aga kas ta paugub ka sul we? Eiei, kõik muu on nii nagu peab. Lihtsalt kui kitsasdes oludes manööverdada, siis annan suti aint gaasi ja sellele järgneb pöörete kukkumine sinna piirile, kus natukene veel ja sureb välja. Mõne aja pärast pöörded tõmbavad aeglaselt ennast sinna normaalse tühikäigu peal...

Niisiis tühikäik ei käitu enam endiselt. Ennem oli nii, käivitades viskas hetkeks pöörded sinna 1500 ja 2000 vahele ja siis jäi ilusti seisma sinna alla 1000 peale kuskile (eelmine kriips tuhandest). Praegu on niiviisi, et käivitades pöörded jäävad kohe selle 1 kriips 1000 allapoole. Nii see selleks...

Paljudel on probleeme olnud masinalt Jeebi kirjade vargusega? Mul läx täna öösel tagaluugilt Jeep jalutama, uroodid olid üsna usinalt kruvikaga või mõne teravama asjaga nüsinud (mingi osa luugi peal olevat värvkatet pandi ka pihta). Ma siin mõtlen et kui see on väga levinud probleem, siis vast lasen...

Offy-roady kirjutas:Kui täpne olla siis see on Comanche, mitte cherokee ja mudeli tähis MJ. Eestis pole mina neid tõesti näinud

Tiiva peal ka ju niiviisi kirjas:)

Tasub jälgida: 1. Esisilla sisselülitus - peksab välja 2. Mootori plokikaaned - väga õrnad kohad. Tasub alati vaadata, kas töötava mootoriga ajab jahutussüsteemist mulle ja lõdvikud kõvaks või mitte 3. Roolivõimendi pump - lihtsalt ei võimenda 4. Kui vahekast ketiga, siis kulunud keti puhul võib ül...