Eramaal parkimine - parkimine ja lepingud

[Landy]

People strike back!
http://img202.imageshack.us/img202/2194 ... lemine.jpg
http://www.leitud.ee/park/

[kickstart]

geniaalne

ei tea, kas keegi on seda proovinud ka

[ibra]

Väga hea äriidee.

[IFF]

Ei tea kas see oleks ka juriidiliselt pädev?

[kpihus]

Ei tea kas see oleks ka juriidiliselt pädev?

Noh parklasse sisse sõites allkirjastad ju lepingu täpselt sama skeemi järgi

[taxopets]

Ei tea kas see oleks ka juriidiliselt pädev?

Noh parklasse sisse sõites allkirjastad ju lepingu täpselt sama skeemi järgi

Aga vastaspool tegutseb ju maaomaniku loal.Vaevalt keegi meist arvaks hästi sellest kui mõni neist "nipimeestest"teie koduõuele pargiks.Siis see "leping" aknale ja aidaa asju ajama.Huumorina aga hea küll

[zum]

Ei tea kas see oleks ka juriidiliselt pädev?

Noh parklasse sisse sõites allkirjastad ju lepingu täpselt sama skeemi järgi

Aga vastaspool tegutseb ju maaomaniku loal.Vaevalt keegi meist arvaks hästi sellest kui mõni neist "nipimeestest"teie koduõuele pargiks.Siis see "leping" aknale ja aidaa asju ajama.Huumorina aga hea küll

Kaks korda pargib sulle õuele, kruvid ventiilid välja paaril-kolmel rattal (valveta koht, shit happens..), rohkem ei tülitata

[Myrgel]

Okei kohus tõestas ära, et võib leppetrahvi teha. Aga põhipoint nende "lepingute" juures on see, et trahv on ebaproportsionaalne lepingu tasuga võrreldes. Sa ei saa kümnekroonise parkimislepingu täitmata jätmise eest 600 kroonist leppetrahvi nõuda.

Urmas

[vtl]

Okei kohus tõestas ära, et võib leppetrahvi teha. Aga põhipoint nende "lepingute" juures on see, et trahv on ebaproportsionaalne lepingu tasuga võrreldes. Sa ei saa kümnekroonise parkimislepingu täitmata jätmise eest 600 kroonist leppetrahvi nõuda.

Küsimus pole ainult kümnes kroonis. Neid leppetrahve tehakse ka kohtades, kus parkimine ei ole üldse tasuline, vaid ajaliselt piiratud näiteks tunni ajaga ja parkimiskellaga algusaja fikseerimine kohustuslik. Mingid äärelinna säästumarketid näiteks.

Mis aga trahvi ebaproportsionaalsesse suurusesse puutub, siis ega mingi kümnekroonine trahv ei motiveerikski trahvi ära hoidma.
Kui bussipilet on nt. 20 krooni ja piletita sõidu trahv oleks 40 krooni, siis sõidaksid vist kõik jänest.

[Myrgel]

Okei kohus tõestas ära, et võib leppetrahvi teha. Aga põhipoint nende "lepingute" juures on see, et trahv on ebaproportsionaalne lepingu tasuga võrreldes. Sa ei saa kümnekroonise parkimislepingu täitmata jätmise eest 600 kroonist leppetrahvi nõuda.

Küsimus pole ainult kümnes kroonis. Neid leppetrahve tehakse ka kohtades, kus parkimine ei ole üldse tasuline, vaid ajaliselt piiratud näiteks tunni ajaga ja parkimiskellaga algusaja fikseerimine kohustuslik. Mingid äärelinna säästumarketid näiteks.

Mis aga trahvi ebaproportsionaalsesse suurusesse puutub, siis ega mingi kümnekroonine trahv ei motiveerikski trahvi ära hoidma.
Kui bussipilet on nt. 20 krooni ja piletita sõidu trahv oleks 40 krooni, siis sõidaksid vist kõik jänest.

Said valesti aru. Küsimus ei ole motiveerimises. Kui sa jänest sõidad siis sooritad haldusrikkumise. Eraparklad jälle teevad sinuga lihtsalt "lepingu". Mida eirates maksad leppetrahvi ja see ei saa olla ebaproportsionaalselt suur. See on sama kui ministeerium müüb maja 20 miljoniga ja hankest loobumise eest määrataks miljard krooni trahvi ettevõttele.

Urmas

[meim]

Oot küsiks vahele et kuskohast see jutt tuleb et kohtuotsus on lepingute kehtivuse kohta.Kui jutt on hiljuti ajakirjanduse kisast siis need artiklid on teadagi kelle poolt kinni makstud.
Siin näiteks üks: http://www.epl.ee/artikkel/492928
Lugege sealt samast kommentaare või kohtulahend 2-08-3910 otsingusse ning selgus majas.

[kopakutt]

Kellel usku asjasse võib klepsud tellida firmast Raamar OÜ. www.raamar.ee . Nii, et mehed

[ivan]

Mõni asi lihtsalt keeratakse teinekord üle vindi (olgu ta lind pealegi).
Nii on see läinud minu meelest Stockmani parkimismajaga ja Baltika maja hoovil.
Käin harva kesklinna kaubamajades aga kui sinna satun , saan kohe parkimisega vastu näppe. Stockmani parklas saab teatud aja tasuta parkida ainult sealt ostu tehes. Kunagi sai seal parkida ka tunnikese kliendi kaartiga. See on mul olemas. Viimane kord kui seal käisin ei saanud enam tasuta kliendi kaartiga parkida ega ei aidanud ka seal pindu rentiva firma ostuarve. Kuigi oli plaanis teha ka Stockmanist ligi 1200 kroonine osta aga ei olnud hetkel mulle sobivat kauba värvi, siis luban, et tagasi ma sinna oma ostu tegema ei lähe, isegi kui sobiv värv võiks sinna ilmuda. Võibolla tõesti peavad nad oma põhitegevuseks parkimise teenuse osutamist ja on õnnelikud selle 50 krooni üle 1200 krooni asemel.
Täna aga Baltika hoovil oli tegutsemas üks äärmiselt vilgas kontrolör. Ta jõudis minu autoni enne kui ma puldist uksed jõudsin kinni panna. Kontrollis parkimiskella. Õnneks olin sisenemisel sildid läbi lugenud ja sellest mingit probleemi ei tekkinud aga ikkagi tekkis s..t tunne kui sul mõne sekundi jooksul, jah sekundi jooksul, kontrollitakse parkimise õigsust. Samas võttis mul kauba kätte saamine aega ehk 5 minutit ja lahkusin parklast. Organiseerib seal prkimist Citypark. Parkimiskellaga saab parkida tasuta terve tunni, tegelikult ju normaalne aga oleme kõik inimesed ja eksime, kasvõi parkimise aja märkimisega. Olles jätnud sinna Baltika uude ärimajasse 2000 EEK-i, lahkusin sealt selle kontrolöri pärast teadmisega, et väldin ka seda maja võimalusel edaspidi kindlasti.
Kas tõesti ei ole võimalik kaubandustele kuuluvates parklates organiseerida normaalsetel tingimustel parkimist? Stockmanis justkui oli varem, nüüd pead ostma 10 kr maksva lihapiruka vaatamata sellele, et oled sellest majast ostnud 1800 EEK-i maksva laevapileti Tallingilt. Baltika ärimajas hirmutab kliente kontrolör, minu jaoks üks MUPO kõik.
Soovitus vanale võitluskaaslasele Meelis Milderile: pane sinna parlasse automaadid ja kõik kes on ärimaja kliendid saavad seal tasuta parkida, lastes oma parkla pileti läbi ükskõik millise ärimaja rentniku juures.
Üleskutse kõigile foorumlastele! Ärge rentige oma äri jaoks pindu Stockmanis ja Baltika ärimajas seni, kuni nad nromaalsetel tingimustel oma klientide parkimise korraldavad, mina teie kliendiks ei hakka. Ärge külastage ka teisi analoogseid ärikeskusi kes üritavad kasu lõigata mitte ausa kaubanduse pealt vaid juba keskuse külastamise pealt. Las külastavad neid keskusi need kliendid kes autoga ei liigu ja lihapirukaid armastavad!
Aarne

[vtl]

Ivan/Aarne, alustuseks ütlen, et Sul on õigus. Õigesti kirjutad. Hästi kirjutad. Noogutame mõttes kaasa.
Aga mille pärast Sa seda hala SIIA postitad? Me niigi teame, kuidas parkimisega tänapäeval lood on.
Saada oma jutt Stockmani ja Baltika majahalduritele. Siis on võib-olla mingitki kasu sellest.

Samas ei saa ju hinnata Baltika kontrolöri tegevust ainult selle järgi, kui kiiresti ta Sinu autoni jõudis. Võib-olla ta ei tahtnudki Sulle kohe trahvi väänata, vaid nähes Sind auto juures, tahtis ainult sõbralikult meelde tuletada, et kasutaksid kella. Ei saa ju oma tööd tegevat inimest hukka mõista ainult eelarvamuse pärast stiilis "kõik kontrollid on pahad".

Stockmanist. Kuna "eluaegne" kliendikaart maksab ainult 50 kr ehk mõne tunni parkimise hind kesklinnas, kasutasid seda "1.5h tasuta" parklat pidevalt kõik, kellel sealkandis mingeidki asju ajada. Sealhulgas mina ise. Jätsin auto Stocki parklasse, ise läksin hoopis Viru keskusse või Kaubamajja. Seega oli parkla alati täis. Selge see, et Stockmani jaoks on prioriteet tagada parkimiskohtade olemasolu eelkõike oma kaubamajast kaubaga lahkuvatele klientidele. Kas Sina omaenese parkimismajas teeksid teistmoodi?

[Myrgel]

See agar või ogar parkimissüsteem tuli peale seda kui ühisteenused/citypark/europark jm hakkasid maaomanikele peale käima, et "korrastame teie parkimise". Omanikele tundus see mugava lahendusena - ise midagi tegema ei pea, aga võõraid autosid maja ees ei pargi ja võimalusel tilgub ka väike kopikas. Tänu agaratele müügimeestele on selline parkimishullus levimas nagu venemaa metsatulekahju. Hiljuti kohtasin ähvardavaid silte juba Tondi K-Rautas - piirkonnas kus ei tohiks küll mingit parkimisprobleeme olla.

Minu nägemusel on teinekord vaja parkimist kontrollida, kuid sellega ei saa üle pingutada. Seda võib võrrelda kaupluse turvamehega. Teda on vaja, aga kui ta käib kõikidel klientidel järgi nagu potensiaalsetel pättidel siis muutub see ahistamiseks. Samuti kui lähed poodi ostlema ja mingi üliagar parklavaht ootab põõsas sobivat hetke, et sulle trahvi teha - ei ole see just parim visiitkaart oma ärile.

Järve Selver oli üks esimesi kaubanduskeskusi mis viis sisse uue korra. Paljud said lataka kirja. Väide oli see, et paljud kasutavad seda parklat pargi ja reisi parklana ja tegelikult poes ei käi. Minu tagasihoidlikul vaatlusel on see parkla sama täis kui ta siis oli. Ja isegi kui keegi hoiab oma autot seal siis mida kahju keskus sellest saab? Kui ta pärast auto juurde naaseb ja poodi on vaja minna siis millisesse keskusesse ta läheb?
Ikka sinna samma.

Urmas