Terv,

Eile siis läks nii õnnetult,et turbo andis otsad.. on kellegil soobitada kust saaks või on siin kellegil pakkuda.. kiirelt oleks vaja..
Jeep grand cherokee 2006 3.0
tänud !

... Milles võib siis nüüd probleem olla, käijan ja käijan, aga käima ei lähe, isegi sellist lootust ei anna, et lubaks minna ?!! Kas asi võib olla kütuse teemal ? Kas lati madala rõhu kood on alles? Palju käivitamise ajal rõhku näitab? Ja palju tegelikult on? Kui latis rõhku pole, siis käivituda ei ...

Sain siis geneka remonditud ja sisselaske õhu.temp anduri samuti vahetatud. Vahetasin täna sisselaske õhu.temp , läks ideaalselt käima, sõitain ringi ~10 km, käisin poes(suretasin auto välja) tulin poest läks samuti ilusti käima, aga tunnike hiljem enam käima ei lähe... Milles võib siis nüüd probleem ...

Minu commanderil hakkas geneka tuli vilkuma sellepäradt, et geneka peale tilkus õli. Üks põhjus oli õlikorgi tihend. Kontrolli kas on õline. Geneka saab kätte, kui coolerist tulev õhutoru eest painutada ja flants ka külest võtta, mis läheb sealt samast mootorisse. Vaatasin jah, sealt on õline küll. ...

olen ka siit seda välja lugenud et pigem asi selles.. aga vahetan hetkel nuka ja temp.anduri ära,siis vaatan edasi mis saab.. tahaks nagu kindlalt korda saada neid asju

TiitR kirjutas:

Siimu1989 kirjutas: Kütusepaagi andur ?? see on nagu küll huvitav asi ? äkki mõtlevad midagi muud `?

Taseme andur?

see jäi mulle ka nagu küsimuseks,aga seda küsin homme üle kui kohale lähen. aga samas ju esimene diagnost ütleb ju et kütuse rõhk on ka madal ja käivitus ja pikavõitu sooja mootoriga eriti just.

Käisin siis täna karla autos ja nemad kinnitavad, et läbi on nukkvõlli asendi andur ja sisselaske temp. andur vajavad vahetust. Ja täna ka selline huvitav asi, et auto vabal käigul lööb aku tule põlema ja kaasi andes kaob ära.. vast keegi teab kus on norm koht remontida genekat ? Ei lugenus kusagilt ...

Käisin siis täna karla autos ja nemad kinnitavad, et läbi on nukkvõlli asendi andur ja sisselaske temp. andur vajavad vahetust. Ja täna ka selline huvitav asi, et auto vabal käigul lööb aku tule põlema ja kaasi andes kaob ära.. vast keegi teab kus on norm koht remontida genekat ? Ja kui kerge seda is ...

Kõik 4 viga võivad seisata mootori või mittekäivitumist põhjustada. Usun, et tõlkisid need vead enda jaoks ka eesti keelde ja saad isegi aru, et kõik on (mitte)käivitumisega seotud. TiitR, ma saan aru esimesest veast, et mingi side millegi vahel puudub, sealt võivad teised vead välja kooruda. Ehk si ...

Aku juhtme mahavõtmisega nullisid vead ära, katseta sõites kas vead tulevad tagasi. selge, eks sõidan siis homme veel sellega ja vaatame mis saab. aga kas nendest vigadest võib midagi välja lugeda,miks ei peaks käivituma, kui vilgub see punane välgunool. Kõik 4 viga võivad seisata mootori või mittek ...

LR90 kirjutas:Aku juhtme mahavõtmisega nullisid vead ära, katseta sõites kas vead tulevad tagasi.

selge, eks sõidan siis homme veel sellega ja vaatame mis saab. aga kas nendest vigadest võib midagi välja lugeda,miks ei peaks käivituma, kui vilgub see punane välgunool.

uurisin ja vaatasin ka asju.. aga kas siis viga on ikkagi elektroonilises gaasikontrollisüsteemis ? Viga on selles, et mingil põhjusel kukub mootor ohututest parameetritest välja ja raua kaitsmiseks juhmi sundimise eest piiratakse võimsust. Miks seda tehakse, saab selgitada välja ajudega Diagnostik ...

Ma samuti huvist guugeldasin ja sarnase murega variante mitmeid - EGR-ist Swirli mootorini. uurisin ja vaatasin ka asju.. aga kas siis viga on ikkagi elektroonilises gaasikontrollisüsteemis ? Viga on selles, et mingil põhjusel kukub mootor ohututest parameetritest välja ja raua kaitsmiseks juhmi su ...

taxopets kirjutas:Panin googlisse ja juttu jätkub kauaks. Proovi ka. Ei ole keeruline.

uurin edasi ikka, homme lasen korra arvuti ka taha panna,äkki näitab see midagi.

TiitR kirjutas:

taxopets kirjutas:Panin googlisse ja juttu jätkub kauaks. Proovi ka. Ei ole keeruline.

Ma samuti huvist guugeldasin ja sarnase murega variante mitmeid - EGR-ist Swirli mootorini.

uurisin ja vaatasin ka asju.. aga kas siis viga on ikkagi elektroonilises gaasikontrollisüsteemis ?