

Tere. Autot foorumis ei remondi,aga Pärnus auto remondiga probleeme ja teinekord peab ise endale võimalikud asjad selgeks tegema, et remondimeest juhendada. Probleem imelik...kiirendades üle 2000 pöörde tekib selline imelik mürin ja kerge vibra. Mürin säilib ka püsiva sõiduga üle 100km/h. Tühikäigul...

Kas isiklikud suhted või praktiline kogemus? Isiklikud, eks