Ma oleks X-Trailiga huviline. Võiks ehk Foresteriga sarnastes oludes enamvähem kulgeda. Viimases sõidus enamus masinaid ikka päris offroadikaks kätte läinud. Kardan selliste kõrval enda omal stanged küljest sõita ja salongi ära uputada.

Oleksin oma X-Traili ka peaaegu uputama tulnud, aga päevakavas oli juba 13 aegu takistav asjaolu. Nüüd loen, Cayenne kurba saatust ja tänan õnne Minu masina jaoks oleks vist asi samuti ülejõu käinud

Kunagi jäi silma selline foto. Oskab keegi linkida parema ülevaate säärasest esisillast või öelda millega tegu? http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/436/92/0109046141dfa1f.jpg Leidsin sellise jutu: The TTB front axle requires a complex steering system in order to avoid bumpsteer as the suspension c ...

Suured tänud infot jagamast

IndrekS kirjutas:Jah, mul on see tõste aga ainult vedrud, mitte koos pedders'i amortidega.

Tänud vastuse eest

Kas ilma amorte vahetamata nendega pikemate vedrude kaasabil migdagi ei juhtu? A - la käivad lõpuni vms?
350 tundub suht mõistlik hind olevat
225/65 17 kusagilt vastu ei käi?

Ise ka liivasossidest läbi sõitnud, vähe järsematest kallastest üles roninud, männiku karjääri koerte varjupaiga juurest üle betoonblokkide roninud jne. Asi toimib suht hästi ka diagonaalis kiikudes - kannatas kaldast kenasti üles ronida. Paar korda on kõrgusest puudu jäänud, sestap tõstest unistangi.

Olin siia foorumisse korduvalt kiiganud, aga seni polnud põhjust postitada.
Ostsin paari kuu eest parketika X-Trail T31 diisel automaadi. Päris maastur pole, aga plaan väike tõste teha ja parem rehv alla vaadata.

Sai paari kuu eest ostetud 2008 lõpu T31 diisel automaat. Liigub päris kenasti ka suverehvi ja ilma tõsteta. Kuna aga talv tulekul ja vahel oleks huvitav ka pisut kaugemale kiigata tekkis mõte, et teeks väikese tõste. Kas on kellelgi sarnase masinaga kogemust? Palju kannatab teha? Kusagilt jäi silma, ...