Esimesel jaanuaril '79 vaevalt nüüd mõni RAI jaoskond avatud oli, et sõidukit arvele võtta. Naljakas, et VIN koodi lahti harutamisel ei tule aasta välja. Võiamlik, et jääb '79 aprilli aga võimalik, saad Silberist infot kui saadad VIN koodi ja palud sõiduki teh. kaarti. ma ei tea kui tõene see info s...

CaveMan kirjutas: tingimusel et sellise auto ja haagise ühendi juhtimisõigus on saadud pärast vastava sõidueksami sooritamist;

Kas see tähendab, et tuleb mängu kood 69? Seega, päris lampi ikka ei saa, tuleb ikka eksab sooritada.

Mul selline kaubikult pärit kahekodaraga rool olemas. Minu vanurile see külge ei sobi, kuna nuut ei klapi. Peaks vahetama koos vardaga siis ehk saaks jonksu. Hetkel pole ühtegi G rooli võrdluseks kõrvale võtta. Mul muidugi see versioon kus signaali nupp suunatulekojameestekaugtulelüliti kangi küljes.

mhhh, no kui teemaalgataja tõesti soovib vana G'd igapäevasõidukiks siis võiks ju endaoma pakkuda. Tegu on tõesti vana G'ga. aastast 1980 uksi küll 4 ehk siis kaks küljel ja kaks taga, tagasillas, lukk ning vahekastis PTO. ees el. vints. Kuuti on raamisuhtes 40mm tõstetud, ees on rauad, snorkel, hüd...

Uuri FibreWolfist kas tal on tootevalikus G'le snorklit

http://www.fibrewolf.ee/contact.html

Teiste" teekasutajatega" olen rääkinud aga neid samuti tee korrastamine ei huvita. See pigem vaid minu mure, et kuidas oma sõiduautoga nendest aukudest ja rööbastest mööda manööverdan. Mis oleks siis kuldne kesktee, et tee poleks blokeeritud ning kõik saaks sõita? Võib olla annaks teede kasutajateg...

aga andke head nõu: minu maal samuti teejupikene mida kasutatakse väiksemal ja suuremal määral, väiksemate ja suuremate liikuritega. Tee on "ajalooline" otsetee ning ainus põhjus miks panna tee otstesse tõkkepuu vms oleks see, et ärahoida suvaline rallimees või rasketehnika mis märjemal ajal lõhub t...

Tegemist on:
> INDUSTRIAL ENGINE,34KW(46PS/DIN)
neid on võimsamaid ka 88Kw jms.

Ehk siis võib olla mingi töömasina pealt

juhtimine (gaasi andmine) peaks ikka käima üle KSP.
Pildilt hetkel hästi ei paista aga pumba mootoripoolses küljes on vastav "kõrv"

honkomees kirjutas: ... järgi teada delikaatseid isikuandmeid elik omaniku nime ja telefoni.

Omaniku nimi ja telefon ei ole delikaatsed isikuandmed.

Pigem siis 616 aga see on 2,4l ja 54kw
Iseenesest sobib W123 ja vana G mootor.
Vahetamist vajab sisselase - bussi oma vähe teine

OM601 on olemas ka 2,3 liitrisena.
Näiteks Vito/V-klass on 2,3 turbodiisel ja mootor 601.970 aga see on ka 72kw (turbota 58kw

Tere

Ehk on pakkuda kojamehe mootor W460 lühikesele kerele?

Alternatiivina piisab ka ankrust või oskab keegi kommenteerida kas sobib
ehk ka mõne teise liikuri seade.

Gunnar
5O4null959

Saatsin info sulle ka märitud e-postile aga kuna mingit tagasisidet pole siis loodan, et
foorumit loed ehk rohkem.

info siin:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=55&t=62830

Lühidalt Uaz buss - hind 400€

Müüa liikumisvõimeline UAZ buss. Kuna dokumente pole siis puudub ka kindlustus ning ülevaatus. Sobib varuosadeks, doonoriks, metsas müttamiseks või kodumajapidamises abitöödeks. Peaks olema omal ajal kasikast kinniseks ehitatud liikuriga, millega käidi välitöödel diagnostikat vms tegemas. http://pic...

sogame veel vett:
minul J-Cab
http://callefiks.ee/tooted/veepehmendid/
lisaks jääkraua eemaldamisele tegeleb ka vee pehmendamisega
läheb juba vist 10es aasta.
Aeg ajalt lisan soola ja korra aastas puhastan.
Edasimüüja soovitab muidugi ka nn täishooldust aga vat selleni pole veel jõudnud.