Mulle tulid 3.2´te sõnumid sealt a´la 10 sekundiga
Aga krt, kõik töötab peale GPS´i

Aga küsimus veel, et kuidas tal see tavaline gps toimetab, mis satelliitidega suhtleb?

Ei ole, sealt saab ju XP3 endurot ka valida listist :wink: A mina leidsin vea üles, mis tekkis seda linki läbides - ta muutis mul 5 profiili seadmed ära, need tuli tagasi muuta ja ongi niipalju korras, et avada laseb aga uuendusest gps´i ikka edasi ei saa, viskab mingi hunniku aadresse ja jama ette n ...

Ei toimeta mul see gps, avasin eesti kaardi, käskis uuendada ja siis lõi miski errori . Nüüd proovisin sinu eelnevas postis antud linki läbida(mitte wap vaid gprs) ja peale seda ütleb üldse, et ühenduse viga samas internetti nagu läheb jällegi.

Hakkama sain tundub

Kas keegi viitsib lollile puust ja punaseks selgeks teha kuidas 3.2 questil GPRS´i paika säädida :oops: Nii, et kõik java ja GPS ka töötaks :) Teenusepakkujaks EMT. GPS´i jaoks on vist mõtekam enne kaart telefoni laadida, peaks odavamalt hakkama saama, ega tal ju satelliidiga ei suhtle, seal vist A-G ...

Soome saitidelt näinud veelgi selliseid müügis, millel 200+ liitrit paak mahutab.

Kui kunagi pikema kerega masina kasuks otsustan siis tuleb pigem hj61, aga uurin just lühikese kerega eksemplare praegust. Muidugi on asi veel tulevik kuid pinna sondeerimine käib juba.

Ok, Lj siis diisel ja parem? Kas on ka 70 seeriat millel meh. lülitatavad lukud sees?

Äkki oskab keegi selgeks teha vahe Rj-70 ja Lj-70 vahel, head ja vead ja kas on ka mõni sellise seeria masin standardis sillalukkudega tehtud, nt soome.