1. Mass 2. Juhe releest (+?) 3. Juhe parktule lülitamis juhtmesse Tegelikult on ka relee elektromagnet, mis omab 4 otsa millest üks on veel lisaks mass. Jutt oli lülitist. Mis releesse puutub siis nagu Tai mainis, on selle sees elektromagnet, mille abil lülitatakse peamine vooluahel kokku. Ühe klem...

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded Valgustusseadmed Kood 201. Üldnõuded 8 ) /---/ Lähituled, kaugtuled, lisakaugtuled ja eesmised udutuled peavad lülituma koos eesmiste, külgmiste ja tagumiste ääretuledega ning numbrituledega, välja arvatud kaug- ja lähit...

1. Mass 2. Juhe releest (+?) 3. Juhe parktule lülitamis juhtmesse Kuhu kuradi kohta pean ühendama 1 juhtme mis õpetuse järgi peaks minema "lülitist parktule juhtmesse" Eeldades et minul on lisa kaug tuled, siis minul peaks minema see kuskile kaug tule juhtmesse? Kui nii siis millisesse? "Juhe parkt...

Mina soovitaks andurile juhtmed otse külge joota. Mingi pistik või klemmplaat peaks ikka olema (kui kasti tahad alt ära kiskuda millalgi näiteks) aga see oleks kaval kuhugi kere või raami juurde teha. Ja hoolitse selle eest, et juhtmed võimalikult vähe tolkneksid. Varem või hiljem murdub see anduri ...

Kontrolli anduri pistikut.

Jimnyl vahib see vahekasti nurga tagant nii lollisti välja, et on esimene mis pihta saab.

Jaa, mina eelistaks selle lendava ploki (mis kaalub palju rohkem kui päris mitu meetrit trossi) ette jäämisele igatahes teda parem kuvaldana edasi kasutada...

Moraal: ploki kinnitamiseks kasutada piisavalt tugevat puukaitsevööd ja seeklit!

Ühele trossile mõjub ikka maksimaalselt see jõud, mida vints suudab tekitada.

Või tahtis Tai ütelda, et ohutustehnika koha pealt on ohutum plokki kasutada kuna siis on trossile mõjuv jõud (see mis võib kiiruse ruudu üles leida) reeglina väiksem kui ilma plokita vintsimisel?

Lisaks vajaminevate nurkade parandamiseks saab seda kasutada veel löögiriistana kuvalda asemel.

Nii, et tõepoolest asendamatu abimees autos!
Tõeline multitool!

Näedsa, kuu aega foorumit ei külasta ja kohe on Suzuki kiitmine soiku jäänud :D Väga hea masin algajale õppesõiduks! Kriteeriumis peaksid minu jaoks olema järgmised: 1) kindlasti ei saa sellest treileri autot, ehk siis peab saama tavaliikluses sõita Aga palun. 2) off-road jupide saadavus ja hind või...

Töötab vastavalt mehhaanika kuldreeglile: töös ei võida.

Võidad jõus kaks korda ja kaotad tee(trossi)pikkuses kaks korda.

Miks tahetakse rikkuda vintsmänni ja vintsi intiimset suhet? Kas järgmisena keelatakse sõrmede jätmine tumli ja trossi, puukaitsevöö ja puu ning ploki ja trossi vahele? Edasi võiks ju keelata jalgade jätmine tungraualt kukkuva auto alla, auto ees jooksmine, auto lükkamine, kiiremini kui 5 km/h kändu...

Kui anduri signaal ei jõua ajusse siis hakkab "check engine" tuluke põlema.

Salongist ei tohi õhku võtta (võistlusautol siis).

Väljalaskketorustikule on vist hermeetilist soojusvahetit keeruline ehitada.

Vedelkütusel kütteseade kõlab väga lahedalt!

Ja mitu amprit selle peale kulub?

Resümee on väga mõistlik, huvitavaks läheb siis kui autole snorkel paigaldada.

Snorklist tulevat õhku on suhteliselt keeruline eelsoojendada...