Mul siin rootsis üks tuttav tahab lahti saada oma Fordist, niiet pakun seda siin siis natuke. Tegu 92 aasta isendiga ja köik mis tal küljes ka toimib. Mootoriks on 4.0l ja automaat, esimesed hubid on vahetatud mitte kaua aega tagasi. Hinnaks vöiks olla 23000 eeku+regamine Eestis(1600 veel sel aastal...

Ülikõva LR promoklipp :shock: :shock: :shock: http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZnH3flQ Rehvidest on vist kasutusel slikid, nendega ei liiguks G sealt samamoodi. Ei ole LR fänn, täielik p..sk on minu arust. On au olnud mönega söita ja kahjuks rohkem ka remontida, ei vääri eriti tähelepanu minu aru...

Mööda ära ristil kausside läbimööt ja nn risti laius, ja siis külasta oma kohalikku autojuppidega tegelevat kauplust. Möödu järgi saab tellida, vähemalt mina oma külapoest saan küll. Neid U-tähe kujulisi asju ei pea vahetama, kui sa muidugi ei ole perses ristiga niikaua kimanud kuni needki läbi kulu...

Noh, kas just vanarauda pead saatma aga hindu pead ilmselt tugevalt korrigeerima. Ma müüsin muidu mingi aastake-poolteist tagasi sellise agregaadi raami koos sildadega, mis polnud uueväärsed, maha u 4keeguga. Ahjaa, k.kast koos vahekastiga olid kah küljes. Mootor ei maksa üldiselt ka midagi, kui paa...

Millal seda jälle muudetud on?
Siiani pole autot kohale vaja olnud, kui teh.passis on olemas tüüpkood, ülevaatusega pole ammu enam midagi pistmist olnud.

Soodne jah, Haapsalus kiputakse jooksust 500 küsima.

Huvitav, et sellel eesti numbril helistades sai rääkida vaid englishis, seega ei saa aru palju selles ürituses ikkagi Eestiga pistmist on. Muidugi, reaktsioon oli positiivne nende poolt, asjad hakkasid kohe liikuma.

Kuna olin ka sealt just rehvid tellinud, siis tsekkisin üle paegu, vahe tuli 40krooksu rehvi pealt. See vöis tulla muidugi ka valuutakursist, ma korrutasin tühmilt 15ga hinnad. Mul oli ka vähe probleeme nendega, saatsid mulle nädala jooksul 4 meili et mu aadress vale, kolmele vastasin ja siis viskas...

Ei tule chero oma praegu meelde, aga ma usun et tal on sama case mis gm roolivöimupumpadelgi. Ratas on istuga otsas, ja vaja sellist tömmitsat mis ratta keskel oleva körgema osa pilusse kinnitub ja pumba völlist lahti lükkab asja. Kusjuures, tagasi panekuks on teist tömmitsat vaja, see keeratakse vö...

Täname samuti korraldajaid suurepärase vöistluse eest. Erilist äramärkimist väärib minuarust ürituse kommentaator, kellest paremat pole veel kunagi ühelgi üritusel kuulma juhtunud. Eks venimist vöiks ju kiruda, aga samas pole mina veel käinud ühelgi offroad-üritusel kus asjad täpselt graafikus oleks...

Ei viitsi praegu ise otsida, aga on meelde jäänud tqhq foorumist keegi värvis kuumakindla tsinksprayga oma headereid, ja kiitis et püsib peal küll.
Äkki see oli isegi Erkki.

Üks väike küsimus ka korraldajatele, nimelt kas oleks teoreetiliselt vöimalik osa vötta vaid kestvussöidust, orienteerumise jätaksin vahele kuna auto pole eriti tänavalegaalne? Jutt siis vabaklassist käib. Mingisuguses karikate arvestuses niikuinii ei konkureeri, tahaks oma löbuks söita lihtsalt. Ai...

Ilma vastu ei saa keegi, sellepärast ürituse kohta kommentaarid jätan ära.
Aga, kui tüli ei tee, äkki keegi postitab tulemused?

Ei vastuta nad ka ilma selle paberita millegi eest, mul nimelt lasti mondeo diisel laiali seal kord. Jäi üle ainult ülevaatus-meest taga ajada kuni too end oma putkasse lukustas ja keeldus välja tulemast ja kahjusid hüvitamast. Tema sönul nemad PEAVAD nii tegema, muidu arvuti ei lähe testprogrammiga...

Köik ongi juba ok, juhuu!