Kategooria: veoauto
Kere nimetus: kaubik
Kere värvus: roheline
Mootor: 2445 cm³
Mootori võimsus: 55 kW
Esmane registreerimine: 1989
Eestis registreerimine: 23.12.1997
Registreeritud Eestis kasutatuna, päritoluriik -
Kategooria: veoauto
Kategooria tähis: N1
Kere nimetus: kaubik
Kere värvus: roheline
Mitmevärviline: Ei
Registreerimistunnistus: ED423557
Mootori mudel: -
Mootori töömaht: 2445 cm³
Mootori võimsus: 55 kW
Kütus: Mootoribensiin
Kütuse kombinatsioon: Ühekütuseline (mono fuel)
Katalüsaator: Ei
Käigukast: -
Veoskeem: -
Suurim kiirus: -
Kiiruse piirang: -
MÕÕTMED
Pikkus 4400 mm
Laius 1940 mm
Kõrgus 2240 mm
Rööbe -
MASSID
Täismass 2690 kg
Registrimass 2690 kg
Tühimass 1870 kg
Kandevõime 820 kg
Piduritega haagise lubatud mass 1800 kg
Piduriteta haagise lubatud mass 750 kg
Autorongi mass -
Lubatud koormus haakeseadmele -
KESKKOND
Heitmenorm -
CO2 (NEDC) -
CO2 (WLTP) -
Seisumüra -
Sõidumüra -
TELJED JA REHVID
Telgede arv 2
Rattaid -
Telgede vahe(d) ehk baas(id) -
MUUD ANDMED
VIN-koodi asukoht -
Valmistaja andmesildi asukoht -
Uksi 4
Istekohti 5
Modifikatsioon -
Tüüp -
Variant -
Versioon -
Tüübikinnituse nr. -
Keretüüp -
Märkused ÜMBEREHITUS: NR1311986863
Ümberehitusluba
KÜTUSEKULU
Linnas -
Maanteel -
Keskmine (NEDC) -
Keskmine (WLTP) -
Teljed Rehvid Lubatud suurim teljekoormus Registri teljekoormus Juhttelg Veotelg
1.telg
8,40-15
1310 kg 1310 kg - -
2.telg
8,40-15
1430 kg 1430 kg -
Viimane ülevaatus 2011, enne seisma jäämist oli taastatud raam ja kere.Tänaseks on seisnud garaazis, äraviimine pigem treileril pidurite pärast. Asub Tabasalus ja hinnasoov on 1700 eurot ning kaubelda ei soovi. Arvelt maas, dokumendid korras ning minu nimel.. Lisaks on võimalik osta keevislukuga renoveeritud esisild(200 euri) ja lisa mootor koos käigu ning vahekastiga, millel lekked eemaldatud(200 euri). Kindlasti vajavad tähelepanu : veepump(loksub ja jahutusvedelik pole normis, aastatega lahkunud, pidurid(trumlid) ja käivitamiseks olen kasutanud lisapaaki koonerdamise eesmärgil. P.S puuduvad originaalsed esiistmed! Ja võimalik, et ka roolikarp.2012 oli imelik loik all. Positiivsest on mustriga rehvid, uus (kahjuks tänapäevane) karburaator ja esimesed "näpuga" keeratavad hubid. Olemas on ka esiistmete tagune vahesein ja külgistmed.
Asub Tabasalus
Kontakt:alex@mail.ee
5 0 1 2 3 6 7(viimasele ei pruugi alati vastata, meil kindlam.
https://ibb.co/7WdjWkT