Fedima vs. Silverstone vs. Insaturbo e. TR1 sobiv rehv

[marios]

Tahaks osta tr1 autole head toimivat rehvi aga millist võtta? Sooviks midagi mis on mõistliku hinnaga, nii et boggeri jätaks välja. Kas STT Pro või mud terrain 2 jäävad lahjaks ja peaks vaatama hoopis special tracki/ silverstone m117 xtreme poole? Mida arvata comforser cf3000 rehvidest? Palju on reaalne kaaluvahe proti ja tehase rehvil? Sooviks kogemustele põhinevaid arvamusi.

[TarviR]

Tahaks osta tr1 autole head toimivat rehvi aga millist võtta? Sooviks midagi mis on mõistliku hinnaga, nii et boggeri jätaks välja. Kas STT Pro või mud terrain 2 jäävad lahjaks ja peaks vaatama hoopis special tracki/ silverstone m117 xtreme poole? Mida arvata comforser cf3000 rehvidest? Palju on reaalne kaaluvahe proti ja tehase rehvil? Sooviks kogemustele põhinevaid arvamusi.

STT pro ja mt2 on jahimehele parajad. Ise olin bfg mt2 malatesta kaimani (see sama muster mis spetstark/silverstone) vastu vahetamise järel ikka väga üllatunud, kus kõik vintsita hakkama saab.
inimesed kiidavad forward safari 500 rehve ka aga ma ei tea kas neid tr1 mõõdus saab.

[Landy]

TR1-s võib oma lõbuks sõita üksõik millise MT rehviga, kui kibeled poodiumile või vähemasti punkti kohale,siis vaata miskit võimalikut avatud mustriga isendit.

Sel teemal on juab varem arutletud:
Insa tuebo Secial Tarck vs. Malatesta Kaiman
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=62263
vs,
Fedima Sirocco
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=27316

[marios]

No Landy maailmas on ikka rohkem rehve kui antud teemades välja toodud 3.

[jaanusy]

Mis autoga on tegemist

[marios]

Wrangler

[enx]

31x10,5 R15 Specialtrack vs Silverstone, kuskil välismaa foorumis jäi kunagi silma, et kaaluvahe ühel rehvil võib olla kuni 10kg.
Kaalusime ise ka siis üle ja saime erinevuseks ca 7kg.
Specialtrack on muidugi suurem ka tiba, kuna tegemist protiga, aga nii suurt kaaluvahet poleks siiski oodanud.

[marek0988]

Wrangler

Vaata ikka selline rehv mida su 2.5 l mootor ringi jõuab vedada

[marios]

Et samas mõõdus silverstone oli tüki kohta 7kg kergem kui special track?

31x10,5 R15 Specialtrack vs Silverstone, kuskil välismaa foorumis jäi kunagi silma, et kaaluvahe ühel rehvil võib olla kuni 10kg.
Kaalusime ise ka siis üle ja saime erinevuseks ca 7kg.
Specialtrack on muidugi suurem ka tiba, kuna tegemist protiga, aga nii suurt kaaluvahet poleks siiski oodanud.

[enx]

Et samas mõõdus silverstone oli tüki kohta 7kg kergem kui special track?

Täpselt nii.

31x10,5 R15 Specialtrack vs Silverstone, kuskil välismaa foorumis jäi kunagi silma, et kaaluvahe ühel rehvil võib olla kuni 10kg.
Kaalusime ise ka siis üle ja saime erinevuseks ca 7kg.
Specialtrack on muidugi suurem ka tiba, kuna tegemist protiga, aga nii suurt kaaluvahet poleks siiski oodanud.

[HenryRa]

Mario, võta need http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=61& ... ad#p408212

Peaksid vist minema Tr1 mõõtu

[marek0988]

Kui sa need alla paned siis võta kogu mu sillatagavara ka kohe kõrvale.

[LauriJ]

Mario, võta need http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=61& ... ad#p408212

Peaksid vist minema Tr1 mõõtu

Ära soovita, kui ei tea. Need ei lähe, kuna rehvi laius läheb lõhki.
Võta special track või kui raha rohkem, siis Silverstone ning rohkem ei pea leiutama. Ma ka TR1 alustades mõtlesin pikalt, et mis rehvi osta. Leidsin igast huvitavaid rehve nagu Ziarelli Brutale jne. Nüüd tean, et pole mõtet üle mõelda selle rehviga. Näiteks Silverstone vs SpecialTrack on läbivuse vahe suht väike. Enne loevad kõik muud faktorid (nagu auto kaal, kiirus, trajektoor, sillalukud jne) ja siis alles nende kahe rehvi vahe. Siledamaid rehve (nagu BFG MT vms) pole võistlemiseks mõtet panna. Jääd teistele lihtsalt jalgu.

[Bill]

Mario, võta need http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=61& ... ad#p408212

Peaksid vist minema Tr1 mõõtu

TR-1 max laius 292 mm e. 11,5 tolli.Nii et ei sobi.

[Praks1]

Põllumajandus rehv oli varem keelatud, kui isegi mõõdud sobiks, samuti lõikamine.