126 ja 136 kw mootor ju iseenesest sama ja see klapikambri kaane tihend on neil ka tegelikult sama.

Lääbadega ei teinud küll rohkem kui tugevamaks. Offset sai aga velgedel küll vist -30 peale toodud ja siis oli ruumi keerata igas suunas ja igast asendist

Nujah. Aga ta ju tahabki kruiisida. Ehk siis, võistlustel starti on alati omal võllil jõutud. Minu väheste võistluste juures ainult üks Mudakoon tervete veovõllidega lõpetatud. Ja mul ei ole stock lahendus sildades. Seda siis 33" Yokohamadega, mis tegelt kvalifitseeruvad sahvrirehvideks. Olen minag...

Tegelikult on kõik need lukud mõeldud loomadele mitte varastele. Kui ikka tahab su auto ära viia, siis viib ka! Immod ja asjad tõepoolest mõne algajama varga eest kaitsevad. Näiteks stoc chero käivitamisele kulub kahel mehel max 30sec. ja kui on paigutatud miskine immo või mõni muu selline asjandus,...

Galloperi raam peaks sobima küll (kuni 96a) edasi pole ma selles enam eriti kindel. Kui raam eestpoolt korralik on, siis vast ainult tagumise otsa välja vahetamine aitaks. Samas raami lõikumine vist seadusesilmis väga positiivses kirjas ei ole, aga vast veits vähem tööd kui terve auto uuele raamile ...

Omadest kogemustest võin öelda, et maanteel 80 sõites 31" rehviga on chero kütusekulu kuskil sinna 10 kanti, aga kui ikka 100-120 rauda taod siis see 16 sajale ei olegi nii raske tulema ja siis veel need eriti mõnusad möödasõidud. Kui sul kogu see elektroonika toimib, siis tõsimeeli proovi sõidustii...

Kui sa need veakoodid iseseisvalt ära oled lugenud, siis võid mulle privasse panna ja ma võin sulle öelda mis juraga tegu on.

Aga sa pane siis juba 33 alla
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=12748
Need küll vist tegelikkuses 32 välja annavad

Olen seal ise igasugu summutiprobleemidega käinud ja siiamaani on see koht mulle väga positiivse ja hea mulje jätnud.

Ka igasugu minu leiutatud apsudsetele lahendustele on nad mõistlikumad lahendused välja pakkunud ja hinnad on minumeelest ikka väga superhead!

Reimo kurvastuseks võin öelda, et grandil tõepoolest pole seal all seda korki, aga siiamaani on kõikidel cherodel see kork olnud :) Filter asub käigukasti põhjakaane all peidus. Vaja läheb 10 võtit, uut filtrit, umbes 5 liitrit ATF õli ja soovitavalt ka uut tihendit. Olenevalt sellest kui kõveraks s...

Esimese hooga tekkis kohe küsimus, et millal sa viimati käigukastis õli ja sinna juurde ka filtrit vahetasid? Endal muutus peale filtri vahetamist asi tunduvalt paremaks vähemalt senikauaks kui oli all 31" rehv. Kui 33" alla läks oli jälle jama majas, aga see oli juba sellest, et kastis õli roppult ...

no täpselt kümmnendaks

Mingitel arusaamatutel põhjustel tuli nii ilusa suveilmaga Alansist ära tulla :!!! Pralle oli mõnus ja õlu voolas ojadena. Muide troopiline supp on üks igavesti hea kraam :goner Tänus ka kõigile kes kohale viitsisid tulla ja loomulikult :hail Alansi Offroad Klubile ja Ainile. @Ain ükspäev ma tagasta...

Homme Alansis näeme raisk

Neuser kirjutas:Üritan siin juba kaks päeva regada, aga kas on viga minus, minu arvutis või milleski muus, kui EAL lehel üritan sisse logida, lööb lahtrid (kasutaja tunnus ja parool) puhtaks tagasi ja sisse ei saa.

Proovi mõnest teisest arvutist.

Just praegu proovisin ja IE, Firefox ja Opera toimivad