4x4.ee

Reis DIKSON-ile saab alguse sellel pühapäeval 15.02.2015 kl 10.00 Tallinnast, Ülemiste parklast.
Meie liikumist saab jälgida METROTEC lehel
http://www.metrotec.ee/?op=4x4
Mobiilis lihtsam jälgida
http://www.metrotec.ee/4x4

Edaspidi katsume siia ka postida oma tegemistest või tõstab mõni semu kuskilt jutu/pildid siia ümber.

Rait i palvel tõstan jutu ja pildid ka siia:

Start ülemiste parklast




U. Kuu pärast peaks olema meil sama vaade aga autonina kodupoole





Esimene hommik venemaal tervitab meid - 21 kraadi ja natuke külmund fordi juhiga, kes palub kl 5.20 voolu et saaks oma auto käima. Aidatud. Järgmisena on rekkamees uksetaga. Natuke kinni keset teed(jää konarused parklas) aitame temagi liikuma.
Sapsiasti poe teenindaja teeb teed ja palub endaga juttu rääkida.

Tervitus.
Nagu meil kombeks on saanud siis esimene õhtu võtame asja rahulikult ja katsume oma varustust ja plaane korrigeerida. Selle juurde käib ka lauääres istumine väikse napsuga.
Ja hakkab pihta 'Võimalik ainult Venemaal'. Küsime söögikohas napsu. Pakutakse kanget õlut 2l.
Kangemat alkot pole. Küsime siis, et meil endal on. Kas võime siin tarbida. Vaadatakse otsa nagu pooletoobisele. Muidugi võib. Tellides sööki küsib proua, mitu riumkat meil vaja on. Veel on mure, et kas me peale ei joogi. Ostame tema enda korjatud marjadest tehtud kompotti.
Lund on palju ja deed kohati päris libedad ja jääs. Millegipärast lükatakse tee jube laialt lahti. Tänu sellele on päris palju rekkaid teeääres lihtsalt kraavi vajunud. On ka niisma otse kraavi põrutatud. Oli ju just nädalavahetus
1 autoga edeneb sõitmine jõudsasti. Oleme ühe päeva graafikust ees. Lähme uurime täna natuke 4x4 elu Kirovis.

Eilne väike viperus

Eel pool mainitud stabika kont sai kohalike seppade poolt keevitatud.
Õhtuks olid mõlemad pooleks, stabikas eemaldati.





Perm on tuntud maffia juttude poolest. Meie nägime hoopis sellist permi.









Teed on jääs ja olukord talvine.



Kohustuslik boxi peatus.

Mis värk nende stabikakontidega alati on, nagu mingi needus
Ma isiklikult ennetasin seda probleemi, eemaldades need üldse.

Bytewize kirjutas:Mis värk nende stabikakontidega alati on, nagu mingi needus
Ma isiklikult ennetasin seda probleemi, eemaldades need üldse.

Olen ka ära võtnud ja jälle tagsi kruttinud. Seekors jälle loobusin

See kile on saanud kõva külma ja kuuma päikest. Oksapesu kaasaarvatud. Ainuke koht mis on eemalduma hakanud on snorkli ümbrus kus on klaasiliim kile peale pandud.

Jõudaime Surguti. Õlid vahetatud, veermik kontrollitud. Üürisime korteri. Peseme ja kasime ennast.
Homme kohtume teiste ekipazidega.
Siiani on olnud lihtsalt transiit meie ettevõtmisel. Edasi hakkab asi põnevaks minema. Paari päeva pärast ootab meid tundra ja kõik see mis kuulub talvise tundra juurde.

Saime lõpuks oma meeskonnad kokku. 3 autot, 3 naist ja 6 meest.
Edasi Diksoni poole






Nats meeleolu kah.
Huvitav kas see 8x8 rahvamaja.

Asfaldil kulgemine saab varsti läbi,esimese zimnikuni 610 km. Katuseboxist tuleb välja võtta lumesaapad, suusapüksid ja vintsmmanidele labidad smile emoticon Ilmateade lubab meile tuisku ja tormi.
Aga juba praegu on huvitav, tuisk on sillutanud meile teele vaalud. Täna sõidame pikemalt,et zimnikuni jõuda aga eks tundra paneb meie graafiku ise paikka. Kuna Vene ekipaazidel omad strateegiad ja punnivad öösel sõitta, punnime meie kaa. Eestlased tugevast puust ja ei jonni wink emoticon
Väike tähelepanek, talvesõittudele tulles saab Venemaalt külmakindlad riided ja saapad tunduvalt odavamalt kätte.
Natuke tehnikast ka, Autodeks on 3 Toyotat mis veerevad Atctic revidel 38/15.5 R 15
Siiani tehnika korras,kuigi jah ühel Vene ekipaazi autol kaob vahel jõud ära,filtrid kontrollitud. Viga ei ole tuvastatud.

Hilisem arvamus oli et viga gaasi pedaali anduris.

Jätkuvalt liigutakse, kord simnikutel, kord tundras, mööda jõe orge. Moral kõrge ja meeleolu hea.
Ühel vene ekipaasil pidi olema amort pooleks, aga see ka ainuke problem. Artic rehv töötab üli hästi.

Rait, Kai ja Kristo on otsapidi Dudinkas. Rahvas on igati tore, lumehanged üle pea ja tuiskab, mis kole. Täna teevad väikese puhkepeatuse, ajavad veidi lubade teemat ning sõidavad homme edasi. Rait ei jõua Arcticu rehve ära kiita.
Kui netti saavad, kirjutavad ise ka.
Väints

Tervitus.
Ei suuda emotsiooni tagasi hoida.
Üli häpi, et nii kaugele oleme jõudnud.
Vintsi oleme kasutanud paar x. Kõik puksimised lahendab Arctic rehv, kui mõistusega võtta.
Seltskond on ka lahe.

Norilski minek jääb tagasituleku peale. Loodame et ikka saame sinna. Praegu pidid tteed puhastama ja kedagi sinna ei lasta.
Edas hakkame tungima Diksonile. Jenisseil pidi asi jube ohtlik olema. Jää on alt tühi ja võib autoga mitu m. Kukkuda kurat teab kuhu. Kohalikud nimetavad neid elevaatoriteks. Tohutud ptaod pidid ka jääs olema.
Ühesõnaga kui tuiskab soovitati tungivalt kohe seisma jääda.
Vot selline lugu selle asjaga.
Ise nii põnevil et vähe ei saa