Torud igaljuhul ära vahetada aga surveliitmikuga jääb ära igasugune otste tegemine ja valtsimine. Surveliitmik on see ju ikkagi et ta hoiab survega ennast toru otsas, no keerad mutri peale põhimõtteliselt ja siis kägistab ennast ümber toru kinni. Ei lase liikuma.

Ei hakka uut teemat tegema et esitan siia oma küsimuse.
Kas need surveliitmikud ei pea sellele survele seal piduritorustikus vastu?
Vabandused ette kui väga loll küsimusi kukkus välja.

See kord piisas raputamisest vabanemiseks ainult balanseerimisest.

Maki juhtmed sai v2ikevenna õpetuse ja isakese skeemi järgi paika. Nüüd too toimib.
Veljed said ka balanseeritud et eks homme paista mis juhtub maanteel.

Sai lõpuks üks kaua aegne unistus teostatud ja vana Terrano soetatud. Aga vanade masinatega nagu üldjuhul ikka tuleb ka probleeme kaasa. Mootor siis 2,4 bensiin ja manuaal kastiga. 1. Maanteel sõites 90km/h ja kiiremini jubedalt raputab eest. 2. Kuna maki pistik on tangidega küljest ära lõigatud siis ...

Aga kui too vahekasti kett katki peaks olema, kas siis üks sild vedama ikkagi ei peaks?

Inglismaal mul õde viis on Defenderi remonti, kuna ka ühegi käiguga auto ei liikunud. Peale 2 päevast vea otsimist lülitas üks vend vahekasti kangi neutraali pealt mõne vedava asendi peale ja kae kradit, auto liikus jälle. Arvake ära kellel oli häbi ja kellel oli naeru palju :D Heh eks ikka juhtunud ...

Too sai alles taastatud ja öeldi ka veel, et nüüd võib kände ka maa seest välja sikutada.

Tekkis selline probleem, et nädalavahetusel zigulid võsast välja tõmmates, otsustas Terrano lihtsalt seisma jääda. Käigud lähevad sidurit vajutamata vabalt sisse, aga vedama ei hakka üheski suunas. Samas jälle kui siduripedaali alla vajutada tuleb ise üles tagasi. Ehk oskab keegi aidata? Tegemist pea ...

Sai ka siis ülla eesmärgi nimel selle suure perega liitutud.

Palju terviseid ja rohket humala jooki siis.