Rooste likvideerimine ja sidumine salongis

[vtl]

Kuna probleem on üldist, mitte automargiga seotud, siis postitan siian, mitte margispetsiifilisse gruppi.

Nõu on vaja. Wrangleril saab järgmine aasta esimene juubel ehk vanust 10 aastat. Aeg lendab raisk.

Polstreid lahti katkudes leidsin kahest kohast roosteussi järamas - mõlemal pool ukse servas, põranda ja külje liitekohas seespool. Väljast põhja alt kobades on justkui kõik korras. Originaalis on liitekoht mingi kummilaadse mastiksiga kaetud ja vot selle mögina alt roostetaski. Ilmselt on see koht, kuhu vesi koguneb ja kuidagi sattus selle mastiksi alla.

Kraapisin lahtise rooste ja mastiksi ära ning kuumapuhuriga eemaldasin ülejäänud mastiksi 5cm raadiuses. Ümberringi kena puhas kruntvärv, läbivaid kahjustusi ei ole.

Milline on tänapäevane kiire ja moodne vahend rooste sidumiseks ning edasise korrosiooni peatamiseks? Kas kraapida pöörleva traatharjaga haljaks või kasutada mingit roostesidumiskeemiat? Kas seejärel kruntida või külmtsinkida miski aerosooliga? Kas katta uue mastiksiga või hoopiski värvida? Koht läheb vaiba alla ja eriti näha ei jää. Kui, siis külgedelt veidi. Kuna kere on musta värvi, siis ei ole ka värviparanduse nähajäämine probleem.

http://www.vtl.ee/files/IMG_0583.jpg
http://www.vtl.ee/files/IMG_0584.jpg
http://www.vtl.ee/files/IMG_0582.jpg

[Bytewize]

Ma lasin cherol Brunoxi epokrunt-roostemuunduriga üle, neutraliseeris ära ja jättis epoksiidkihi peale.

[FlammablE]

Kõige lihtsam on lahtine rooste maha lasta ja mõne muunduriga üle(loctite näiteks, või segad ise hapet). Paljudel neil aga probleem, et halja pleki peale pidama ei jää. Sinna 2k epo peale ja kui põranda alla jääb, siis võib ka nii jätta. Muidu võiks sinna veel PU 2k värvi selga tõmmata. Kui happega rooste kallale minna, on tundunud mõistlik happe jäägid maha lihvida ja atsetooniga üle pesta enne epot. Rivoris näiteks saab tikkurila epokrundi ka kohe mustaks toonida. Spreis 1k epod on müstika, aga neid on veel mõni olemas.

[kalleo]

Ma lasin cherol Brunoxi epokrunt-roostemuunduriga üle, neutraliseeris ära ja jättis epoksiidkihi peale.

Nüüdsex kax aastat tagasi Brunoxi Epoxi'ga ukseääri kõbitud. Kõik lahtise/pindmise roostekihi lihvisin maha ikka nii kuis jaksasin. Juba eelmine aasta näris rooste ikkagi läbi epo ja viskas värvi maha. Brunox tundus alguses hea, aga selgus et ikkagi puhas ****.
Sihuke porr veel, et kuna salongipõhjas leidus rooste kõrval ka üksikuid läbivaid auke, siis puhastasin ja panin tsingitud plekist suured lapid silikooni ja poltide/neetidega. Mõned paigad kus ligi sai isegi kahelt poolt plekiga/silikooniga lapitud. See lahendus muidugi sihuke hädapärane säästulahendus 20+ vanale rondile...

[--kala--]

Lasin samase rooste peale Diniroli ML´i eelmisel sügisel ja rooste juurdekasvu ei ole.
Sai ka lastud halja pleiki peale, ukse alaserva, siiani pole rooste läinud.
Tal on omadus roostesse imenduda ja nagu peatab selle leviku.

[FlammablE]

Tavalisest epokrundist+polüuretaanist ikka annab läbi närida. Pigem ussitab enne värvi alt detail ära ja märkad alles siis, kui värvikoorik mehaaniliselt pihta saab. Aga roostes tiiva- ja ukseservade lihtsalt nühkimine ja üle värvimine on selline max paari aastane uue detaili või keevitamise edasilükkamine. Metall tuleb ikkagi täiesti ühtlaselt haljaks saada, kui pikemat tulemust oodata.

[vtl]

Tavalisest epokrundist+polüuretaanist ikka annab läbi närida. Pigem ussitab enne värvi alt detail ära ja märkad alles siis, kui värvikoorik mehaaniliselt pihta saab. Aga roostes tiiva- ja ukseservade lihtsalt nühkimine ja üle värvimine on selline max paari aastane uue detaili või keevitamise edasilükkamine. Metall tuleb ikkagi täiesti ühtlaselt haljaks saada, kui pikemat tulemust oodata.

Jutt ei käinud ju "lihtsalt nühkimisest ja (rooste) üle värvimisest", vaid neutraliseerimisest sobiva keemiaga. Mille poolest keemiline neutraliseerimine on kehvem kui haljaks laskmine? Keemia imbub ka plekiservade vahele, kuhu traathari ei ulatu.

[vtl]

Praeguseks hetkeks:
* Pind puhastatud mehhaaniliselt lahtisest roostest kaabitsa ja Dremeli otsas oleva traatharjaga. Väliselt nägi välja üsnagi haljas.
* Pinda töödeldud Veidec-i imevahendi Rust Off-iga. (http://veidecshop.ee/pinnaviimistlus/10 ... f-ruo.html)
See tegi küll ümbritseva pinna haljaks, kuid sügavamaid roostekoldeid ei sidunud. St. kraapides tuli seest ikka punakamat puru.
* Pesin eelmise vahendi maha ning järgnevalt töötlesin pinda Loctite 7505-ga, mis jättis musta kihi, mis peaks toimima krundina ning sobima ülevärvimiseks.

Küsimus nüüd, millist värvi sinna peale panna. Kas kõigepealt siiski (epo)krunti või kohe mingit pealisvärvi?

[TRANSIIT]

Kuna probleem on üldist, mitte automargiga seotud, siis postitan siian, mitte margispetsiifilisse gruppi.

Nõu on vaja. Wrangleril saab järgmine aasta esimene juubel ehk vanust 10 aastat. Aeg lendab raisk.

Polstreid lahti katkudes leidsin kahest kohast roosteussi järamas - mõlemal pool ukse servas, põranda ja külje liitekohas seespool. Väljast põhja alt kobades on justkui kõik korras. Originaalis on liitekoht mingi kummilaadse mastiksiga kaetud ja vot selle mögina alt roostetaski. Ilmselt on see koht, kuhu vesi koguneb ja kuidagi sattus selle mastiksi alla.

Kraapisin lahtise rooste ja mastiksi ära ning kuumapuhuriga eemaldasin ülejäänud mastiksi 5cm raadiuses. Ümberringi kena puhas kruntvärv, läbivaid kahjustusi ei ole.

Milline on tänapäevane kiire ja moodne vahend rooste sidumiseks ning edasise korrosiooni peatamiseks? Kas kraapida pöörleva traatharjaga haljaks või kasutada mingit roostesidumiskeemiat? Kas seejärel kruntida või külmtsinkida miski aerosooliga? Kas katta uue mastiksiga või hoopiski värvida? Koht läheb vaiba alla ja eriti näha ei jää. Kui, siis külgedelt veidi. Kuna kere on musta värvi, siis ei ole ka värviparanduse nähajäämine probleem.sorry,et tõstan vana aga aktuaalse teema üles.minu retsept on olnud juba aastakümneid buvanol+kerge kiht happekrunti+täitevkrunt+värv,kinnitan,et töötab.


http://www.vtl.ee/files/IMG_0583.jpg
http://www.vtl.ee/files/IMG_0584.jpg
http://www.vtl.ee/files/IMG_0582.jpg

[amevier]

Edit: küsimus oli vigane.

[salukad]

See tänapäeva keemiaga mässamine on rohkem enda petmine-aasta max kestab ja on rooste väljas.Kui on võimalik siis ikkagi ainult liivaprits(on ka väikseid pritse) ja korralikult krundid ja värvid.Enda samukas tehtud 2aastat tagasi ja ei mingit roostet.

Tarmo
5157448

[Sten]

Mis värvid mis protseduuridega pärast liivapritsi rooste eemal hoiavad? Ilu pole oluline.

[GodSpeed]

Ise ei ole proovinud veel kuid ilmselt suvel on plaanis see ette võtta. Ja kasutada seda vahendid.

http://csi.slo.ee/userfiles/file/ZINGA.pdf

Kas kellegil on ka kogemusi juba ???

[FlammablE]

Vist Espakis või kuskil nägin. Hind oli päris huvitav. Keegi siin müüs würthi tsinkspreisid selle raha eest terve hunniku. Tikkurilal olemas tsingiga epokrunt temazinc 77. Seda saab ka ilmselt 3l ämbri ühe zinga sprei hinnaga.

[Roader]

Würthi võib ju osta, aga pole mõtet eriti seda raha tuulde loopida. Üks on galvaaniline kaitse ja teine tavaline värv, millele on natuke tsinki sisse puistatud . Päris korralik ülevaade on ka olemas nende erinevustest: https://www.facebook.com/zingaestonia/p ... =1&theater