Uaz 452 Buhanka

[muhk]

IMG_20170201_094222.jpg (13.6 KiB) Vaadatud 9850 korda

IMG_20170201_094222.jpg (13.6 KiB) Vaadatud 9850 korda

[muhk]

IMG_20170204_124506.jpg (14.42 KiB) Vaadatud 9850 korda

[monorobot]

Päris hea avar ja kõrge ruum

[muhk]

Pole saanud Teile tükk aega Uaziku käekäigust ülevaadet anda ASi nüüd niikaugel , et masin puhtaks roogitud , puuküürnikud minema saadetud , 3 kg pahtlit pealekantud ja maha lihvitud , kõrvalistuja koobas saab ka homme keevitatud ja esimene kiht krunti sai ka peale . AGA......, tekkis üks küsimus - ehk kes on vahetanud esi istmeid , kas ja millised panite ? Endal olemas transiti esimesed istmed , aga ka ilma ziinideta jääb kuradi kõrge ja koobast ei tahaks hakata allapoole tooma .... Ainuke asi , kui saab istme padja välja , siis teeks uue istmepõhja ehk. Natuke pildimaterjali kah silmailuks

16387400_961884157246348_5063235685972743610_n.jpg (12.99 KiB) Vaadatud 9617 korda

16730792_1302920839786720_1374089669_n.jpg (12.67 KiB) Vaadatud 9617 korda

16684442_1302920609786743_13640680_n.jpg (12.51 KiB) Vaadatud 9617 korda

[muhk]

jpg[/attachment]

16684446_1303005686444902_1727724043_n.jpg (14.08 KiB) Vaadatud 9609 korda

16684463_1302921306453340_1092447145_n (1).jpg (14.19 KiB) Vaadatud 9617 korda

Siit ka üks küsimus , kas see vahe esimese seina ja põrandavahel on normaalne või on nuia lihtsalt sittakeeranud , vahe umbes 3-4 senti , mis on eelmiste omanike poolt makrot lihtsalt täis lastud . Põhja alla kiikasin ka , aga ei tuvastanud hetkel , kas põhi on ees seinast lahus või mitte ( mastiksi kiht on kuradi paks )

[muhk]

16699962_1303006523111485_1056551023_n.jpg (15.91 KiB) Vaadatud 9607 korda

[taxopets]

Kas nende istmesiinide olemasolu on eriti vajalik? Saaksid nende võrra istme madalamale. Uazil ju seda reguleerimisruumi enivei pole. See vaheseina jupp tuleb ju ette. Mul kastikal max. tagumises asendis. Tähtsam, et istmeid saaks kergelt välja võtta sest üle istme mootori juures toimetada on selge piin.

[muhk]

Oleme jõudnud nüüd sinna maani , kus peaks külje aknad tagasi panema uue tihendiga ..... AGA : Kuidas paigaldada uut tihendit nii , et tihend liikuma nurkadest ei hakka ja tihend lahti ei tule ? Uus tihend on niivõrd jäik , et saad pool klaasi tihendi alla , ja siis on kuskilt juba lahti. Täna päevotsa nikerdanud ja tulemus null Tihend tavaline kiiluga

[tphnd]

proovi fööniga tihend soojaks lasta, ehk on abi

[MetsaVikat]

Vene keelt tegelikult ei oska, aga äkki nendest videodest abi.
https://www.youtube.com/watch?v=K3t9vbJ6gcM

https://www.youtube.com/watch?v=CEx8kklSqf8

Ning googlisse kirjuta КАК ПОСТАВИТЬ СТЁКЛА НА УАЗ БУХАНКУ siis tuleb veel taolisi videosi. Ehk leiad mingi hea näpunäite või võtte, kuidas lihtsam on.

Terv. Villu

[muhk]

Videotes läheb klaas ette minutitega tegelikuses panime nõksa üle 5 tunni.... Tänud kõigile , aga hakkan homme tööriista tegema millega hea tihendeid paika panna , kui enda klaasid ette saame , saan hakata juba teeenust pakkuma Siin üks video ka mismoodi poisid esimest korda keevitavad , ilus töö lõpuks https://youtu.be/RnvfcCTpc8s

[muhk]

Siin veel hulga pildimaterjali https://www.facebook.com/pg/noortekotka ... 8638019233 Koos väikse kirjeldusega

[margus61]

...hakkan homme tööriista tegema millega hea tihendeid paika panna ...

Vanakooli tööriist selleks otstarbeks on jupp nööri, mille pikkus on mõnevõrra suurem, kui paigaldatava klaasi ümbermõõt. Seda on õnneks lihtne teha.

[muhk]

Vaja just sellist tööriista millega saab kiilu sisse tõmmata

[muhk]

Aeg on natuke edasi tiksunud ja Buhanka on endale saanud väga edevad juhi ja kundeukse aknad Redel on ka valmis , raam valmimas . Riiul sai ka kokku lastud . Veendusin üleeile , et mootor käib ringi ja säde on olemas , homme katsuks tule torusse ajada , vaatb´ab , mis häält pisike teeb