Ei kurask paku veel inimesele lahest südamest õlupit ta sunnik laseb õlle lõhki külmuda.

Noorus on hukas!

Ainus mille imedepõld julgeb alkoholijoobes tehnikahuviliste ette tuua oleks kuulikindel defender 110.

Tallinnast Tartusse ning omab autos ühte vaba kohta, et valvejoodik Jünger tartusse viia.

Jünger kui sa tartu mnt serva hääletama lähed,siis võid sisse astuda mul veel õlut jagub ja ega see tartu eest ära ka ei jookse.

Tegelikult oleks väga abiks esile tuua ka faktoloogilisi teadmisi. A'la kui kiirelt tuleb traati ette anda erineva paksusega materjali puhul, milline voolutugevus kui paksule materjalile jne

http://www.mig-welding.co.uk/calculator.htm

abiks

tegemist
MALATESTA KAIMA´i rehvidega
[/url]

Natuke teemaväline küsimus. Kas keegi on teinud APS'i ja ozi teekonnapunktide faili? Need oleks ka mugav kaasa vedada kui metsa minek.

Kui tallinna inimene oled siis sikupilli ja mustika keskuse parklad on suht soojad need mis maa all on !

Seal kyll autoremont keelatud aga võta naine kaasa siis saad mõne tunniga shoppamiskiirusega 1000 eek/h umbes kolme tunniga pildi selgeks ja auto sulanuks.

see on 4 veoga kaubik mitte maastur !

Usu mind see kaubik on rohkem maastur, kui nii mõnigi 4wd dziip.

tai on paar korda näinud selle masina võimekust.

Olen jah pisut tutvunud selle selle liikurniiduki anatoomiaga. Ma usun,et kui 4tk nurka pidi kokku keevitada, siis saab hummeri mõõdu kätte ka.

no mida juttu nagu g ,luaz on nagu hummer ,ummer annab 2cm juurde luaz annab 1cm , idamaa targad rääkisid.. tramaeivõi mida jutt ja iltis on siis - 5cm sellepärast sõdurid laiguliste pükstega ongi, et püsti lastes laigud välja ei paista? Mis siin arvata on luaz on lihtsalt 4wd zaz (loe sapakas) ja ...

Huvitav, kas avalikustatakse ka lõpuks, mida tehakse nende pisikeste metalli kuubikutega? Mina isiklikult ei suuda küll mõelda mida selliste metall pallidega teha.

Lugu elust enesest: Tuttav kimas treilaga, millel jooksis tagumine pidur peale. Hõõrdumine hulka sooja ja nii tagumise rehvi süttimine. Selle peale seadusesilm pidas noormehe kinni ja vihjas, et noormehel tagarehv puhta leekides. Nuh paanika missugune ja politseinik siis küsima, et kus on nõuetekoha...

Minu isiklik lemmik oli selle agregaadi tagasild. Nii ntx täiesti normalne oli kui ilma keermeliimita taga vasema veovõlli poldid kinni keerata siis mõne hetke pärast tuli nadyle keerata. Samas on tal ka tagasild meeldivalt erinevati reguleeritav ja tänu sellele on seal neid rupskeid meeletult palju...

Olles ise labida kodumaad kaitstes sama isendiga aastakese ringi kihutanud, siis njah viku on tal minumeelest nagu sigu aga selle eest on tehasepoolt lukud ja veel paar eri effekti.

PS.No oli see mingi võistlemine? Turist ju.

Eks see afterparty oli see mis töö ära tegi. Võistlus ise muidugi selline kole hirmus, et pidi isegi paar korda esi silla sisse panema.