tõstaks teemat

Kuna eelmine kogemus oli positiivne siit foorumist (üsna korralik kalamehe Frontera sai soetatud), siis üritan ka seekord siit kaudu mõned pakkumised saada. Otsiks maasturit - nelikvedu peaks toimima ning üleüldiselt võiksid ka teised asjad korras olla - ehk siis sõidukõlbulik. Suurimateks ostu määra ...

egas selle 380 euriga saagi erilisi pakkumisi oodata...kuid teen alles nagunii uurimist, et kas see auto tasub ära jne...hinnad võiksid jääda muidu sinna 10000 eegu juurde:)

Kuna ennem otsisin samuti töölooma kuid mulle pakuti väga heas korras olevat fronterat, siis on raske seda maastikul lõhkuma hakata. Teema siis selline, et kevad tulemas ja varsti puid tegama järgmiseks ja ülejärgmiseks aastaks, samuti plaan aeda laiendada ning seda väheke mullaga tasandada, kiviaed ...

Kuna ennem otsisin samuti töölooma kuid mulle pakuti väga heas korras olevat fronterat, siis on raske seda maastikul lõhkuma hakata. Teema siis selline, et kevad tulemas ja varsti puid tegama järgmiseks ja ülejärgmiseks aastaks, samuti plaan aeda laiendada ning seda väheke mullaga tasandada, kiviaed ...

No tulevikus kaaluks vb isegi uut.Kuid hea pakkumise korral ka vb ka kasutatud.Paljud ütlevad et hiluxil võimu vähe võrreldes navaraga.Kuid kas see võimsuse vahe ületab seda 50000-70000 tuhande kroonist vahet(uuel autol).Kui peaks ostma endale selle firma autoks, siis kas saha eemaldamine suve sõitud ...

Aga Isuzuga pole kellegil kogemusi?Nii et kõige kallim Nissan on ikka parim valik?Palju see hüdro siis umbes maksaks ning palju selle metallist esistange maksaks?

Palju selline sahk maksma võib maksimum minna?
Ning kui palju peaks küttekulule juurde arvestama talvel lumelükkamisel?

Sooviks teada kumba pikappi osta.Valikus on alati usaldusväärne Toyota Hilux, odavam variant Isuzu D-Max või kõige kallim variant Nissan Navaro. Läbivus/Hind/vastupidavus vaja oleks enda firmale auto osta. Seega oleks vaja ka asju vedada nii kastis kui treileriga,sõita ka vähe offroad maastikul. Ning ...

Mure selline, et kui maantee peal sõita ning kiirus kasvab 70+ siis hakkab parem esiratas kõrisema jubedalt ja vahepeal lööb sellised vahed ka sisse (paugud).
Aeglaselt sõites seda muret pole.Oskab keegi aidata?

´kõige tihedam mootor´´´-defineeri:D

Tean jh...kõik pakuvad mulle patroli...a kalliks jääb...mulle sobiks väga lihtsalt õuele üks enam vähem töötav 4x4 mis suudaks palke vedada, käruga sõita koos kruusa koormaga jne jne.
mis maksaks sinna 5000-7000.-

Kõvasti rohkem roostes arvatavasti kui Frontera kus ainuke koht mis roostes on vasak tagumine uks.
Ja kui sa loeksid teksti siis mulle ei loegi see välimus vaid tahan ainult töölooma mille 4x4 töötaks normaalselt.
Ootame mida müüja mootori kohta ütleb.

Suht roostes tundub ning väga mäda. Kas sõidukorras on või mis suuremad vead on? Kas nelikveoga kaasnevad asjad töötavad(nelikvedu aeglusti jne) 7000 nats palju küsitud vist.Ostsin äsja 10000.- Opel Frontera 95 a. 2. diisel.Roostet vaevu ning olulist viga midagi ei olnud-tutika siduri sain ka kauba p ...

saab äkki pilte?
Kas kõik töötab ning palju roostet on?