4x4.ee

Eelinfo.

16. - 17.01.2009 toimub Alansi Offroad Pargis pilootprojektina talvine öine kestvussõit "Öökullid 2009".
Start 16.01.2009 kell 22:00.
Finish 17.01.2009 kell 10:00.

"Öökullid 2009" toimub vaid juhul kui 15.01.2009 kell 12:00'ks on registreerunud vähemalt 10 võistkonda.
Osavõtumaks 400 kr/võistkond.

Täpsema reglemendi lisame hiljemalt esmaspäeval.
Seniks võite juba hakata registreeruma.
Registreeruda saab:
1) PM mulle
2) urmo-ätt-atlasvarad.ee
3) metall-ätt-alansikivi.ee

Teie Alansi Off-road Klubi

Läks valesti

Milline saab umbes olema raja raskusaste? vintsi vajalikkus?

tänud

tai kirjutas:Milline saab umbes olema raja raskusaste? vintsi vajalikkus?

Rada on Alansi Offroad Pargi territooriumil. Kui tänast ilma ( enam vähem paar miinus kraadi ) siis vintsi omamine ei ole väga primaarne.
Pigem on oluline masina muude sõlmede vastupidavus 12 tunnisele raputamisele.

krdi kahju et oma masin selleks ajaks korda ei saa... aga vaatama tulen ikkagi... või on kellelgi pilooti tarvis????

Tundub huvitav üritus olema ,aga Veebruaris oleks asi mõeldav olnud

Valge Hiir kirjutas:

tai kirjutas:Milline saab umbes olema raja raskusaste? vintsi vajalikkus?

Rada on Alansi Offroad Pargi territooriumil. Kui tänast ilma ( enam vähem paar miinus kraadi ) siis vintsi omamine ei ole väga primaarne.
Pigem on oluline masina muude sõlmede vastupidavus 12 tunnisele raputamisele.

Ehk siis paugutatakse ringiratast 12 tundi või niikaua kui kõik masinad on surnud?
Pikk see ring on?

Öökullid 2009

Formaat : 12 tunni kestvussõit kinnisel ringil. Võidab võistkond kes suudab 12 tunni jooksul enim ringe läbida ja ette nähtud ajal finišeeruda.
Eesmärk : selgitada välja vastupidavaim masin ja selle meeskond.
Toimumisaeg : 16.01. - 17.01.2009
Toimumiskoht : Alansi Offroad Park
Võistlusklassid : kõik autod võistlevad ühes klassis.
Ajakava :
12.01.2009 algab eelregistreerimine
15.01.2009 kell 12:00 lõpeb eelregistreerimine
( kui eelregistreerunud on alla 10 võistkonna jätavad korraldajad endale õiguse võistluse ära jätta )
16.01.2009 kell 20:00 mandaat ja TÜV
16.01.2009 kell 21:30 võistlejate koosolek
16.01.2009 kell 22:00 start
17.01.2009 kell 10:00 avatakse finiš
17.01.2009 kell 10:15 suletakse finiš
17.01.2009 kell 11:00 lõpetamine
Tehnilised tingimused : võistlusautod peavad vastama ALANSI KAPP 2008 üldistele tehnilistele- ja ohutusnõuetele.
Võistluste ajal on meeskondadel lubatud sõidukite hooldus ja tankimine, võistkondade puhke- ja söögi/joogi pausid selleks ette nähtud alal.
Võistlusrajal on keelatud kasutada kõrvalist abi ka pukserimist. Kasutada võib ainult võistlevate meeskondade abi.
Registreerimine : PM minule või urmo-ätt-atlasvarad või metall-ätt-alansikivi.ee
Osavõtutasu : 400 kr

Movistar kirjutas:Pikk see ring on?

Ca 2 km. Homme saab raja lõplikult paika ja mõõdab üle.

Kas 2 km ringi jaoks kus vintsi ei vajata , ei ole 12 tundi liiga pikk aeg?
Huvitav palju on neid masinaid mis sellise võistluse üle elavad.

Nüüd hulk küsimusi:
*Kuidas ja kui operatiivslet kõrvaldavad korraldajad rajalt lootusetult purunenud autod, seda just neis osades kus möödasõit ei ole võimalik.

*Kus saab lähemalt lugeda karistuste/trahvide kohta? Näiteks piirde lõhkumisel, kõrvalise abi osutamisel või auto remontimisel/tankimisel selleks mitte ette nähtud kohas, jne.?

*Kas on piiritletud aeg, kui pikalt võib auto väljaspool hooldusala rajal seista?

*Kas peetakse arvestust vaid ringide arvu võika läbitud ringiaegade üle?

*Kas hooldusala on valgustataud või peab iga tiim oma geneka/prozektori kaasa võtma?

*Kas kohapeal on mingi toitlustamine?

*Kas käimla asub nagu tavalislet alajaamas e. rajast eemal?

Movistar kirjutas:Kas 2 km ringi jaoks kus vintsi ei vajata , ei ole 12 tundi liiga pikk aeg?
Huvitav palju on neid masinaid mis sellise võistluse üle elavad.

Tegu ongi ju kestvussõiduga, kus kõik startijad ei peagi lõpuni kestma.
Ühes varasemas teemas oli neid kõvasid ohvrõudereid karjas kes väitsid end ja masinaid sellist katsumust vastu pidavat.

Valge Hiir kirjutas:

Movistar kirjutas:Kas 2 km ringi jaoks kus vintsi ei vajata , ei ole 12 tundi liiga pikk aeg?
Huvitav palju on neid masinaid mis sellise võistluse üle elavad.

Tegu ongi ju kestvussõiduga, kus kõik startijad ei peagi lõpuni kestma.
Ühes varasemas teemas oli neid kõvasid ohvrõudereid karjas kes väitsid end ja masinaid sellist katsumust vastu pidavat.

Viide varasemale arutelule:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=829 ... tvuss%F5it

Landy kirjutas: *Kuidas ja kui operatiivslet kõrvaldavad korraldajad rajalt lootusetult purunenud autod, seda just neis osades kus möödasõit ei ole võimalik.

Piisavalt operatiivselt. Kui vaja tõstetakse rada natuke ringi.

Landy kirjutas:*Kus saab lähemalt lugeda karistuste/trahvide kohta? Näiteks piirde lõhkumisel, kõrvalise abi osutamisel või auto remontimisel/tankimisel selleks mitte ette nähtud kohas, jne.?

Võistlejate koosolekul. Karistused on traditsioonilised.

Landy kirjutas:*Kas on piiritletud aeg, kui pikalt võib auto väljaspool hooldusala rajal seista?

Ei ole. Kui tekib vajadus, teatatakse sellest võistlejate koosolekul.

Landy kirjutas:*Kas peetakse arvestust vaid ringide arvu võika läbitud ringiaegade üle?

Ainult läbitud ringid.

Landy kirjutas:*Kas hooldusala on valgustataud või peab iga tiim oma geneka/prozektori kaasa võtma?

Hooldusala on kuigivõrd valgustatud. Ei ole keelatud oma erivarustuse kasutamist.

Landy kirjutas:*Kas kohapeal on mingi toitlustamine?

Kohapeal saab kuuma teed ja kohvi. Samuti on territoorimil paar getolõket, millel soovijad saavad omi vorste ja liha kuummenetleda.

Landy kirjutas:*Kas käimla asub nagu tavalislet alajaamas e. rajast eemal?

Käimla on seal kus ta ikka olnud on.

Jõudu Alansi poistele. Pagan,aga see Landy ikka jõuab.
Kristjan,kas sul tööks ja eraeluks ka aega jääb?

Ma isiklikult arvan,et sellised vabaaja veetmised ei peakski niiväga reglementeeritud olema.Põhireeglid ja ohutus,ning ongi kõik.

Urmas