mul juba pildid üleval

jah, eks ta nii ole, tegemist päris palju....

Muidu mootor,sillad,vahekast ja käigu kast ideaalses korras, mootor käivitub poolest pöördest, turbod asjad kõik korras, edasi läheb päris jõuksalt,aga nüüd vaja pill taastada, ja edasi sõita, veitsa kõrgemad rehvid, ja mõned muudatused, et saaks ka metsas ajaviiteks sõitmas käia, mitte otseselt off- ...

olen juba pööranud tööohutusele tähelepanu ;) keevitada on sitaks, täna suutsin raami sirgu ajada, õli on tekkinud hui teab kust kohast ja mis ajast,aga mootoris õli normis, käigukastis ja muudes kohtades on õli ilusti sees, niiet ma ei tea kust see õli tuleb.aga muidu nokitsemist on palju, ja vaband ...

NB. kõigile teadmiseks, selle töö teinud siia maani täisesti üksi päini ;) ja kõigest 19 aastat vana, kuna mul on huvi selliste asjade vastu, siin teen, seda hoolikalt ja põhjalikult ;) ei väida et autohomo olen, aga mulle meeldib nokitseda, ja keelgi mainis eelnevalt rahakotti paksust, ja sponsore ...

palun väga pildid.

arvamusi ?

kahjuks, ei saa pilte panna, sest maksimum pildi suurus on 256KB, aga minu pildid, 1,2 MB

õnneks, teiste arvamus minu algaja koha pealt ei huvita aga ma ei saa aru kuidas pilte üles panna :S

tehtud juba

ühesõnaga, käib täielik taastamine, masin pooleks, uus raam, kere keevitamised ja muud asjad, tahaks pilli veitsa kõrgemaks kah tõsta.kiiremini end liigudata võib tõesti, lihtsalt, natuke infot kuidas masinat paremini ja lihtsamini tõsta.

Alustasin siis Isuzu trooperi taastamisega, kellegile ehk jagada nippe, ja muud infot, kuidas asja kiiremini teostada.