Mootor on diisel nagu ma eeldan või bensukas? Kui võimas? Üldiselt lihtsalt kahtlen sell 51 siduri headuses.

Tohib küsida,et miks sa mootorile juba sobivat kasti ei kasuta? Kas uaz kastiga plaanid siduri kah uaz originaali jätta?

Korras mootori ja toitesüsteemg ning kutsikad välja keeratud maantteel 11-12l 100km

Tuletaks meelde veel seda,et need kes ütlevad,et diisel mingi läheb uaz-ile vahele vähese vaevaga, pole seda ise sinna paigaldanud. Kõikidel tuttavatel lähebki ilma vaevata omal mitte. Korralikult asjale lähenedes nii,et inimlik sõita oleks tuleb vaeva näha palju. Mul seisis jupp aega diiselmootor a...

Kõik diislid mis uaz-ile panna tahad nõuavad parajalt tööd ja vaeva. Mootor koos orig. käigukastiga on juba lihtsam teema. Samas fordide mootorit ei soovita(notid). Edal 2,5td Pajero mootor ja ega ta nüüd ei tea mis loom pole 36x12,5 rehviga.

Pane julgelt vints ninasse. Kui vaja saad selle abil ennast ju ringi kah pöörata. Kulub kaablit vähem ja omal kah mugavam edasi on sul ju sõltuvalt auto margist 4 või 5 käiku +aeglusti, tagasi 1+aeglusti. Ega oma rööpas tagasi vintsida lihtsam pole. seal kus tagurpidikäigul vintsid seal ederpidi ehk...

Kas mootor on peal orig. siduriga?

Kui see kogu süsteem eeldab ka vintsi mootori vahetust muutub asi kahtlaselt kulukaks.

Olen ühe sellise projekti (lj 70+4,0td+hj 61 sillad) sündi näinud.Auto võistles nii Eestis kui ka Ladogal. 37 bogger oli all. Eks see mootor veits raske olnud aga jõupuuduse üle küll kurta ei saanud 70 kere puhul. Minu mäletamist mööda polnud sildade installil küll mingit probleemi ja lukud kah nagu...

Kui mujalt ei saa vaata Hiiult Uaz poest uaz kastika vedru kammitsaid. Need on kitsamad ja pikemad kui tavalisel 469-al.

Kui just iga päev tööle ja koju ei pea sõitma las ta veab kogu aeg. Mugav ju kangist kuskil keset mudaauku esisilda lülitada ilma välja ronimata. Ise olen oma laiskusest ühed need uuema aja huubid puruks tõmmanud,kuna mudaaugus sisse keerates nad korralikult ei pruugi hambuda.

Tõsi ta on,et varuosi pole kerge leida,aga neid ju ei kulu kah eriti.Kui poolasside vahetus esisillas selgeks teha endale ja mitte üle 33" rehvi kasutada võid ka kolhoosnikuga kimada. Neil veel see hea omadus ,et saada ka kaht eri kiirusega ülekannet silda. Reduktorsild seevastu tõstab autot ja võim...

Küsi Hiiult Uaz poest.

Gaz 69 tühimass 1420kg ja täismass 2170kg. 9000 vints tõmbab seda igalt poolt ja ilma plokita.

Peaasi,et hiljem vilesid segi ei aja. Mõnda vist eriti puhuda ei tahaks.