siis juhin tähelepanu sellele,et väriseb mitte rool vaid piduripedaal ja seda ka ainult vahetult ennem seisma jäämist. ja see värin on just selline nagu libedaga pidurdades ABS tööle hakkab.

tänud

Ole hea ja pane õli sisse rooolivõimu :)) meda ikke muud seal on per.ses no nii juhm ma ka ei ole. õli täitsa normis kuid rool ikka vahel raske, ja samas jälle kerge. ja veel yks probleem, miks ennem seismajäämist piduripedaal pidurdades väriseb (ABS) ja seda mitte järsku pidurdades vaid normaals ...

Ei ole kyll eriti vana kasutaja kuid minu arust oleks päris kobe mõte Pärnakatega teha mingi yritus , kokkusaamine kuskil metsas, karjääris. Seega ootan huviga kõikide pärnakate ja miks ka mitte ,,muulaste´´ ettepanekuid ja huvi selle teema kohta.

Tervitus kõigile.

Minustki sai eile exploreri omanik . Ja kohe yks kysimus (teile kes te olete rohkem asjadega kursis) : milles on viga kui auto rool on n.ö kandiline ehk siis kui rooli keerad yhest poordist teise siis umbes iga viie kraadi järel läheb rool raskeks ja siis jälle kergeks.

tänud

veelkord suured tänud sisukate vastuste eest.

Sellist summat ma kyll ei osanud isegi unes mitte näha, ma enda ajuraasuga (mida selle koha pealt suht vähe ) lootsin hakkama saada suurusjärgus 50k +/- 10k .
kuid suured tänud kõigile kes võtsid vaevaks vastata minupoolt esitatud ,,lollile,, kysimusele.

Tere ja kõigile head sõbrapäevast toibumise päeva :D kysimus oleks siis siinsetele asjatundjatele spetsialistidele: Kas on võimalik ehitada seda sõidukit 4 ratta veoliseks. Kui on siis kui palju see võiks võtta aega ja raha ning kas siin leidub ka selliseid tegelasi (loe: meistrimehi) kes viitsiksid ...