4x4.ee

Eesmärk on maale e. ühele väikesaarele UTV-laadne asi, kaks istet ninas ning veoplatvorm. Raud pole tegelikult üldse raske, kuna tegu on suht õhukese seinaga torudega. Praegu suudan üksi tagaotsa õhku tõsta. Ega neid torusid sinna väga palju juurde ei tule ka, platvormi horisontaal-talad külgedele, sinna otsa peenemast torust plate serva madal piire ning ette midagi jalgade alla ja põrkerauaks

Utiilikuningas kirjutas: Äge projekt edu ehitamisel !

See igast äge,mees teab mis teeb,küllap õhukese seinaga toru

Ilmad on soojad ja näpud hakkavad õliseks minema
Lõin auto pealt katte maha, et veidi juppe peale passida.

https://plus.google.com/114549596641413 ... K2RVnrDMR7

Kui saares mööda teid transat teha, pole viga. Aga kuidas kaitsed jalgu kasvõi kerges võsas? Pedaalid tulevad nn esistange peale?
Igatahes jõudu!

Eks jah see pedaalimajandus on natuke probleemne. Olen pedaaliboxi sinna nii-ja naapidi juurde pannud, no ei tea.
Praegu on kõige lubavam variant originaal box ringi pöörata (pedaalid alt üles), piduri ja siduri silindrid omavahel vahetusse. Selle miinus on, et eest jäävad siis peapumbad välja turritama.
Teine variant oleks panna pumbad kuhugi esimese porikoopa kanti raami külge ja ehitada tõmbe-hoobadega ülekanne.
Käigukangile tuleb ka azlk2141 ülekandega hoovastik, et ei peaks gaz66 moodi selja tagant käike vahetama. Sel juhul saab istmete vahele teha suletud kasti, kuhu paigutada näiteks akumulaator ja karp tööriistadega.
Ette tuleb kaitseks mingi torudest raam ikka, algselt mõtlesin isegi nagu UTV-l teha turvapuur ümber sõitjate, eks vaatab...

Leidsin veidi aega, et masinat edasi ehitada.
Peale läks lõpuks ikkagi originaal roolikarp, lihtsalt asukoht liikus 12cm tahapoole. Vastavalt tegin lühemaks ka piki autot kulgeva roolivarda. Nii jämeda seinaga (ca 1cm) toru pole varem näinudki, päris massiivne teine.
Igatahes rattad pööravad rooli keerates, kuigi natuke läks keskkoha otsimisega asi puusse, peab roolikarbi hooba veel edasi tõstma nuutide peal. Tegin ka käiguvahetushoovastiku valmis.
https://www.dropbox.com/sc/nnzk43pi3qaq ... NbNy0XkIYa

Veidi progressi jälle, keevitasin valmis kogu tagumise otsa. Eest jäi veel palju teha, kõrvalistuja alused talad ja üldse kogu esiots on veel puudu. Plaan näeb ette, et jalge alla tuleb peene silmaga terasvõre ja serva nelikant-torust painutatud kaar, ette midagi kängururaua taolist ja veel pedaaliboxi ja näidikuplokki kandev toru. Samuti on vaja leida neli amorti, sigulli vms. ning teha õõtshoobade keskpunktidest uued kinnitused, et käiku pikemaks saada/pehmem sõit oleks.
Uued pildid:
https://www.dropbox.com/sc/nnzk43pi3qaq ... NbNy0XkIYa

Lahe mutukas tundub tulevat, edu ehitamisel!

Terv. Villu

Selle aastane progress:
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... YyWlgwWGp3

Tundub, et pensionile minnes saan selle auto lõpuks ka sõitma.

Hakkab asi vaikselt valmis saama, juba on tehtud esimesed käivitamised, suurest seismisest oli starteri pendiks kinni roostetanud. Selle sain käima, aga siis selgus, et ka sidur on aastate jooksul kinni jäänud. Vist tuleb ikkagi mootor veel korra maha tõsta (luazil see suht lihtne). Natuke on veel teha juhi ja kaardilugeja jalgealust ja taga "maabumisrampi" Piduritest on hetkel küljes ainult tutikas peasilinder. Istmetele tulevad veekindlad katted.
Enam küll sellist tööd ei tahaks ette võtta, enda aeg on lihtsalt väärtuslikum, kui kusagil külmas garaasis läbiaetud krokodillidega seda sisustada...

Aga noh, video siis:
https://photos.app.goo.gl/M5FdUateuXwCYvS96

Siduriga oli kõvasti draamat, lõpuks ei aidanud muu, kui mootor maha ja siduril korv maha. Suutsin ühe sidurikorvi poldi loomulikult hooratta sisse pooleks keerata, poldijäänuse väljasaamiseks läks mitu päeva. Lõpuks puurisin poldijäänuse tagant poolt 6.5mm puuriga läbi ja ülejäänud jäänused lükkas keermelõikur välja, kui sellega asja üle käisin.
Kokku pannes andis loll pea jälle tunda, miskipärast panin töölaual siduri kokku ja neetisin ka teiselt poolt haamriga üle...õnneks mitte ülemäära tugevalt, sest padruniga avanesid need poldid vastuväideteta.
Pikk lugu, aga täna sai kõik jälle kokku pandud - luazil on mõned sidurikoja poldid anaalsetes kohtades, kuhu pääseb ainult haldjasõrmedega - aga sidur töötab kenasti.

Sõidab.

Tõestus - masin sõidab.