Kuna oleks soov siiski masinat müüa, tekitaks väikese hinnasula.

Uus hind 5500 EUR.

Auto ühtlasi hoolimata pisivigadest tegelikult sõidu- ja ülevaatuskorras ning esialgu veel ka mõnda aega igapäevases kasutuses.

Vaatasin, et see auto juba müüdud, kuid paar sõna igapäevakasutajana juurde. 2.4 mootor on ilmselgelt nõrk pika maaasturi jaoks. Ütlevad ka sakslased. Aga armee mass-autod valmistatakse vähempakkumise korras :P. Tõsi, seal on olemas lisaks tänava 4WD-le (strasse allrad) ka maastiku 4WD (gelände allr...

Uut peremeest otsib minu Patrol Y61 , kuna sain endale juhtumisi uuema-uhkema ja 3 patrolit on nagu pisut palju pidada. 8) :D Aasta : 1999 (müüdud Eestis Fakto poolt) Mootor : 2,8 TDi, 95kW 12V Läbisõit : 339 000 km Sild : lülitatav 4x4 Käigukast : manuaal 5+1, aeglusti Värvus : roheline metallik Tu...

Salongi lisasoojenduse ehk tagasoojenduse põhiplokk on Y60-nel salongi keskel, aga Y61-l vist tänu sügavale panipaigale kõrvalsõitja istme all ja sealt lähevad siis torukesed ka juhi istme alla. Armatuuris peaks olema keskosas paremal 3-asendiline lüliti LOW - RR HEAT - HIGH. Osadel vist on ainult ü...

Vahepeal pole olnud aega päris põikivarraste lammutamisega tegeleda, kuid masin käis rehvivahetuses ja seal tõsteti raamist üles. Vaatasin ja mõtlesin kohapeal asja üle. Tagatelje küljes on põikivarras vasakul kinni, esiteleje küljes paremal kinni. Seega, kui panen uued vedrud (mis võiks ka teemaks ...

Ei, antud Y61 ei ole tõstetud. Minu Y60 on näiteks pisut tõstetud, kuid kõik ok.
Samas idee andsid hea.
Kas poleks võimalik, et masin on näiteks saanud teadmata põhjusel alla valed põikivardad, mis on äkki lühemad ja hoiavad sillad vasakul ?

Selline mure, et Y61 kere paistab paar cm paremal sildade suhtes. Rattaid-koopaid küljelt tähelepaneikumalt võrreldes näha. Kusjuures mõlemad sillad vähemalt pealtnäha samapalju ja muidu tundub kõik ok. See peakski tekitama pisukese kreeni paremale. Otseselt sõitu ei mõjuta, kuid on tunne, et varata...

Pea sama jama. Juhtunud mõnikord talvel suht külma ilmaga vahetult pärast käivitamist või kuskilt konarusest läbi sõites. Lasin uurida Faktos ja nad ühendasid miski asja lahti. Pakuti, et äkki turvasüsteemi/signa anomaalia? Pärast ongi asi paranenud, aga viimasel talvel ikka mõne korra kottis veel. ...

Juba ette jõuti, kuigi jah samuti plaanis järgmisel nädala jooksul samasuguseid 4 tk (jääk 3 mm) välja vahetada.

Kuna liigun Tallinna ja Tapa vahet, siis ilmselt jäävad hiljem Tapale ühte kohta, kus on seni olnud kohalik vanade rehvide kogumise nurk...

:D Ei olnud hõivatud! Ma käisin neid isegi valimas veel. Aga ma tahtsin kindel olla, enne, kui minema sõidan ja küsisin. Nad siis uurisid mõnda aega. Lõpuks ma loobusin üldse kogu värgist ja selgus, et kogu stuff mahubki enda sahvrile ära ning kaassõitja ka ette. Ülejäänud aga lähevad oma masinatega...

Ma saan aru, et kerghaagise võib sappa panna millele iganes. Küsimus juhiloas. Kunagi uurisin töö juures, kas saan B-kat väikebussile, mille mass oli ka mingi 3 t ringi, kerghaagise võtta ja sain lõpuks vastuse, et B-kat loaga juhi poolt juhitava sõiduauto mass ikkagi ei tohi minna koos haagisega ül...

Tekkis huvi ühe masina ostuks. Meeldib sarnasus olemasolevale vanemale mudelile. Korra sain juba kiiruga mõne minuti vaadata ja märgatavaid muresid peale ühe kiilrihma puudumise ja paari mõlgi-kriimu nagu ei avastanud. Omaniku väitel pidi muidu ok olema ja on kasutuses. Vahetatud piduriklotsid, hamm...

Selge. Kui laiem, siis laiem jah. Mis see lubatud laius oligi... 2,6 vist.

Heh äkki see suur Sõja-Kraz tehtud rahvamajanduslikuma mudeli baasil ja sama käigukast üle kantud, kuid äkki maastikumasinal siis ei kesta ka

Antud masin peaks justkui veel isegi tootmises olema.

Tundub, et pisut vana asi, kuid mind pani lugedes imestama asjaolu, et korterist peale auto dokumentide, telefoni ja fotoka midagi ei läinud. Raudselt tuldi esmalt autole järele, võeti ka telefon, et ei saaks kohe helistada vms ning ehk midagi nipet näpet, et jääks mulje, nagu ei tuldud vaid autole ...

Vaatan seda oksjonivärki ja kirun. Ei tea, mis korras need masinad on, kuid teatud reservüksuse komplekteerimisel on vene päritolu tehnikast minuarust just puudus.

Siis selline küsimus, et mis selle KrAZ-i muidu maanteekõlbmatuks teeb?