4x4.ee

Otsustasime korralda küsitluse, et selgitada välja, et kas on vajadust või mõtet korralda Tartu ümbrusse suveajal ka stock maasturitele safariüritust.
Põhimõtselt siis rada saaks olema selline, et suure tõenäosusega saab hakkama ka AT rehviga ja ilma vintsita - muidu teeks kahe päevase ürituse koos ööbimise ja toitlustuse ja tantsu ja tralliga
Toimuks see kunagi mai-juuni
No... Ettevalmistuskursus Jaanisafariks
Vastamist ootaks siis inimestelt kes ka reaalselt osalemisest huvitatud oleksid (miskist nii 50nest häälest alates ilmselt teeme ära kah)

PS: teise vastusevarjandi sisestamine lihtsalt oli vajalik küsitluse korraldamiseks

Kuigi on olemas on MTrehvid, snorkel ja vints tuleks ikka sõidaks kaasa!
Mud monster team
56463624

A mudu need kes sellel üritusel osalemas oleksid võiskid siia kirjutada ka seda, et mida teha tahetakse kui me ennast maa sisse ei puuri

Isiklikult ootaks häid õpetussõnu ja eeskuju spetsialistide käest, kuidas nelikvedu ja aeglusteid jne....otstarbekalt, sihipäraselt ning õigesti kasutada. Erilist "oksapesu" ei soovi, kuna tegu igapäeva autoga. Peale mudas müttamist sooviks kindlasti ka autot pesta ja puhastada, kuna olen korteri inimene, siis pesemise võimalust autole pole.

MahviaDeTyrk kirjutas:A mudu need kes sellel üritusel osalemas oleksid võiskid siia kirjutada ka seda, et mida teha tahetakse kui me ennast maa sisse ei puuri

Gerdiga ses suhtes päri, et targemad ja igapäevporis gurude käest häid soovitusi saada oleks alati kasulik ja tore. Rada võiks sisaldada tõuse ja laskumisi (noh selliseid natuke järsemaid ), samuti võiks safari jääda kas sellisele ligasemale ajale (nagu praegune "talv", kuid ilma naelikuteta) või siis korralikuma lumega, tolmutada ei viitsiks. ...Ja ega muud ei oskagi linnaseades maasturile esialgu soovida kui, et saame(vad) "tavakasutusega" maasturimehed ka natuke aimu auto käitumistest, võimetest või võimetusest .
P.S Gerd - auto pead ikka omaljõul puhtaks saama, linnapeal tean päris mitut pesulat muidu või arvad, et Tyrk tuleb ja uhab oma vabast ajast su auto peale safarit puhtaks ka...noh selle eest, et sai sulle safarit orgunnida?

TiitR kirjutas:samuti võiks safari jääda sellisele ligasemale ajale (nagu praegune "talv", kuid ilma naelikuteta) või siis korralikuma lumega.

Ei = ürituse teeme suvel - talvisel ajal on ilmastikuolud/raja olud liialt muutlikud - liialt keerukas on rada nii koostada, et igasugu ilmaga ok oleks

ega ma seda ei mõelnudki, et keegi teine peseks autot aga justament, et oleks koht, kus seda teha....hea tähelepanek!

Gerd kirjutas: ega ma seda ei mõelnudki, et keegi teine peseks autot aga justament, et oleks koht, kus seda teha....hea tähelepanek!

Küll sulle pesemiseks koht leitakse - mõni kõvema põhjaga jõekäär Sõidad sisse ja teed uksed mõlemalt poolt lahti - sisepuhastus ja leotuspesu korraga
Aga teemast kah, et poleks täesti offtoppic.
Kui leiaks aja sobiva olema, siis kindlasti osaleks. Mulle meeldib (meeldiks) metsas (väikestel pinnase/metsateedel) võimalikult pikalt/ kaua sõita ja ümbrust vaadelda. Tehnilisemat laadi rajad, tõusud/ langused oleks väga OK. Üldse see kesk-eesti kant on natuke võõras mu jaoks - seal võib palju looduskauneid kohti olla, millest mul aimugi ei ole.
Koolitus stiilis - tahad paremale, siis keera rooli paremale eriti peale ei lähe

Tartus Kaunase pst pesula olemas, viskad mõned mündid sisse ja lased survekaga palju süda lustib( või kuni raha otsa saab).
Isegi oleks tulija, vints küll olemas, kuid auto muidu tavaseades...lisaks tõusudele/langustele võiks kohati olla ka mõni paralleelrada, et kui keegi tahab veidi muda proovida...või siis mudalõik võimalusega ringi sõita...raketibaasi külastus TORKiga näitas, et tavamasina ja slikiga pole ikka midagi teha...need rajad käivad ülejõu...

aga trass võiks kulgeda selliselt, et auto enam-vähem ühte tükki jääks, kuna kasutan ka ise autot pea igapäevaselt muudel eesmärkidel...

Kas rada tehakse nii, et takistustest saab ka ümber sõita?

ahto42 kirjutas:Kas rada tehakse nii, et takistustest saab ka ümber sõita?

Mis takistused need siis nii hullud on, et üle ei kannata sõita - Lamav politsei ?

Teeme AT rehvi ja vintisvaba kerge raja - ja siis teeme selle kõrvale veel kergema raja ?

Ükastakõik milline rada teha - niiukinii on neid kellele ei sobi - määris auto, suutis oksakriimu saada või lõhkus päris ära - Talna-Tartu mnt on kah mõnedele piisavalt raske rada, või miks muidu seal pidevalt autosid lõhutakse

MahviaDeTyrk kirjutas:

ahto42 kirjutas:Kas rada tehakse nii, et takistustest saab ka ümber sõita?

Mis takistused need siis nii hullud on, et üle ei kannata sõita - Lamav politsei ?

Teeme AT rehvi ja vintisvaba kerge raja - ja siis teeme selle kõrvale veel kergema raja ?

Ükastakõik milline rada teha - niiukinii on neid kellele ei sobi - määris auto, suutis oksakriimu saada või lõhkus päris ära - Talna-Tartu mnt on kah mõnedele piisavalt raske rada, või miks muidu seal pidevalt autosid lõhutakse

Kas on mötet igat kommentaari tähele panna?

maksipoiss kirjutas:Kas on mötet igat kommentaari tähele panna?

Sellele küsimusele ei oska ma täpset ja ühest vastust kahjuks anda

TORK sünnipäev 2012 oli Rannu lähedal karjääris, seal sain isegi oma stock masinaga ringi uhatud (nii liiva kui ka muda, tõuse ja langusi). See oli esimene kord kui ma oma uut G-Cherot sain tõsisemalt proovile panna. Auto jäi terveks ja naeratus oli näol.

Samuti on auto igapäevases kasutuses ja hea oleks kui safarilt tagasi tulles ainult pesu vajaks.

Vaadates küsitluse praegusi tulemusi, siis vajadus on olemas. Sama on näidanud ka safarid põhjapool, et linnakad vajavad ka omi sõite. Näiteks polügoni avastusretkel suundusid tõsisemad masinad oma rajale ja linnakad omale. Tundus, et kõik jäid rahule. Kes tahtis muda, see seda sai ja kes tahtis oma linnakat testida, see sai sedagi.
Ideaalne variant oleks, kui metsasõiduks olex täitsa omaette auto - teengi kaasa safareid ja väikemaid jõukohaseid võistlusi. Tegelikuses ei ole see aga paljudel paraku võimalik, auto on kasutuses ka nn. igapäevaelus. Suvine ehk jaanisafari eelne sõit oleks kindlasti teretulnud. TORK-i sünnipäevasafari 2012.aastal on tõepoolest meenutamist väärt, arvan, et osalejad olid rahul