Ma ei olegi ju otseselt vastu vaielnud, et ei.. me ei tee selliseid asju, ei taha ja kõik. Kui klient tellib sellise puukaitsevöö, nagu Ainionu kirjeldas, siis ta selle ka saab.

Mul on hea meel, et on tekkinud rida küsimusi, mida ilmselt ka offroadiga alles alustavad liikmed loevad.
Nael kummi!

Nüüd sa lähed ju oma eetikaga vastuollu. Peaksid sellele nöörile ikka 8t konksu panema. Kuidas sa müüa julged sellist kaupa? Nööril on ka ju tugevusvaru ja 8t katkemistugevusest võib konksul väheks jäõda! Ega ikka ei lähe küll. Dyneema 10mm köie MBL (minimaalne katkemine): 10,8T Konksu MBL (minimaal ...

Movistar kirjutas:Ma nüüd ei saa aru.
Kas 30 m köie otsas on konks kuhu on peale kirjutatud 8 T või on seal otsas 2 T konks,mille sa juba eos varuteguriga läbi korrutasid ?

Konksul on peal kirjas lubatud töökoormus 2T
Konksule on tootja andnud varuteguriks 4:1, mis tähendab, et minimaalne katkemine on 8 tonni.

Selleparast, et see nöör läheb vintsides ka 2 T konksu otsas katki enne kui konks ise ja on mõttetu sinna otsa 4kg konksu panna. Nii lihtne see ongi. Ja see,et mitu inimest on tahtnud pole minu jaoks küll mingi argument. :D Aastaid tagasi aeti Certeksis umbes samasugust tarka juttu ja ei tahetud pär ...

Tõsteseadmetel on igati õigustatud,et kõik peab olema "By the book". Offroadis kahjuks või õnneks see reegel ei kehti. Seega ei tundu just väga mõistlik 10 T nöörile 8 T konks otsa pleissida ja neid tavalisi paksu otsaga vöösid ei ihka ka vist keegi enam. Movistar palun seleta mulle ära, miks "ei tu ...

Tõsteseadmetel on igati õigustatud,et kõik peab olema "By the book". Offroadis kahjuks või õnneks see reegel ei kehti. Seega ei tundu just väga mõistlik 10 T nöörile 8 T konks otsa pleissida ja neid tavalisi paksu otsaga vöösid ei ihka ka vist keegi enam. Movistar palun seleta mulle ära, miks "ei tu ...

LauriJ kirjutas:Õnneks on teisi firmasi ka, kes soovidele vastu tulevad.

Õnneks oleme meie see ettevõte, kes oma klientide eluga ei mängi ja pakub õigeid asju!
Meil on täiesti olemas sellised kolmnurgad, mida saab puukaitsevöö silmuste otstesse kinni õmmelda, aga vastutus sel juhul on kliendil endal.

Ain mõtles näiteks metsaveo autodel kasutatavaid koormarihmade otsas olevaid kolmnurkseid aasasi. Paljud võistlejad on omale eritellimusena lasknud sellised aasad puukaitsevööle teha. Seekleid ei taha keegi panna lisaks, kuna need on rasked. Kui pead rinnuni mudas läbivettinud puukaitsevööd (ja lisa ...

Sõbralik soovitus: Kuna saan aru, et toodate ise sedasorti tavaari, siis õmmelge sinna aasadesse juba metallist väikesed kolmnurk aasad sisse. :) Puukaitse vööga on see häda, et kui juba mõnda aega kasutuses olnud, siis saadanas ei taha väga hästi enam konksu otsa mahtuda ja toppida seda väga tülika ...

Pakume: Vintsinöör 10mm L= 30m (ühte otsa konks pleisitud) MBL: 10,8T http://www.mazam.eu/wp-content/uploads/2019/03/vintsin%C3%B6%C3%B6r-4x4.jpg --- Puukaitsevöö 5t/2m (90mm, kollane, silmustes metallist kolmnurksed rõngad) https://www.mazam.eu/wp-content/uploads/2019/12/puukaitsevöö-puuvöö-offroad. ...