4x4.ee

Kuna foorumis agaralt ehitusmatrjalidega kaubeldakse, siis tekkis kihk ära hinnata ühe Tallinna lähedase garaazi ümber ehitamise võimalused 4x4 masina hoidmiseks-remontimiseks. Kuna põrnadapinda suht normaallset ja ka tööstusvool sees.

Tegu rubla aja lõpus tuhaplokkidest laotud graaziga millel paneelidest katus peal. Pikkust ja laiust sees jagub, kuid kõrgust vaid väiksema sõidu auto jagu.

Seega oleks vaja paneelid pealt tõsta ja ca 1-1,5m jagu tuhaplokke peale laduda.

Kas on meie hulgas ehitusmehi, kes oleks nõus mõne õlle eest vaatama ehitise üle ja valmis ütlema oma professionaalse hinnangu selle idee teostatavusele ja ligkaudsele maksumusele.

Kiire kalkulatsioon:
1. Kraana 300.- ja rohkem raha tunnis. Reaalselt paar tundi maha ja tunnike peale.
2. Tellingud ladumiseks. Kas ehitad ise laudadest/prussidest või rendid näiteks Ramist...
3. Mees kes laob. Olenevalt mehest ümmarguselt 100.- ja rohkem raha tunnis.
4. Muidutöömees. Mees, kes nokib paneelidel kraana jaoks konksud välja, annab ladujale plokke kätte ja teeb muud lihttööd. Maksab kuni 100 raha tunnis.
5. Materjalid ja tööriistad. Plokid, segu, kellud, vesi, pigi anumad jne... Ostad või rendid või leiad kodust keldrist...
6. Ootamatud väljaminekud. Purunev katusepaneel, jooma läinud müüriladuja, käpardist kraanajuht...

Minimaalseks hinnaks julgeks pakkuda ca 10000.- kui plokid on olemas ja töölistele maksad pihku. Kallimaks võib alati minna.
PS. ei ole professionaal

... ja lisaks boobi poolt ülesloetule kindlasti veel lae all olevate juhtmete ja valgustuse mahavõtmine ja siis ka juba eeldatavasti täitsa uute juhtmete paigaldus.
juhtmete jm. hind u. 10.- eeku meeter, pluss harukarbid, + elektriku tunnitasu u.200.- eeku tunnis ja arvestada võib min. 4 tunniga.
siit tuleb juba 1,5 ... 2 kilo juurge. Pluss arvatavasti uued valgustid min. 4tk, a. 550.- eeku tükk ( kui minu käest ostad )
Jõudu ja kannatust.

PS. pole samuti professionaal vaid paljude kogemustega.

Landy kirjutas:millel paneelidest katus peal...

Lihtsalt nii ongi?
Kas siis lamekatus, ruberoid/pigi; plekk paneeli peal või midagi veel? ehk siis lisa aegsasti katuse vett pidama saamiseks minevad kulutused.

Ja enne kui kraana tellid, katkud kindlast katuse puhtaks ruberoididest ja muust jamast, otsid paneelil tõsteaasad välja, raiud paneelide vuugid lahti. Praktiliselt tähendab see vuukide lahti raiumine seda, et suure kangiga jõuab paneele liigutada. Korralikult täidetud vuukidega paneelid on üllatavalt kõvasti seina küljes kinni ja siis pisem kraana ei jõua ja aega läheb ja koos sellega ka raha. Halvemal juhul laguneb paneeli kätte saamisel ka osa seina. Kindlasti kontrolli, et paneelid oma vahel mingite raudlattidega ankurdatud pole, muidu tõmbad(tõstad) ühe lahti ja ülejäänud kukuvad/ lohisevad kaasa. Siis varusta ennast piisava koguse prusijuppidega, mida ladustavatele paneelidele vahele panna. Tihtipeale selgub, et igal pool vedelev puurisu on kuhugi haitunud, kui paneel juba tropi otsas ripub ja vaja maha panema hakkata. Maha ladustamiseks vali enam vähem sirge plats ja loodi sinna klotsidest ja prussidest kolme nelja toetuspunktine alus. Ebatasase aluse korral võib ülemiste paneelide raskus alumised pooleks murda. Kindlasti veendu, et kraanal on kaasas pikad linttropid, juhuks kui paneeli tõsteaasad peaks järgi andma saab lindi ümber paneeli panna ja tõstetööd ikkagi lõpetada. Purunenud tõsteaasa saab asendada ka läbi paneeli raiutud auguga, kuhu siis alapoole saab panna mingi raudpulga. Polegi ju midagi keerulist! Paras nädalavahetusel talgute korras ära korraldada see asi.

Landy kirjutas: Tegu rubla aja lõpus tuhaplokkidest laotud graaziga millel paneelidest katus peal. Pikkust ja laiust sees jagub, kuid kõrgust vaid väiksema sõidu auto jagu.

Seega oleks vaja paneelid pealt tõsta ja ca 1-1,5m jagu tuhaplokke peale laduda.

Oled sa kindel et on VAJA kõrgemaks ehitada. Ise võtsin kasutusele seni tühjalt seisnud 90a. ehitatud elektrivaba garaazi, mis samuti ehitatud sõiduauto tarbeks ja ei saa öelda et madal oleks. Minu esimene mõte oli sama, et ei mahu sisse. Kui kõrge/madal ta siis on? Ega sa sinna tõstukit ei pane? Või...?
Minu kulutused olid ca sellised - elekter ca 3K (sisaldas kaableid, pistikuid, tasuta valgusteid + töö), riistade stend, töölaud, kruustangid (tasuta), juurde ostsin kompressori 1,5K, võtmed-kruvikad, mutrid poldid , relakas+ veel ei tea mida ca 3-4K eest ehk kokku 7-8K. Talvel kütan gaasiga (ahi/põleti/kiirgur (ei oskagi õiget nime anda)ändimännist, sappa käib 11 kg gaasipunsu, millega saab läbi ca 3 nädalat). Ise rahul ja ise enda peremees.
See siis lihtsal repliigiks, et mis kulutused võivad ees oodata kui alustad nullist. Loomulikult sõltub palju ja mida sa pead juurde ostma ja mis olemas. Mina lähtusin sellest, et metsariistakasti ei näpi, sest tavaliselt lähevad sealt endale laenatud riistad jalutama ehk et säiliks komplektsus. Jõudu.

Landy kirjutas:Kas on meie hulgas ehitusmehi, kes oleks nõus mõne õlle eest vaatama ehitise üle ja valmis ütlema oma professionaalse hinnangu selle idee teostatavusele ja ligkaudsele maksumusele.

Jah on

Eeldusel, et garaaž on ca 6x6 meetrit:
Seinad 1,5 m kõrgemaks ca 350-370 plokki – ladumise hind ca 10000.- + plokkide ja mördi hind.
Kraana paneelide peale ja maha tõstmiseks, minimaalselt ca 350.- tund, kohalesõit maksab ka – kui hästi läheb, umbes 5 tundi - kokku 1750.-.
36 m2 katuse soojustus, näiteks 100 mm polüstürooli + 30 mm mineraalvilla + kinnitusvahendid – materjali maksumus ca 300.-/m2 – 10800.- + 2500.- paigaldus
Katusekate kahekihiline keevisruberoid materjal ca 100.-/m2 – 3600.- + 2000.- paigaldus.
Kokku 30650.-
Lisanduvad lammutustööd, paneelide monolitiseerimised, katuse ääreplekkide paigaldus (materjal ca 100.-/m), elektritööd, tööriistade rent jm.
Ei tasu unustada ka Murphy seadust nii, et korrutame läbi ca 1,5ga näiteks.

ei saa ära unustada ka kõrgemaid väravaid/uksi

Mats kirjutas: Oled sa kindel et on VAJA kõrgemaks ehitada. Ise võtsin kasutusele seni tühjalt seisnud 90a. ehitatud elektrivaba garaazi, mis samuti ehitatud sõiduauto tarbeks ja ei saa öelda et madal oleks. Minu esimene mõte oli sama, et ei mahu sisse. Kui kõrge/madal ta siis on? Ega sa sinna tõstukit ei pane? Või...?

tegelikult on asjal jumet ikka küll,
http://galerii.bj40.ee/algis/garaaz4
mul oli vaja Lada järgi ehitatud garaazis, keret raamil tõsta 15-20 cm, et muretult raam alt minema veeretada, rsk, 10 cm oli vaba ruumi (ja seda veel 215/75 rehvidega, vers. 31") ja mitte grammi rohkem. tagumised rattad alt ja piduritrumlitel veeretasin alt minema, pärast tagasi. Jube n..s.
Mul ei kannata laepaneele ka liigutada, seal 1,5 korruse jagu maja peal ;(

aga konkreetse eelarve soovitaks Tambovi konstandiga läbi korrutada. Või kohe suurem ruum leida.

WD21 kirjutas:Eeldusel, et garaa¾ on ca 6x6 meetrit:
Seinad 1,5 m kõrgemaks ca 350-370 plokki – ladumise hind ca 10000.- + plokkide ja mördi hind.
Kraana paneelide peale ja maha tõstmiseks, minimaalselt ca 350.- tund, kohalesõit maksab ka – kui hästi läheb, umbes 5 tundi - kokku 1750.-.
36 m2 katuse soojustus, näiteks 100 mm polüstürooli + 30 mm mineraalvilla + kinnitusvahendid – materjali maksumus ca 300.-/m2 – 10800.- + 2500.- paigaldus
Katusekate kahekihiline keevisruberoid materjal ca 100.-/m2 – 3600.- + 2000.- paigaldus.
Kokku 30650.-
Lisanduvad lammutustööd, paneelide monolitiseerimised, katuse ääreplekkide paigaldus (materjal ca 100.-/m), elektritööd, tööriistade rent jm.
Ei tasu unustada ka Murphy seadust nii, et korrutame läbi ca 1,5ga näiteks.

Tundub loogiline.

maalt ja hobusega: kas sa hüdraulilise tungrauaga ei saaks vaikselt tehes, tõstad paneelil ühe otsa üles, toestad või laod tellised, järgmine päev järgmise otsa.... siis poleks vaja kraanta tellida, tööga poleks nii kiire (kraana tund jookseb muidu) kinnnitus aasasid pole vaja otsida ja korralik tungraud vist rebib vajadusel ka mitte täitsa lahti raiutud tulnud betoon kinniused lahti.

Vastan kõigile ühe korraga ja hakkan otsast tulema.

Kogu projekti miinus on see, et asub mu elukohast 35 km eemal, mis on iga õhtuse nokitsemise jaoks liig kauge. Samas nädalavahetusest kannataks seal tegutseda.

To: pisike
Õnneks pole lae alla veel valgusteid paigutatud, ainult paar juhet paneeli sisse veetud, sest garaazi on valmimisest saadik vaid panipaigana kasutuselolnud.. (Ok, mõned korrad on vist ka autot sees hoitud).
(Uus )laevalgustus oleks nii või teisiti plaanis.

To:al
Lame väikse kaldega katus mis ruberoidiga kaetud ja üle tõrvatud.

TO: Mats
Jah, olen kindel, sest praegusest uksest ei mahu mina isegi püsti seistes läbi minema.
Mõte tuli sellest, et garaaz asub lähisugukase krundil, kus on ka vesi ka pesemise võimalus olemas . Pelegi on juba graazis tööstusvool, ja töölud . Graaz on soojustamata ja kütteta.

To al:
Minu garaaz õnneka veidi laiem, kui sinu oma, kuid kanalit kahjuks pole, See tuleks ka kaunagi juurde ehitada/betooni raiuda. Õnneks on liiva pinnas ja kõrgema koha peal..

Kokkuvõtes jääks sellise ümberehituse hind ca 30-50K vahele?

Landy kirjutas: Kokkuvõtes jääks sellise ümberehituse hind ca 30-50K vahele?

Aga sel juhul, anna mulle andeks, kas poleks juba eelarvet vaadates mõtekas kodule lähemale täitsa uus ja soovidele vastav püsti panna.
Praegu tundub küll, et kui ka neid tuleviku tegemisi + see mida praegu kirjeldasid arvesse võtta, siis see üritus eriti mõtekas ei tundu.

pisike kirjutas:

Landy kirjutas: Kokkuvõtes jääks sellise ümberehituse hind ca 30-50K vahele?

Aga sel juhul, anna mulle andeks, kas poleks juba eelarvet vaadates mõtekas kodule lähemale täitsa uus ja soovidele vastav püsti panna.
Praegu tundub küll, et kui ka neid tuleviku tegemisi + see mida praegu kirjeldasid arvesse võtta, siis see üritus eriti mõtekas ei tundu.

Ega sa selle eelarvega ei pane midagi uut püsti.
Mul paberimajandus korras, et koduõue ehitada 5,5x8m garaaž, viilkatusega, harjakõrgusega 5m. Kevadel tegin jämeda arvutuse, ilma soojustuseta (vund.+plaat, puitkarkass, voodrilaud, katus, uksed-aknad) läheks karp maksma ca 120k. Tööraha on arvestatud ainult betoonplaadi valamisele, muu ainult materjal. Nii, et uue garaaži ehitamine kogu täiega läheb sellest 30-50k eelarvet kordades kallimaks. Ja kui kodu äkki korteris, siis pole ju kohtagi, kuhu sinna juurde ehitada...