küsimus suurele ringile...mis tõugu maasturit ma vajan?

[Thea]

..naeran südamest...bööö...sõna 'raud' on mul üldmõiste..nagu ka sõna 'jubin'....nii et... stiilne raud... mmm...milline ahvatlus joones

[prr]

millise LR-i siis valisid?

[Thea]

millise LR-i siis valisid?

Oota nati, mul tehing alles pooleli ja netist ta pilt maas...aga muidu LR Discovery 2,5D..aasta 1996...väga korralik ja ilus asi...Mitte ainult minu kui võhiku hinnang:) Vaid loomulikult kasutasin ära teie poolt pakutud võimalusi...teie ärakasutamiseks:) Minu tänud

[GC]

Tundub, et Theale meeldib meestega masinatest rääkida.

[daffid]

[quote="Thea"][quote="prr"]millise LR-i siis valisid?[/quote]

Oota nati, mul tehing alles pooleli ja netist ta pilt maas...aga muidu LR Discovery 2,5D..aasta 1996...väga korralik ja ilus asi...Mitte ainult minu kui võhiku hinnang:) Vaid loomulikult kasutasin ära teie poolt pakutud võimalusi...teie ärakasutamiseks:) Minu tänud :)[/quote]

Disco on hea. Kahjuks ei ole tal head mootorivarianti. 2.5 D ilma turbota ei liigu, ja 3.5 Bensiini ei armasta rahakott (v2hemalt minu rahakott on kyll Disco tankimise ajal väga pahane).

Tegelikult isegi t2itsa huvitaks palju 2.5D kytet v6tab.. ehk mul oleks ka seda konet vaja ;) Bensukas võtab hetkel 16L/100km, 80% maanteesõit. Ja see on peale mõningast remonti, enne rapsas 25..

daff

[jr]

Daff...pane gaas peale. Tuttav pani LandCruiseri 4.7 R6 mootorile gaasi peale ja tulemus on hea. Samapalju gaasi kui bensu, ehk siis 16L/100km peale. Gaas on 4.40-4.90. Matemaatikat tee ise.

[Landy]

Disco on hea. Kahjuks ei ole tal head mootorivarianti. 2.5 D ilma turbota ei liigu, ja 3.5 Bensiini ei armasta rahakott (v2hemalt minu rahakott on kyll Disco tankimise ajal väga pahane).

Tegelikult isegi t2itsa huvitaks palju 2.5D kytet v6tab.. ehk mul oleks ka seda konet vaja Bensukas võtab hetkel 16L/100km, 80% maanteesõit. Ja see on peale mõningast remonti, enne rapsas 25..

daff

Kuna Thea ei tea masinast eriti palju, siis täpsustus - peal 300Tdi mootor, seega rammu jagub. 300 tdi peaks (paberite järgi) saama kesmiselt 10L/100km. Linnas veidi rohkem, maanteel vähem. Õhtul võin täpsed numbrid välja otsida ja siia lisada.
Tegu väga vastupidava ja hinnatud mootoriga.

[Thea]

/* to daffid
Tegelikult isegi t2itsa huvitaks palju 2.5D kytet v6tab.. ehk mul oleks ka seda konet vaja Bensukas võtab hetkel 16L/100km, 80% maanteesõit. Ja see on peale mõningast remonti, enne rapsas 25..
*/

Usaldagem inimest, eksjuu...eelmise ehk veel kehtiva omaniku andmete järgi
maanteel 9
linn 11

Mu tehing kinni notarite aegades.... seega täpsemat infot veel pole...

[Thea]

tänud Landy....

[Alex]

Daff...pane gaas peale. Tuttav pani LandCruiseri 4.7 R6 mootorile gaasi peale ja tulemus on hea. Samapalju gaasi kui bensu, ehk siis 16L/100km peale. Gaas on 4.40-4.90. Matemaatikat tee ise.

kus kohast sellise hinnaga gaasi saab???
mina maksan hetkel küll gaasi eest 6.90 ja kõigis pealinna tanklates on ta sellise hinnaga

[jr]

Daff...pane gaas peale. Tuttav pani LandCruiseri 4.7 R6 mootorile gaasi peale ja tulemus on hea. Samapalju gaasi kui bensu, ehk siis 16L/100km peale. Gaas on 4.40-4.90. Matemaatikat tee ise.

kus kohast sellise hinnaga gaasi saab???
mina maksan hetkel küll gaasi eest 6.90 ja kõigis pealinna tanklates on ta sellise hinnaga

Oh putka. Ma ajasin täiega number 4 ja 6 segamini. Ikka ja 6.40 ja 6.90.

[daffid]

[quote="Landy"]
Tegu väga vastupidava ja hinnatud mootoriga.[/quote]

.. mis omakorda tähendab, et sellist mootorit "odavalt" leida on suht rumal lootus?

daff

[Landy]

Tegu väga vastupidava ja hinnatud mootoriga.

.. mis omakorda tähendab, et sellist mootorit "odavalt" leida on suht rumal lootus?
daff

Täpselt õige lähenemine. Ainsa seni siitamailt leitud töökorras mootori napsas endale A. Suur ja see installiti tema kuuejalgse Volvo peale, et seda masinat läbi Siberi vedada. ehk - sibex.4x4.ee

[jazz777]

Ma siin lugesin ja lugesin seda Disco I kiidulaulu. Hmm... Landy, kas sa mõnega sõitnud ka oled. See tore ja vahva 5k kasti käiguvahetamine on ilusti kõrvalistuja ülesandeks antud ja juhikohalt minu statistika kolmanda käigu tabamisel kippus nii 30% ringis olema. Lisaks ilma igasuguse lukusti/lisavedru ja muu sellise turvalisuseta tagurpidikäik, mis asub sääl, kus teistel esimene. Kuramuse 3,5 V8 on suht krapsakas tagurpidi foori alt ära sööstma. Minul olid igatahes peopesad ja muud kohad suht higised neil kolmel korral, kui sellega linnas sõitma pidin Loomulikult saab kõike seletada ka tihendi lekkimisega ja inglaste mõtteviisi mõistmatusega, kuigi ma seda päris pikalt studeerimas olen käinud.
Ei ole proovinud ja loodan siiralt, et Disco II-l istus insener korraks ka vasakpoolse rooliga varianti, enne kui kui LR tootmisliini kurjakuulutavat Start nuppu vajutati.
Ei tahtnud halvustada, aga vist kukkus nii välja

[Urvo]

Ma siin lugesin ja lugesin seda Disco I kiidulaulu. Hmm... Landy, kas sa mõnega sõitnud ka oled. See tore ja vahva 5k kasti käiguvahetamine on ilusti kõrvalistuja ülesandeks antud ja juhikohalt minu statistika kolmanda käigu tabamisel kippus nii 30% ringis olema. Lisaks ilma igasuguse lukusti/lisavedru ja muu sellise turvalisuseta tagurpidikäik, mis asub sääl, kus teistel esimene. Kuramuse 3,5 V8 on suht krapsakas tagurpidi foori alt ära sööstma. Minul olid igatahes peopesad ja muud kohad suht higised neil kolmel korral, kui sellega linnas sõitma pidin Loomulikult saab kõike seletada ka tihendi lekkimisega ja inglaste mõtteviisi mõistmatusega, kuigi ma seda päris pikalt studeerimas olen käinud.
Ei ole proovinud ja loodan siiralt, et Disco II-l istus insener korraks ka vasakpoolse rooliga varianti, enne kui kui LR tootmisliini kurjakuulutavat Start nuppu vajutati.
Ei tahtnud halvustada, aga vist kukkus nii välja

Range'l samamoodi. Tegelikult kui sa sõidaks veel, siis harjuksid kindlasti ära. Lihtsalt ei tohi esimest väga suure hooga sisse lükata.