4x4.ee

Kemppi tänasel päeval ei tooda Kempomat seeria masinat enam, ehk siis masinat, millel oleks trafo vooluallikas ja traadi kera ühes korpuses.
Peale tulnud uuem generatasioon, inverter vooluallikaga ja digitaalse juhtimisega. Hinnad kohati paremadki kui trafokatel olid.

Samas hetkel olemas mõned kasutatud Kempomat seeria masinad laos.

Tere!

Mis oleks enanvähem kvaliteetne keevtiusaparaat 600-1000 Euro juures?
Aparaat peaks olema 1faasiline ja kuni 200A, ning traatkeevitus.
Raud, roostevaba,alumiinium. Ning gaas võiks olla.

3 faasiline oleks muidugi parem, aga majas puuduvad tööstusvool.

Loen ja uurin siin pakkumisi stokkerist, kuid peas lähevad rohkem segi, kui enne oli.

Keevitada oleks vaja lihtsamaid asju, alates mootorrattast, katkiläinud tööriistu, autopõhja jne.
Nipetnäpet väike harjutus endale ka, päris huvitav asi.

MartM kirjutas:Tere!

Mis oleks enanvähem kvaliteetne keevtiusaparaat 600-1000 Euro juures?
Aparaat peaks olema 1faasiline ja kuni 200A, ning traatkeevitus.
Raud, roostevaba,alumiinium. Ning gaas võiks olla.

3 faasiline oleks muidugi parem, aga majas puuduvad tööstusvool.

Loen ja uurin siin pakkumisi stokkerist, kuid peas lähevad rohkem segi, kui enne oli.

Keevitada oleks vaja lihtsamaid asju, alates mootorrattast, katkiläinud tööriistu, autopõhja jne.
Nipetnäpet väike harjutus endale ka, päris huvitav asi.

Lincoln ja SP seeria. Number peaks ampreid näitama ja ei ole need õhus võetud numbrid.
Et korralikult siriseks ja keevitaks kõvema vooluga, on sees korralik suurematsorti kondekas.
Oman SP 170 ja uue hind küündib tuhane kanti

Eelnev oli Telwini odavseeria, miski lubaduste järgi 150A. vahe on kirjeldamatu.

Kui uuena plaanis ja mingit head kontakt puudub, siis hoiaks silma peal Stokkeri kampaaniatel. Ise soetasin kampaania hinnaga 250A keevituse 1000 euriga(muidu 1600), küll siiskit 3f aga samas hinnaklassis oli 1 faasiline, millel vist oli ka TIG variant peal pluss tehtud selle jaoks, kui näiteks on oma 50m pikendust, et siis voolust puudu ei jääks(ju siis kuidagi kompenseeritakse pingelangu vms). Mingi uus mudel oli. Lincolni masinad olid.

Ehk on abi.

Terv Villu.

Kas see SP on lincolni oma seeria?

Stokkeris üks pakkumine oleks, pingekompensatsiooniga ja puha.

http://www.stokker.ee/p:1552133/keevitu ... edtec-180c

Seal lubab 50m pikenduskaabli järele panna, mis iseenesest väga hea.

Hind on ka enamvähem hea.

Kas sellisega saab kõike materjale keevitada? Iseenesest ju stokkeri müügimehe käest küsides ei tea nad pooli asjugi.
Kas tavaliselt gaas ja mask käivad hinna sisse või tuleb eraldi peale osta?

Eriti hea variant oleks, kui oleks eraldi võimalus toitepinget vahetada - 1faasiliselt 3 faasilisele ja tagasi.

See ainult masin. Gaas, mask ja balloon tuleb sul endal otsida(kuldnebõrs, soov jne). Paljud firmad tahavad renti, kui sul enda ballooni pole.

Juhiks veel tähelepanu sellele, et sellel pole püstolit ka kaasas(oleneb püstolist, umbes +100 eurot)

Mul oli see sama ka valikus. Aga otsustasin 3f kasuks, sest mul on probleeme 1f pingega(ei julgenud proovida, kas on tõesti nii hea selle pingelangu suhtes).

Lugupidamisega Villu

Hea teema ning palju asjalikku informatsiooni! Olen ammu tahtnud keevitama õppida. Mingit hädavajadust ei ole aga huvitav on uusi asju õppida. Seega nimetame seda hobivajaduseks.

Siin räägiti STAMOS S-MIG 250P seadmest. Saan aru, et auto juures saab kõik vajamineva tehtud? Paksema metalli keevitamise töödest oskan hetkel ette kujutada raamil roosteaugule lapi peale laskmine ja võib-olla kunagi küljeraudade ja stange valmistamine.
Rohkem ei sooviks maksta ka kui see nimetatud seade maksab, 350 €.

Milline traat tuleks esimese hooga sisse osta, et olen nii enamvähem universaalne pleki ja vähe paksema materjali jaoks? 0,8 mm?
Mis tüüpi traat peab olema?

Huvitavad ka kaasnevad kulud. Olen aru saanud, et ballooni saab nii rentida kui välja osta. Hindasid ühele ega teisele kuskilt ei leidnud. Mis see lõbu maksab? Huvitaks just väiksem balloon.
Mis gaas sinna sisse maksab? Milline on õige gaas? AGA MIX 20 või midagi muud?
Tuleb ka reduktor osta. Mis see maksab?

Keevitusmask – on mingi oluline vahe või võtta mingi suvaline? Googlest näiteks esimene link: http://www.parem.com/tugi/tooted.php?grupp=110 ja siit mingi keskmine valik, näiteks: Footon XDH-7?

Kui õppima hakkad,siis kindlasti mitte auto kallal,siis kaob isu ära ja viskad kõik nurka.
Alusta 2-3 mm puhaste metallitükkidega lauapeal.
Traat sobib 0,8 hästi,reduktor maksab umbes 50-80 euri,paloon sebi elme messerist,kuid ei tea kas väikest on neil,segugaas maksab suur paloon 56 euri neil ja vahetavad seda 24/7.
Aga väikest balooni suht mõtetu omada ja renti maksta,neil kõik rendi omad.

Nad viimati ei müünud ballooni, vaid täitsid/vahetasid täidetud ballooni vastu. Kui harva keevitad, on mõttekam omada isiklikku ja käia elme-s. AGA rendib, aga harva keevitades kestab balloon kaua-kaua ning maksad pidevalt lihtsalt ballooni enda garaažis parkimise eest. Isikliku ballooni saad ostes kusagilt kuulutuse peale. Teine võimalus on viia elme-sse mõni vana vene hapnikuballoon. Maksad mingi taastamistasu+balloonitäie gaasi eest ning saadki vastu täidetud ballooni. Mõttekas on segu(CO2+Ar) võtta.
Reduktorid ja kõik muu saad anapol.ee. Reduktori võtad vastavalt balloonile. Hangi lisaks traadile ka kohe varuks düüse. Enne tee selgeks, millised sinna hiinakasse lähevad. Odavaid maske pole proovinud, aga lihtne speedglas maksab pea pool selle keevituse hinda... Lihtsalt katsetamiseks on seda maski ilmselt piisavalt.

Soovitan ka segugaasi (CO2+Argoon), mitte puhas CO2 - on vähem pritsmeid ja keevis ilusam.
40l ballooniga on see jama, et jube suur ja raske on kodugaraažis ringi vedada. Siin on sisuliselt 2 varianti - väike balloon (eelnevalt juba räägiti) või pane suure ballooni nurka ja ostad pika vooliku.
Väikse ballooni võid hea õnne korral saada teha ka CO2 kustutist - tuleb ilmselt kraan vahetada ja põhjatoru välja võtta ja soovitavalt ka värvida. Seda teenust teeb ka ELME, aga oleneb keermest - kõikide (vanade) standardite puhul nad ei taha ette võtta, sest pole lihtsalt sobivaid kraane enam.

Tänud vastuste eest! Pilt juba palju selgem. Vahepeal sai raamatukogust võetud ka Andres Laansoo raamat/õpik "Keevitamine - MIG/MAG keevitus". Palju asjalikku informatsiooni. Sealt sain ka vastuse siin veel vastamata küsimusele traadi tüübi kohta - segugaasiga sobivad G3S traadid. Tegelikult mõned veel aga paistab, et neid just müüakse kõige rohkem. Parandage kui ma eksin!

Ballooni pean siis sellise ostma? Viide

Lisaks veel mõned tulevikku suunatud küsimused:
- Võib-olla peaks keevituslaua tegema. Millisest materjalist võiks selle lauaplaat olla?
- Millise mõõduga materjali soovitate kasutada auto keretöödeks? Külmvaltsplekki pidavat olema erinevate kvaliteetidega. Mõned lähevad kergemini rooste ja mõned mitte. Oskade seda kommenteerida?
- Kust Tallinnas soovitate materjali hankida, et ei peaks koormaga ostma?

Hangi kõigepealt keevitus ja gaas ning katsu asi toimima saada. Traadiga on nii, et sinna sobivad ilmselt väikesed rullid ja nii palju kui ma olen tähele pannud, siis neid paremal juhul ainult ühte suvalist hiina traati ongi. G3Si traat ongi täiesti tavaline keevitustraat. Et täpselt traadi koostist valida, tuleb osata keevitada ning aru saada, mis materjale sa üleüldse keevitad.
Igasuguste keevituslaudade ja rakiste disaine vaata näiteks youtubest. Selliste asjade peale aja kulutamise asemel proovi alguses lihtsalt keevitada. Igasugused abivahendid ja paremad tingimused on alati toredad, aga paar korda aastas keevitamiseks pole mõtet omale hakata keevitustsehhi rajama.Vasikavaimustus läheb ka varsti üle, sest keevitamisele eelneb hulk detailide tekitamist, sobitamist ja puhtastamist, et saaks kokku mõnikümmend cm keevitada.

Tervitus mis arvate kodukasutamiseks sellisest seadmest poolautomaat 200A, TELMIG 203/2 TURBO
Kas 4mm rauda või siis plekki veel keevitab ja mis vahet on Mastermig ja Telmig masinatel.

Tänud.

Üldiselt hakkavad head keevitused 3 faasi ja 200A,milega kannatab metallitöid teha.
On ka 180A jne päris häid keevitusi,millega keevitab enda tarbeks kõik ära,kui just raudteed ei keevita
Üldiselt keevitavad kõik keevitused erinevalt,mõni paremini,teine sitemini,seega midagi kindlat väita,et on üli hea ja kõige parem ei saa,aga nende hindadega mis tänasel päeval neid uuena pakutakse,teeb ta oma tööd küll.Tulevad odavaotsa pillid naguinii suht hiina tehnikaga,nagu enamus muidki asju.

Tõin endale kodukasutuseks ja auto nokkimiseks kasutatud Esab 220 LKB, aga pole enne poolautomaadiga asju ajanud ja tekkis küsimus gaasireduktori kohta. Kas peaks algajal olema vooluhulga mõõturiga parem või pannakse gaasihulk tunde/kõrva järgi?