Land Rover Discovery 1, 300Tdi mootori remont

[-duud-]

Õhtat
Niisis läheb tegemisse mootor.
ploki lihvimine
kõik uued tihendid
täielik pesu - seest ja väljast
uus kütuse manuaal pump
uus kütusefilter
uus termostaat
uus mootoririhm
uus mootoririhma pinguti ja "idler"
uued poldid
uued mahlad
....jne
Miks teen? - sest lekib nagu loom!
Tekkis ka küsimus, et kas kellegil on sellise asjaga kogemust. Äkki teinud sama asja mis mul kohe kohe juhtuma hakkab.
Hea oleks kuulda mõni "ära kindlasti nii tee" või "vaata, et sa seda ära ei unusta, muidu on pekkis" tarkusetera. Nagu Landy käest kuulsin siis keegi veel plaanib sellist asja, kas keegi siin foorumis olijatest? Hea nõu ei jää kasutamata.
Teiseks ma kuulsin, et bensiini mootoritel peab peale sellist suurt tööd alul sisse panema mineraal õli, et sõidad paika kõik ja siis 1000km pärast õige, täis- või poolsünt sisse. <- kas diislil sama trikki peab tegema või on miskid muud trikid?

Tänudega.

[traatjalg]

kuulsin, et bensiini mootoritel peab peale sellist suurt tööd alul sisse panema mineraal õli, et sõidad paika kõik ja siis 1000km pärast õige, täis- või poolsünt sisse. <- kas diislil sama trikki peab tegema või on miskid muud trikid? See nüüd küll vast linnalegend.Peale remonti ikka sisse korralik õli,esimese-sed õlivahetuse teed tihedamalt.Te ju kolbe,rõngaid saalesid jne. ei vaheta siis ei ole seal suurest remondist juttugi.

[duud]

nujah...kelle jauks suur, kelle jauks micro....
mulle siis suur hetkel, kuna esmakordne...kusagilt alustame...aga see õliteema oli jsut klappide pärast mõeldud, jätsin täpsustamata . aga nagu aru saan siis pole muud kui 4-5tuhhi kilomeetrit ja õlivahetus...esimesed 2 korda.