Kuidas teha elektriauto 6v süsteemist 12v

[ricardo]

Tekkis selline küsimus, sest ise tips rumal elektri koha pealt. Jutu mõte selles, et olemas laste elektriauto, mis 6v süsteemiga, kus ka led-tuled ja helid, teatavatel põhjustel tahaks osa manti(mootorid ülekannetega) välja vahetada, aga see 12v. Siililegi selge, et mootorid ja aku vaja välja vahetada, aga see trükiplaat ehk aju, kust ka elektrimootorite juhtmed läbi jooksevad? Samuti on akujuhtmel vahel kaitse, kas see ka vahetada? Mis teema tulede ja kõlaritega, kas 6v puhul kasutatavad ledpirnid ja kõlarid on erinevad 12v süsteemi omadest? Puldist auto juhtimise ära kadumine pole oluline.

[kalleo]

... Puldist auto juhtimise ära kadumine pole oluline.

Küsimusi rohkem kui vastuseid!
See siis nagu pisike puldiga mänguauto, mitte selline suurem kus põnn ise sees istub? Kuidas mootori juhtimine- edasi-tagasi on-off või kiirusregulaator? Mis mootor üldse- alalisvoolu, brushless, võimsus või tüüp/gabariit(mõõt). Kui ma olen asjast õiges suunas aru saanud, siis lisaksin 12V -> 6V pingemuundi (või kui voolutarve väike piisab ka lihtsamast pingeregulaatorist), et tuled, viled ja (kaug)juhtimine jääks kõik vanaviisi tööle. Edasi, oleneb juba mootori tüübist ja kiiruse juhtimise vajalikkusest, võtaks ajust vana mootori ahelast misiganes signaali ja juhiks sellega uut 12V mootorit releede või regulaatorite/kontrolleritega.

Nagu mainisin, küsimusi on rohkem kui vastuseid, pole ju asja ise näinud... Seega vabandan kui mu jutt ulmeliseks või puhta mööda läks...

[ricardo]

Said valesti aru jah. Tegu elektriautoga, kus laps sees istub, seda saab ka puldiga juhtida lapsevanem. peal nn mikromootorid, mille taolisi müüb ka oomipood. Üks käik edasi ja üks tagasi masinal, selleks käigukang mille otsas juhtmetega lüliti. Küsimusi seetõttu palju, et tean mida konkreetselt teha tahan, aga puuduvad teatavad koolitarkused.

[Ax]

Üldiselt kui süsteem on 6V ja sinna sisse suruda 12V väljub detailidest põhiline tööorgan - suits. Kui suits asja sees on siis ta töötab.
Peaks mõõtma koormuse 6V süsteemi korral (Amprid), ning otsima 12V ->6V regulaatori.
Kui 6V mootorile kihutada 12V selga ei jõua sa enam lapsele järele, vaid pead teda teise autoga taga ajama hakkama.

[ricardo]

Aparaat ise 6volti süsteemiga. Endal oli esimene idee mootorite otsas olevate hammasrataste ringitõstmine, aga minust targemad ütlesid, et kuna mootorid ilma laagriteta, siis võimatu mootoreid lõhkumata hammasrattad otsast võtta. Eile enne magamaminekut tekkis veel üks küsimus/mõte - kui jätan aku 6 volti, siis lisadega ok ja tegelema ei pea, aga kas saan selle muunduri panna juhtmete vahele(pluss ja miinus) mis kinnituvad 12 volti mootori enda külge. Juhtmed jooksevad selle nn aju külge teist pidi. Tänud ette kui keegi vastata viitsib.

[Ax]

Nii on suht raske vastata. Sa tahad vahetada 6V mootori 12V vastu? Miks?

[ricardo]

Tahan auto hammasratastega ülekanded välja vahetada, sest originaalid ei vasta teatud vajadustele. "Riiulil" seisavad ülekanded mis 12 volti mootoritega. Mootorite endi otsas eri mõõtu hammasrattad(diameeter ja hammaste arv), mis teise ülekandega ei sobi. Minu poolest võib auto jääda 6volti(tuled-viled, aku), aga asenduseks olemas vaid 12volti mootoritega ülekanded. Uusi mõttetu osta, sest sobivaid leida raske ja nende hind võrreldav uue auto hinnaga.

[Ax]

Siis peaks uurima, mismoodi on lahendatud mootorite lüitus/juhtimine. Mis selle asja nimi võiks olla, äkki google aitab millegagi.