"Agad": - Cherol pole pidevat nelivedu (kui just modifitseeritud pole, igaks juhuks - pidev tähendab et võib pidevalt sees pidada, ka kuival asfaldil), grandil on. Tagavedu + 4,0 ei pruugi naisterahvale lõpuni sobida. 2,5 masuudipressi - väldi. - Discol (lahtise keskdifriga) on ka omad "võlud" - näi ...

Suured tänud kõigile vastamast. Kas keegi oskab mulle veel lahti seletada, mis on Pajero Sport? Internetiavarustes kolades jääb mulje nagu tegemist oleks rohkem maastikule orienteeritud variandiga. Välimuselt meeldib ta mulle kordades rohkem kui tavaline Pajero, kuidagi vähem plastmassi. Samas luges ...

Tõsi. Ise valiksin ka mingi kastika, teeks tõste ja MT rehv alla (arvestades teemaalgaja praegust autot siis sõidumugavus vist pole päris prioriteet) peaasi, et endale meeldiks! Täpselt, mugavus pole kindlasti prioriteet. Pigem asjalik tehnika mida on kunagi võimalik huvi korral edasi ehitada (noh, ...

Noh, tõenäoliselt piisaks mulle isegi neliveolisest VW Borast või XC70 Volvost, aga krt see maasturi värk on kuidagi kinnisideeks saanud, et võiks ikka "päris" olla. Et üks madal auto juba on, olgu teine suur ja kõrge. Pealegi CRV on nii kole, et käsi lihtsalt ei tõuse ostma. Subaru Forester on ainuk ...

Tere, Lugu järgmine: sõidan viimased 4 aastat igapäevaselt madala (tehaseseadest ligi 80mm madaldatud) ja jäiga (35 profiiliga 19" rattad) 3-seeria BMWga. Kuna selle ajaga on kõik tallinna tänavad ja nende augud selgeks saanud, siis olen madala auto puudustega ringi käima õppinud ja olen seda isegi n ...