ei taha siin läbustada aga tundus kuidagi väga teemkohane video http://hullumaja.com/?pg=main&t=1&c=7&i=3025

Kõige parem variant panna keti või hammasrihmaga surem pump mootori pealt käima, siis saab vintsi kasutada nagu elektrivintsi, kiirust ja jõudu on ka küllalt. Kui ei saa/ei taha mootori pealt, siis on lahendus PTO. Selle variandi puhul peks pump olema veel suurem siis saaks 1 aeglase käiguga ratas ...

Pumba tootlikkusest sõltub kui kiiresti trossi keritakse, survest sõltub kui palju vintsist jõudu (pöördemomenti) kätte saad. Muidugi ei või sa vintsi mootorit suurema rõhuga käitada kui mootorile lubatud on. Kuskilt jäi silma, et rõhk 120 bar-i ja tootlikkus kuni 13 l/min. Raha kokkuhoiu mõttes ole ...

Niisiis ostetud sai Milemakeri hüdrovints ja plaanis see kylge panna ja tööle saada volvo c303le.Nagu me teame pannakse hyudrovintsid tavaliselt tööle roolivõimu pealt...kuna volvol selline asi puudub siis tuleb midagi kurjemat välja mõelda.Nii ma siis olengi raisanud oma elust 2-3 päeva netiavar ...

sa peaksid pilgu keerama ikkagi saksa autoturu poole seal oli neid diisliga asjau päris palju müügil www.mobile.de http://www.mobile.de/SIDOQF.yQ63rcTe24Gsyrtazg-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1079705271A1LsearchPublicCCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0R-t-v_X_x~BSRA6A2A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_f ...

väga mugav