Olen kursis, aga ei saa isegi jooniste ja piltide alusel hästi aru, mis neid eristab. Pole lihtsalt piisavalt detailseid pilte antud sõlmest leidnud.

Ok, noh eks neid UAZ'i omasidki oleks pidanud nõukogude armeest jääma, aga eks see pikem kasutuseloleku aeg paneb vast siis põhiliselt paika. Jõudis neid pikemalt laiali tilkuda. See välismaalt toomise lugu ka kindlasti lisab asjale, huvitav miks neil uuemaid kasutusel ei olnud. Paradoks - tav ...

Ok, nüüd selle pilguga vaadates kõlab väga loogiliselt. Kui kellelgi juhtumisi seda torujuppi on, olen huvitatud!

Avastasin ka, et siiski üks detail kärul puudu. Nimelt jalal keskel asetsev pulk, paremat pilti hetkel weebist ei leidnud, mis ostarbega see seal on? https://imgsrv.kuldnebors.ee/dynamic/timg/a/a/aa2d457385a558c506a3871a2ce6a5d2.jpg Ühtlasi tahtsin küsida, et olen märganud juttu, et GAZ 704 meil levi ...

Tänud kaasa mõtlemast! Tuginedes netiuuringutele mõtlesin ise umbes sama. Aga eks ta ole raske hinnata, kui asja vähe müügil olnud ja info pika aja peale laiali valgub. Aeg läheb, hinnad muutuvad. Aga pigem tundub, et nende haagiste hinnad odavamaks ei ole läinud ja nõudlust on endiselt. Ta ei pidanu ...

Momendil oligi asi sedapidi, et ostsin ise, seega oksjonilepaneku soovitusest oli antud hetkel pisut vähe abi

Mis võiks hetkel GAZ 704 haagise turuhind olla ilma dokumentideta kujul. Seisnud nõukogude ajast, originaalkonditsioon. Tugev ja sirge ja algupärane.