4x4.ee

Lugesin teises teemas igatsevaid õhkamisi ja tõdesin, et mul seda asjandust, ikkagi vaja pole. Kunagi oli plaan, et kui 2,7CRD ära väsib, siis üritan alla panna. Väsis ära küll, aga tegin auto heaks ja tänavapilliks ta jääb, sest metsas lammutamiseks on teised sõidukid.

Kast sai ostetud 2009 eBay-st ühest USA lammutusest. Müüja kuulutuses 2002 Grand Cherokee Laredo 4,7l ja ls 89000 miili auto alt. Mopari osakoodi 52099362AD peale tuleb sobivuse kohta Rockautost sama jutt, et 2002...2003 4,7l. Identimisest ja sobivusest juttu siin: link. Et 242J markeering ei eksitaks, siis igaks juhuks mõõtsin keti laiuse ka ära, ca 32 mm on ja lülides 9/10 elementi nii et peaks nagu olema küll HD. Tundub, et tänaseks on ka USAs HD kastid üsna otsakorral ja otsitakse nagu Püha Graali...
Käsitsi liigutades tundub kõik korras olevat. Tagumise kardaani kummikaitse on viga saanud ja tahab vahetamist. Sobivat tagumist kardaani pole, sest Jim saatis suvalise...

Hinda küsin 950€, muud visioonid on ka siia teretulnud. Mul keldris riiulis ruumi on, müügiga jällegi kiiret pole.

Aga naljakas tõesti, et seal 242J kirjas on.

On kindel et HD versioonil on ainsana see Aluminium Tailcone? Mulle tundus kahtlaselt tuttav ja küürutasin vaatama, on sama aga ilmselt seda kummist pula seal pole (enam). pilkat ei viitsinud otsida.

Selle kasti puhul ilmselt suuremaks küsimärgiks input shaft. Mis nuutide arv on? 23? Iseenesest oleks huvitav teada, kui lihtsalt seda näiteks AW4 kasti külge monteerida on.

Terv, Imre

23 ta kindlasti pole kui WJ alt tulnud ja ümbertegemata.

Ma täna oomiku ronisin päris alla ja vaatsin otsa - mul on küll pikk väljund, aga mitte 4-punkti poltide vaid 3-punkti poltidega nagu AMG versioon, mida ta muidugi ei ole
Kasti pilka algab lubavalt 5209'ga aga lõpeb päris tavalise 8317'ga. Kolm tundi teemasse süvenemist andis et neid kaste on ikka peotäis, kus kette mõõtudes 1", 1,25", 1,35" ja 1,5" ning et sammuvahet ka mitu, aga selle refereerimne ei lähe ammugi enam müügiteemasse.

imre20 kirjutas:Selle kasti puhul ilmselt suuremaks küsimärgiks input shaft. Mis nuutide arv on? 23?

Nii on: 23 input shaft splines, 2,500" exposed input shaft length, 32 output shaft splines, slip yoke, no speedometer hole.

Vanematel jeepidel peaks olema kolme pikkust vahekasti input shaftil (0.750" 0.840" 1.550") aga kas see 2.5" ka sinna käigukasti ära mahub, kahtlen veidi. Alati on võimalus muidugi lühemaks teha.

margus61 kirjutas: Nii on: 23 input shaft splines

Ma olin järelikult kinni Novaki lehel olnud lauses "This GM version is rated at a stronger duty by virtue of its heavy duty 32 spline input and output shaft, a 6 pinion differential and a 1.25" wide chain.".

Imre, ma viskan sulle mingi lingi aasta alul (praegu ei viitsi enam otsida), kus tegelased on kõvasti lahanud ja lapanud seda HD teemat, sealhulgas input shafti ümbertegemist või vahetust.

Tõstan kuulutust ja langetan hinda 850€ peale.

Uus hind: 790€.

Uus hind: 720€.

Mis käigukasti otsas see originaalis oli?

AsTroSS kirjutas:Mis käigukasti otsas see originaalis oli?

USA lammutusest ostetud ja ma ei oska täpsemalt määratleda, kui et müüja info põhjal 2002 Grand Cherokee Laredo 4,7l taga käiva käigukasti otsas. Pühakiri ütleb, et 545RFE.

Uus kevadhind 650€.

Uus hind 600€.
Müüdud.