Teadjamad andke nõu - kumb puruneb esisillas enne:
kas pooltelg või püsikiirusliigend?

auto siis samurai sj700 (413)

rommi

http://www.lahe.net/landy/sillaehitajad ... mage94.htm

Kujutan ette kuidas ma seal oma AINULT linnakummiga zukiga teie järel lohisenud oleks.

jah, tõesti otsisin ja neid sportsidurite tootjaid ilmselt leidub veelgi. Oluline, et sidur võistluse vastu peaks. Ja mida kõrgem kumm... :tnq Ilmaasjata pole kirvest sportsidurit mõtet osta - niiehknaa lõpuks ribastuvad. Ma arvan, et kuni 32" kummini võiks originaalsidur kesta küll. Enda zukil oli ...

kus siis pildid on? enne ei usu, et üldse käisite kuskil

uuematel samuraidel on disla täiesti valikus olemas... TD on veidi selline "kahtlaselt" haruldane. Mobile.de aga kubiseb 1.9D samuraidest.

Mul selline teema, et majal hetkel katusevahetus ja nagu ikka kõik venib. KUI saan täna-homme kile ja roovid peale siis olen 100% tulija... kauaks seda kuiva ilma siin mudases eestis ikka antakse. Muidugi, enne katusevahetust sai kõvasti napsu võetud ilmavanade terviseks (ärge pahandage)

väga hea... arto teab viimsit ka paremini. Muidugi asfaldikummiga vist väga "vintsivatesse" kohtadesse ei jõua

Genekale tuleks installida ergutusvoolu katkestuslüliti.

äi muretse vaidlemine sel teemal, eriti enne ostuplaane, tundub kasulik, pole ju motti osta kummi, millega äkitse võistelda ei tohi.

Kas mitte euroliidus pole samad reeglid kõigile? Seda ma tean jah et sul kõik märgid peal mis vaja... tegelikkuses aga protipõhja kirjad ei loe, sest need pole ju kuidagi seotud uue mustriga. Protikummide tootjad peavad ikka omi märke kasutama ;) Sul on seal kummi lubatud maksimumkiirus ka ju 180+ v...

ei tahaks inguda... aga loen TR1 tehnilistest tingimustest: "Kasutada tohib ainult Eesti Vabariigi seadusandlusega vastava kategooria sõidukile lubatud õhkrehve, mis omavad vastavat E või DOT ja muud nõutavat märgistust." Sinu toodud lingil on kummide kohta selgelt kirjas: "Not street legal" PS! Aga...

Helista tln viimsi carstopi, seal vedelab maas üks SJ413 põlend sidur.

100 kilose kurega, mitte haamriga!!!

ja AUTOMAATKASTIGA!!! arto krt, ülbeks läinud

Ei noh, tegu tavalise saksast autosid vedava autoärikaga, ei jaganud ta sellest lukumajandusest ööd ega mütsi... üritasin muidugi difrilukkude puudumise kahetsusväärse asjaolu tõttu hinda alla saada aga selles osas jäi tema kogemus peale :( Esimesed rummulukud on neil enamasti kõigil ja tagalukuga s...