4x4.ee

Männikul:
http://www.postimees.ee/3832579/fotod-m ... atte-saada
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=75588815

ja metsas:
http://www.postimees.ee/3832699/fotod-h ... ompi-kinni
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=75589341

Facebookis oli sama lombi veel keegi üles leidnud:

No vaevalt, et need pirukaga naine ja kaks meest kellest üks oli invaliid seal OFFROADI tegid?

kkaaleste kirjutas:No vaevalt, et need pirukaga naine ja kaks meest kellest üks oli invaliid seal OFFROADI tegid?

Ei tea, mida nad sel siis tegid? NORMAALNE maanteeauto omanik sinna kindlasti ei oleks roninud.Ilsemlt mindi teravaid elamusi otsima.

Huvitav kes see oma lähedastega vene ruletti mängib ?
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... RlEBeb920x

Väga r'ige ütleks ma kokkuvõtteks. Et saadki surma,sõbraga lõbusõitu tehes. Samas ka ulme,et välja ei saanud,kui ometigi 2 muud inimest tagaistmelt said.

Landy kirjutas:

kkaaleste kirjutas:No vaevalt, et need pirukaga naine ja kaks meest kellest üks oli invaliid seal OFFROADI tegid?

Ei tea, mida nad sel siis tegid? NORAAMLNE maanteeauto omanik sinna kindlasti ei oleks roninud.Ilsemlt mindi teravaid elamusi otsima.

nt seenele vms eesmärgil otsustasid läbida pisikese lombi... ise pole ka offroader ja teravaid elamusi ei otsi, aga ikka olen aeg-ajalt metsas või põllul kinni jäänud, nii mõnigi kord on tulnud traktorit otsida. Lihtsalt mõnedel inimestel on vaja sõita sinna, kuhu teid pole tehtud.

Movistar kirjutas:Huvitav kes see oma lähedastega vene ruletti mängib ?
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... RlEBeb920x

Seda pilti ja tagaukse kleepsu vaadates jääb silma, et masin (ei tähenda, et konkreetne juht) on oslaneud mõnelet Tartu meeste üritusel.:
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... dhrHue0syO

Esmast uudist lugedes jäi mulje,et mõni rikkur on esmakordeselt asfaldilt ära pääsemisel oma (vali sobiv mudel vastavalt fantaasia rikutusele) LC 100, 120, 150, 200, V8 , jne. ära uputanud. Kuid piltidelt paistab kahe vintsiga ja suurete ( 35"?) rehvidega eriettevalmistusega LC70.

Kurb, ääretult kurb!

Maik kirjutas:Väga r'ige ütleks ma kokkuvõtteks. Et saadki surma,sõbraga lõbusõitu tehes. Samas ka ulme,et välja ei saanud,kui ometigi 2 muud inimest tagaistmelt said.

Pildi järgi:
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... wfVQYbhz8j
viikesesi neljakohalises autos.
Kui kiiresti sina vee alla sportistme "traksid" lahti saaksid, kui oleksid nendega esmakoldselt kinnitatud?

Movistar kirjutas:Huvitav kes see oma lähedastega vene ruletti mängib ?
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... RlEBeb920x

Eks me kõik ole ühes või teises kohas lähedastega seda mängu mänginud ja alati kindla teadmisega, et oht on väga kaugel. Igatahes äärmiselt kurb lugu - ei muud kui mõistmist ja kaastunnet asjaosaliste suhtes ning õppimisvõimet neile, kes seda lugu meediast loevad.

Postimehe pilte vaadates jäis mulje nagu oleks selle masinaga otse töökojast järve sõidetud.
*ei esimest ega tagumist numbrit
*värsked ja vigastusteta esi-ja tagatuled
*värske metskahjustusteta värvkate
*kasutusjälgedeta seeklid ja põja alused kaitsed.
*korrektselt peale keritud vintsi tross.

Esmast uudist lugedes jäi muöje,et mõni rikkur on esmakordeselt asfaldilt ära pääsemisel oma (vali sobiv mudel vastavalt fantaasia rikutusele) LC 100, 120, 150, 200, V8 , jne. ära uputanud. Kuid piltidelt paistab kahe vintsiga ja suurete ( 35"?) rehvidega eriettevalmistusega LC70.

Kurb, ääretult kurb!
----------------------------------

Olen siin foorumis pigem lugeja, kui kirjutaja, aga nii palju ütlen, et ääretult kurb ja piinlik selliseid sõnavõtte lugeda. Mis siis vahet on, mis rehvid on autol all ning mitu korda on varem asfaldilt ära pääsenud..

Käisin kohapeal
Aitasin laibaauto liivast minema. Naispolitseinik arvas, et võiksin nende masinat ka aidata, aga mehe ego oli nii suur, et nina püsti ülbelt, et pole abi vaja. Siis andis riigi varale sellist piitsa, et kõik staff vist käis autos kolm korda laes ja põrandas.

Koht, kus länkar oli alla sõitnud oli väga veider koht kuhu üldse ronida. 60-70 kraadi kallak kahe auto pikkune ja vesi vastas, kus vee alla sama kalle jätkub. Ühesõnaga tahtis sõita veeni ja siis tagurpidi üles tagasi. Või ei teadnud kohta ja ei arvestanud, et sealt alla keerates on kohe vesi vastas.

Hullamiseks ja auto võimete näitamiseks lastele ja sõpradele/sõbrannadele seal männikul kohti küll ja küll. Antud kohta sõita väga tobe otsus isegi kui üksi oled autos. Paanikas tagant välja pääs sellest autost suht võimatu. Sellise auto omanikul võiks kogemusi natuke rohkem olla kui tavalise caddy mehel, kes ennast porri uputas või allroadi mehel.

Ükskõik, mis kandi pealt vaadata on täiesti arusaamatu otsus antud kallaku peale keeramine.
Kaastunne hukkunu lähedastele. Hea meel, et väike laps pääses.

denis23 kirjutas:

Esmast uudist lugedes jäi muöje,et mõni rikkur on esmakordeselt asfaldilt ära pääsemisel oma (vali sobiv mudel vastavalt fantaasia rikutusele) LC 100, 120, 150, 200, V8 , jne. ära uputanud. Kuid piltidelt paistab kahe vintsiga ja suurete ( 35"?) rehvidega eriettevalmistusega LC70.

Kurb, ääretult kurb!
----------------------------------

Olen siin foorumis pigem lugeja, kui kirjutaja, aga nii palju ütlen, et ääretult kurb ja piinlik selliseid sõnavõtte lugeda. Mis siis vahet on, mis rehvid on autol all ning mitu korda on varem asfaldilt ära pääsenud..

Seni on sellised kurvad sündmused reeglina aset leidnud inimestega kes arrogantusest, ülbusest või teadmatusest oma "ilusa ja läikiva" maasturi võimeid üle hindavad. Pildid kujutatud varustusega auto(de) omanikuks reeglina juhslikult ei satuta. Sellise ostu taga pitub üldiselt sügavam huvi kas off-roadi vastu või sellise tehnika vastu. Seetõttu on ka proffessionaalsed ootused sellise masina juhi suhtes reeglina kõrgemad.

Rõhutan veelkord, et tegu ääreltult kurva ja traagilise sündmusega. Kaastunne hukkunu omastele.

P.S.
Sellele õnnetusele on on kardetavasti järelmid laiemad kui sooviksime. "Paremal juhul" paneb maaomaik ka viiamsed suured ligipääsuteed kõvemini kinni, halvemal juhul satuvad simapaistvate maastikuoamdustega masinate omanikud (võimuorganite) ebaterve tähelepanu objektiks.

Autol jah numbrid puudusid, kas olid ära võetud enne kallakust üles tõmbamist või polnudki neid ei tea, sest kohapeal lähedale ei lubatud ja tegevus, mis toimus kallaku taga jäi rahva eest varjatuks.
Autol oli kriime kraame küll (võisid ka tekkida pääste operatsiooni käigus). Tavaliselt on sellised autod kleepsudega kaetud. Sellel ei olnud ühtegi, et siis jah võis olla suht värskelt omale uue värvi saanud.

Noh loodame, et nüüd väga ulmelist piiramist tegema ei hakata antud alal, sest see on väheseid kohti, kus saab nii poollegaalselt (ilma suurema kärata) igal tasemel autosi proovimas käia.

Nagu ländi ütles on sellise auto omaniku tasemele kõrgemad eeldused siis antud kohta keeramine näeb pigem välja juuatäis rõbalniku tegevusena, kes druzjade ees viina uimas eputama peab hakkama mitte tõsisema kaine off-roadi mehe pere ja sõprade väljasõiduna. Kutist ka kahju, suht tegija auto aga nüüd vist rooli keeramise isu pikaks ajaks läinud.