4x4.ee

Tere!


Üritasin otsinguga leida antud autost ülevaatliku teemat aga ei leidnud, seega pole teemat või ei osanud otsida.
Mõnda aega on olnud mõte minna land Roverilt üle Toyota Land Cruiser 100-le, esiteks sellepärast, et ta on suurem ning ruumikam, teiseks, ehk ka natuke töökindlam ja vastupidavam. Land Cruiseri, kui sellise mudelivalikut on aga TLC 120 pole päris minu maitse, TLC 80 on algusaastatel nii arhailise salongiga, et tahab päris kõvasti harjumist, uuem 80 jälle küllaltki hinnas, seega TLC 100 tundub selline omamoodi huvitav valik. Müügis neid väga pole ja mis on, need tunduvad parajad kühvlid. Pole päris täpselt arusaanud, kas nende halb olukord tuleneb kallitest ülalpidamiskuludest või neid lihtsalt ei remondita ja tarbitakse lõpun? Kuidagi ahtake on nende turg.

Igatahes, ootan tagasidet, kellel antud isenditega on kokkupuuteid ja oskab nende hingeelust midagi rääkida.

Autolehes oli juttu kunagi. http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2332
LC 100 on ikka väga vastupidav,ruumikas ja mugav.Kes sellise korra ostnud,see naljalt korralikku isendit maha ei müü.Sellepärast ka müügis neid vähe.Originaaljupid kestavad ikka ulmekaua.Minu auto on küll väheke teistsuguste sildadega aga aasta jooksul vahetasin ainult ühe rooliotsa ja kõik.Ja sõidan ikka metsas,mägedes,mudas mitte asfaldil ainult.Tavaliselt on LC100 suure läbisõiduga aga 400000km+ pole sellele mootorile mingi näitaja,kui muidugi hooldused korralikult tehtud.

See, et keegi ei näe põhjust enda toimivat ja korralikku isendit müüa, oli mul kolmas variant peas.

Sinu autol on teistsugused sillad, seega ma eeldan, et sul on TLC 105? Selle auto ma välistasin enda jaoks, nii tema saadavuse, kui sellega kaasneva hinna pärast juba. Ma kujutan ette, kui TLC 100 on nö igikestev, siis 105 täites samaväärset eesmärki 100-ga, kestab veel kauem. Neid artikleid ma olen jõudnud juba lugeda ja vaadanud ka erinevaid tutvustusi, kuid mõne omanikuga suheldes, oleks info kindlasti pädevam. Mind huvitaks diisel ja automaat, kuigi ka manuaal kastiga isendeid olen müügis kohanud, siis eelistaks ikkagi automaati.

Käisin kunagi ühe manuaalkastiga sajaga Elkes ostueelset ülevaatust tegemas.Pumbas oli miski viga,sidur ja odomeetrit oli keritud 100000 vähemaks.Küsisin omanikult,et miks ta nii tegi,et pole vahet sellel autol see 100tuhat siia-sinna.Punastas ja oli vait.Tasub minna kontrolli.Päris põhjalikult vaatati üle,nimekiri sai üsna pikk mida kontrolliti.Kui väga offroadi ei tee siis automaat hea.Ise arvan,et talvel ja mudas manuaaliga parem.Kindlasti vaidleb keegi vastu aga see minu arvamus.

teelt kõrvalepõikeid ikka tuleb ette, kuid siiani olen enda automaadiga rahul ja ei tunne, et manuaaliga oleksin midagi kuskil päästa suutnud, seega automaat oleks ikkagi mõnusam ja mugavam niisama tarbida.
Kõigepealt peaks ikkagi saama parema ülevaate TLC 100-st, kui sellisest üleüldse, et mida karta jälgida ja mida mitte.

Tule Imedepõllult läbi ja piina Inseneeri sellel teemal. Üks masin võtab tõstuki peal praegu järelaitamis tunde.

Ei tea, kas maksab nüüd tulla inimesi kiirel tööajal segama olmeprobleemidega.

JJRR kirjutas:Ei tea, kas maksab nüüd tulla inimesi kiirel tööajal segama olmeprobleemidega.

Oli ju soov saada asjaliku nõu ja juhatust? Kui nii, siis sea sammud Imedepõllu poole. Hea kui aja ette kokku lepid - imedepold.ee

Kui ei leia, siis vaata LC200 poole. Võin kinnitada, et väga mõnus liikur ja tunduvalt kaasaegsem juba kui 100 (rääkimata 80-st).

200 on kahtlemata imposantne liikur, kuid järgmise leveli auto minu jaoks. 100-ga veel käid metsas oksade vahel tiirutamas, kuid 200-ga ilmselgelt ei raatsiks seda teha. 200 on vast liiga uus auto hobiliikuriks nii maanteel, kui padrikus. Tulen enne 100 ära proovida

Keegi sellest autost oskab midagi rohkemat pajatada, kui annab netipäring?!
http://www.auto24.ee/used/2396473

Kas on keegi selle isendiga lähemalt tutvunud? http://www.auto24.ee/used/2876478