4x4.ee

Pole küll autoteema, aga kuna võistlus toimus Alansi Offroad pargis, siis... http://www.rallifotod.eu/album303/fotod.html

Kiirused tunduvad suhteliselt rajud (muruniiduki kohta) Veosüsteemi siis kohendatud?

rider kirjutas:Kiirused tunduvad suhteliselt rajud (muruniiduki kohta) Veosüsteemi siis kohendatud?

Väljavõte tehnilistest tingimustest.

ORIGINAALKLASS
Võistlusmasinana kasutada murutraktorit: 4-rattaline raam, 2-sillaga, rooliga.
Murutraktori kere ja rataste maksimaalne laius ei tohi olla üle120 cm.
1-silindriline vertikaalväntvõlliga mootor, karburaator ja silinder peavad olema muruniiduki standardseadmed.
Pedaalid peavad olema kere välispiirjoontest seespool. Muruniiduki niitmisterad peavad olema eraldatud. Sillad ja roolimehanism murutraktori originaalid, teljevahet ei tohi muuta. Murutraktori mootori surveaste on vaba. Toimivad pidurid vähemalt kahe rattaga. Ülekande kiirust võib muuta. Veosüsteem peab vastama originaalile (Näiteks: mootorist rihm käigukasti ja käigu-kastist ketiga tagasilda - ei saa vahetada hüdrostaatilise või muu süsteemiga, kuid rihma-keti süsteemi asemele võib panna käigukastiga tagasilla).
Vedrustus keelatud, esisilla balansiir lubatud. Eraldi porikummid lubatud. Rehvi mõõt vaba, veljemõõt max 8’’, velje tugevdus lubatud velje siseküljel.
Esirataste laagrid lubatud. Rehvid peavad olema murutraktori originaalid. Summuti max 85 db. Turvakaared ning turvavöö on turvalisuse tagamiseks keelatud. Käetoed ja käepidemed keelatud isegi siis kui need on standardvarustuses. Aku peab olema kindlalt kinnitutd, peab püsima kindlalt paigal ka ümbermineku korral. Surnudmehe lüliti kohustuslik, kas randmel või istmikul. Murutraktoril peab olema taga punane tuli (E 21W).

VABAKLASS
Reeglid erinevad järgmiselt originaalklassist:
Mootori silinder ja karburaator vaba, ühesilindriline vertikaal väntvõlliga mootor. Mootori asendit tohib muuta. Sissepritse ja turbo lubatud. Teljed ja kontrollseadmed vabad, rööpme laius max.120cm. Veojõu tüüp vaba. Rehvi mõõt vaba, velg max 12’’.
Vedrustatud esisild lubatud juhul, kui tegemist on jäiga mudeliga, sõltumatu vedrustus on keelatud.

võiks teha oma teema kuhugi siin foorumis - pole küll 4x4 kuid offroad siiski ?
oleks ehk huvilisi teie ridadesse juurde tulemas ?
tundub päris pull "nokkimine" sellise väikesemõõtmelise tehnikaga.

palju praegu on pritse ja turboga masinaid ?

kas sellel masinal on kah "ühesilindriline vertikaal väntvõlliga mootor"
http://www.rallifotod.eu/album303/slide ... or134.html

http://www.rallifotod.eu/album303/slide ... or183.html
Surnud mehe lüliti siis mujale tõstetud? Randmel justkui ei paista

EDIT: parema jala külge kinnitatud.

CÄÄRFIILD kirjutas:http://eestielu.delfi.ee/eesti/harjumaa ... d=63725078

Säästu offroad- murutraktorite kross
Selliseid oleks näiteks Klapperil täitsa hea uudistada!

2017 aastal saab ilmselt murutraktori foorumist lugeda tulist arutelu 37 vs 33" rehvi üle, ning läbivaks teemaks on- kas lubada rajale ka hüdrovintsiga

Kuidas Muttikas end katki sõitis 1x http://etv.err.ee/index.php?05593526&video=1067

helar kirjutas:

CÄÄRFIILD kirjutas:http://eestielu.delfi.ee/eesti/harjumaa ... d=63725078

Säästu offroad- murutraktorite kross
Selliseid oleks näiteks Klapperil täitsa hea uudistada!

2017 aastal saab ilmselt murutraktori foorumist lugeda tulist arutelu 37 vs 33" rehvi üle, ning läbivaks teemaks on- kas lubada rajale ka hüdrovintsiga

Esimene mõte,mis pähe tuli oli sama.

metsast kirjutas:Kuidas Muttikas end katki sõitis 1x http://etv.err.ee/index.php?05593526&video=1067

Ehe näide,et ei tasu amatööridest reportereid sportauto rooli lasta.Sõidavad masina ja ennast sodiks

ja hoiavad oma taset

http://eestielu.delfi.ee/eesti/harjumaa ... d=65218626

CÄÄRFIILD kirjutas:Selliseid oleks näiteks Klapperil täitsa hea uudistada!

Nüüdseks saab öelda, et selleaastasel Klaperjahil oli see võimalus täitsa olemas

Rohkem üldist infot https://www.facebook.com/MurutraktoriteLiiga/

Natuke uuemaid reegleid kui kellelgi huvi peaks olema

// edit: 2018. aasta reeglid






Kogu reeglite fail, mis sisaldab lisaks ülaltoodule veel muud üldisemat regulatsiooni:
https://drive.google.com/file/d/1JVpXYh ... AAh5v/view

Murutraktorid on ka sel aastal Klaperjahil kohal!

Pühapäev 06.08.17
12.30 – Võistlejate stardipaigutus, -koosolek ja stardid – Murutraktorite kestvuskross

Kuna laupäeval on ka võistlus, siis lootuses et masinad ikka ellu jäävad, on hetkel registreerinud 10 tiimi:

Selle aasta viimane etapp on ukse taga

Uue hooaja võistluskalender!

Kuus Eesti meeskonda lähevad ka sel aastal Laviasse, Karhijärvi järvejääle 12-tunnisele kestvussõidule. Kokku on osalevaid tiime registreerinud 41! Võistkondi on Eestist, Soomest, Inglismaalt (kusjuures Inglismaalt on lausa 18 tiimi sel aastal esindatud!), Saksamaalt, Prantsusmaalt ja Šveitsist. Kuulujuttude järgi on üks riik sel aastal esindatud elektri-murutraktoriga ja Inglismaalt vähemalt üks traktor tuleb lenksuga esiveolise võistlusmasinana.

10. veebruar kl 09:00 start, finiš 21:00
Tule kaasa elama!

https://www.facebook.com/events/702099569995173/

2017. aasta Lavia sõidust
https://youtu.be/zJ2stNs5XAU

2016. aasta Lavia sõidust
https://youtu.be/PF_gXefK8A0
_______________________________________

2017. aasta hooaja 4. etapist
https://youtu.be/lP7owujbocI

2017. aasta hooaja 3. etapist
https://youtu.be/_sZLOsj7Yp0

2017. aasta hooaja 2. etapist
https://youtu.be/J9aA7_0TKdk

2017. aasta hooaja 1. etapist
https://youtu.be/PCW9NQxV6-o