tallinn-türgi

[kala]

Kas keegi siinsest reisiseltskonnast on valitud marsuudil sõitnud?
Just huvitab see osa mis jääb ungarist edasi,huvitab ainult see kuidas võimalikult turvaliselt ja kiirelt kohale saaks 18m pika,2,8m laia ja alla 4m kõrge autorongiga?
Või äkki mõni rekkavend siin,selline kontakt oleks vist kõige parem.
Ühesõnaga oleks üks laevuke vaja türki viia ja sealt mööda merd sellega Küprosele sõitta.
Tänud igasuguse info eest.

[al]

See laius 2,8m võib komistuskiviks saada, selline mõõt juba eriveos ja erilubadega. 18m pikkus ka ainult täishaake korral lubatud, aga see juba vähem oluline ja mööndustega võimalik.

[kala]

täna saan täpsemalt teada,kas kuni 3,0m võis sõitta laia veose märgistusega ja kui luba ette ära teha siis see vist ei maksa nii palju.
juuni-juuli peaks minema

[Landy]

täna saan täpsemalt teada,kas kuni 3,0m võis sõitta laia veose märgistusega ja kui luba ette ära teha siis see vist ei maksa nii palju.
juuni-juuli peaks minema

Se veoise laius võib riigiti erinev olla. Seeg tausb uurida KÜIGUISt läbitavtest riikidest eritingimuste kohta.

[kala]

tuttava logistik lubas uurida kes tegeleb igasugu vedudega.

[ksnuu]

Mul kolleeg käis treilaga Türgis, viis frontaallaaduri sinna. Kui huvi võin kontakti anda.
Eestis võib olla kuni 3m laiust ilma saateautota
edit:
Ungaris max laius 2.55
Rumeenias 2.55
Bulgaarias 2.55
Türgis 2.55 külmikul 2.60

[metsik]

Türki sisse pole läinud aga rekkaga kuni Kreeta saareni kõik korduvalt läbi käinud.
Kui oskan aidata siis aitan.Nr alkirjas olemas,

[kala]

tänud kaasamõtlejatele,hetkel veel lahtine kas üldse hakkan minema,selgub lähiajal lubadest ja värkidest.

[fassi]

Juhiksin tähelepanu,et laius kuni 3,0m ei vaja saateautot ega eriluba.Alates 3.0m on vajalik eriluba ja alates 3,5m vajalik saateauto.Igasugu autodest ja haagistest võib veetav ese olla tagant üle 2m ilma erilubadeta.Üle 2,0m vajalik eriluba ja üldjuhul üle 4m tagant üleulatuvat vedu ei lubata,väljaarvatud mingisugu eriveosed mida muud moodi pole võimalik vedada(näit.haagiste peal veetavad suured kraanad mida pole võimalik lühendada).Märgistus külgedepealt ja ka tagant üleulatumisel on vajalik nii ehk teisiti.Kõige paremini erinevates riikides kehtivate seaduste kohta oskab anda kindlasti ERAA.
Päikest Ermo.

[krabi]

üldiselt lihtsam on selline asi laevatada sinna..mööda maad läheb asi kallimaks ja on kindlasti hulga kanitelli ka kuna palju põnevaid riike jääb vahele...oleks skandinaavia siis poleks probleemi aga lõunamaades on lood veidi teised

[kala]

nüüd kõikide maade asjad selged,pikkus tuli täpsemal mõõtmisel 19,5m ja vaja erilubasi igas riigis,seega endal pole mõtet teha seda enam,kuna endale ei jää enam motiveerivat osa,et see tripp ära teha
Laevatamise hind tuli peaaegu 12k euri.
tänud kaasamõtlejatele
teema lukku