Räägime siis kütteaktsiisist ja lapspeaministri mölast.

[uputaja]

Kas maasturimehed siis ei tunnegi tuska? Läheme võtame üritusest osa! Anname oma panuse kah selle mäda vastu, mis mõne mehe nokast tuleb!

https://www.facebook.com/events/1399444170377434/


Meie igatahes läheme.

Kuusalu/Lehtse

[isakene]

Mina minemas ja mõnikümmend sõpra ka. Tuld molkustele!

[rmann]

Kui reaalselt ikka toimub siis püüame ikka läbi astuda !

[v6sa]

Ja nõuate mida?

Naaberfoorumi teemaarendus:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=43741

[totu]

Kuulge mehed, jätke jama. Paljudel meist maastur(id) õue peal, väljakutseid ootamas. Kui meie teenrid otsustavad meilt raha ära võtta, siis nad seda ka teevad, tugevama õigusega. Kui kütuseaktsiis maha tambitakse saab ju automaksu kehtestatda, vahet pole, palju sõidad, maksad ikka.
PS: Aga kellele läks Sinu hääl?

[Kreizi]

Minu hinnangul ei ole ka kogu see asi seda kära väärt.
Loomulikult on selge, et kolm eri maailmavaatega parteid teeb koalitsiooni ning igaüks tahab pildil olla (st. oma valijatele lubatut ellu viia), siis see maksab. Demokraatia ongi kallis, leppige sellega. Kõigile on midagi vaja ja me kõik maksame selle ühiselt kinni.
Kulusid niisama paisutada ei saa, tulud peavad järele tulema. Kõik me tahame, et lapsed oleks rohkem toetatud, et nad saaks tasuta koolitoitu, huviringis käia, et õpetajad ja arstid saaks rohkem palka, et politseinikud ja kultuuritöötajad saaks rohkem palka, et pensione tõstetaks ka edaspidi.
Nende kulude katteks leitakse tulusid mitmel moel, ainult see kütuseaktsiis on praegu teistest meetmetet jõhkralt välja tõmmatud, kuna sellest saavad kõik aru. 5 senti liitri kohta on kerge arvutada. Kui aga öelda, et ka alkoholi- ja tubakaaktsiis tõuseb 10% (tõsi, küll aastast 2018), siis seda on raskem hoomata.

Kui Sa oma neliveolisega hommikul metsa lähed ja oma 60-liitrise paagi täis tangid, kas on väga vahet, et kas see maksab 66 või 69 eurot. Mis see vahe on? Pakk suitsu või üks six-pack?

Arvestades toornafta hindu ning võrreldes neid aastataguse ajaga, oleme hetkel niigi soodsamas olukorras. USA-s näiteks on selle tulemusel rahvas elavdanud jaekaubandust, kütuselt säästetud raha viiakse poodi.
Meil on selle aasta alguse automüük tõusuteel võrreldes möödunud aastaga, niiet...

[metsik]

Tarbin kuus ~10 000L Eestist ostetud kütust.
Tõmbab lõua päris viltu see asi. Tuleb ühineda!

[TiitR]

Vean igapäevaliselt meie enda Vabariigis erinevatesse kaubakettidesse toidu/tööstuskaupu. Kütusehinna tõustes, küsin kaupmehelt/tellijalt kõrgemat veohinda, tema omakorda küsib suuremat hinda tarbija käest. Rõivas@Co soovitab soetada omale säästlikum auto!... mida v*ttu! krt, mõnel paljulapselisel perel POLEGI autot, kuid leiva-saia-piima eest hakkab ikka julmalt rohkem järsku maksma... pealkirjas mainituga nõus ja täitsa nõus tänavale tulema.
P.S: http://publik.delfi.ee/news/inimesed/pe ... d=71213241

[metsik]

Uudistes juba, et tänavale tulek valitsust ei heiduta

[TiitR]

Metsik, oled Sina juba valmis järjekordseks kütusevarguste laineks, mis kindlasti järjest suuremat maštaapi võtma hakkab?

[Lomp]

Väheke huumorit ka siia, aga kui ridade vahelt lugeda siis igati aktuaalse teemakohane huumor.

[smurhv]

Minu hinnangul ei ole ka kogu see asi seda kära väärt.
Loomulikult on selge, et kolm eri maailmavaatega parteid teeb koalitsiooni ning igaüks tahab pildil olla (st. oma valijatele lubatut ellu viia), siis see maksab. Demokraatia ongi kallis, leppige sellega. Kõigile on midagi vaja ja me kõik maksame selle ühiselt kinni.
Kulusid niisama paisutada ei saa, tulud peavad järele tulema. Kõik me tahame, et lapsed oleks rohkem toetatud, et nad saaks tasuta koolitoitu, huviringis käia, et õpetajad ja arstid saaks rohkem palka, et politseinikud ja kultuuritöötajad saaks rohkem palka, et pensione tõstetaks ka edaspidi.
Nende kulude katteks leitakse tulusid mitmel moel, ainult see kütuseaktsiis on praegu teistest meetmetet jõhkralt välja tõmmatud, kuna sellest saavad kõik aru. 5 senti liitri kohta on kerge arvutada. Kui aga öelda, et ka alkoholi- ja tubakaaktsiis tõuseb 10% (tõsi, küll aastast 2018), siis seda on raskem hoomata.

Kui Sa oma neliveolisega hommikul metsa lähed ja oma 60-liitrise paagi täis tangid, kas on väga vahet, et kas see maksab 66 või 69 eurot. Mis see vahe on? Pakk suitsu või üks six-pack?

Arvestades toornafta hindu ning võrreldes neid aastataguse ajaga, oleme hetkel niigi soodsamas olukorras. USA-s näiteks on selle tulemusel rahvas elavdanud jaekaubandust, kütuselt säästetud raha viiakse poodi.
Meil on selle aasta alguse automüük tõusuteel võrreldes möödunud aastaga, niiet...

Igaljuhul kui on rahvas praegu nõus protestima, siis peab ühinema.
Siin pole tegemist mõne üksiku inimese maaikmavaatelise küsimusega, tegemist on millegi suuremaga, sest kui jätkame voonakeste kombel vaikimist ja vaatame kodus ainult telekat, siis tuleb mingi muu järgmine lollus mille rahvas jälle alla neelab.
Tekib lihtne küsimus et nihhujaa me peame hakkama maksma rohkem mitte millegi eest? Mjnd isiklikult see tulumaksutagastus nagunii ei koti, sest pole tagasi küsinud EW-lt mitte pennigi ja juba 8 aastat.

Igaljuhul tuleb see tuim Eestlane saada protestima ja nii et asi jõuaks ka välismeediasse.
Mina igaljuhul kohal ja kõik sõbrad tuttavad ka. Selle käiguga ületan ka iseend sest tavaliselt ei viitsi jamada selliste asjadega.

Jah ja mina olin üks kes hääletas Reformi poolt, et KE saaks vähemalt ühe vastuhääle. Aga see mida tattministrid teevad on ilmselge tahakeeramine meile kõigile.

[AINIONU]

Aga kui kütuse hind tegi vähikäiku ja langes odavamaks, kas siis mõni transport teenust pakkuv ettevõtja oma hindu ka alandas?
Lihtsalt küsimuseks

[RistoRR]

Kütuseaktsiisi tõusuga kaotavad kõige rohkem maal elavad inimesed. Näiteks mul majapidamises 2 autot pidevalt sõidus, kütust läheb ikka nii 300l ära küll. Igasugu toetused ja maksualandused minuni ei jõua, seega kaotan ikka kõvasti. Tallinnlased muidugi hüppavad etsi tasuta bussile ja neil poogen asjast. Kui vähegi võimalik olen välja tulemas.

PS: ei ole ma neid ülbeid reformareid kah valinud!

[TiitR]

Aga kui kütuse hind tegi vähikäiku ja langes odavamaks, kas siis mõni transport teenust pakkuv ettevõtja oma hindu ka alandas?
Lihtsalt küsimuseks

Alandas. Mul suurkliendi veohind otseselt seotud Neste hinnaga ja langes vastavalt ka kilom. hind. Mõnedele klientidele tuli samuti vastu tulla, kuna kütuse kõrgajal, olid nõus ka nemad veohinda tõstma. Need kliendid, kes tuima näoga kõtuse tõusu kõrgajal oma üüber madalat hinda jätkuvalt pakkusid, neile ei tulnud ka mina vastu.