isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: L Dets 22, 2012 3:20 pm
Mure järgmine,et mingi valemiga on kütus jahutusvedelikus,äkki oskab keegi soovitada kust saab abi Tartus.
1. leht 1-st
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: L Dets 22, 2012 9:52 pm
Kas on ikka küte jahutusvedelikus? Võib-olla on see õli. Vaevalt et sa enne uut aastat keegi ette võtab.
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: P Dets 23, 2012 11:28 am
Paraku siiski küte ja tuleb mingi 200 km peale,et paisupaak ajab üle
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: P Dets 23, 2012 11:56 am
Mul oli kunagi veokal selline lugu et ajas jahutusvedeliku kütte sisse.Leidsin vea ja asi oli selles, et kütuse tagasivoolu toru ja kompressori jahutustoru puutusid kokku, ning olid üksteist läbi hõõrunud.Mõlemal torul oli auk sees ja jahutusvedelik jooksis lihtsalt kütuse torru.Sealjuures pealt oli kõik kuiv. Sul võib samasugune asi olla.Uuri oma ristuvad torud üle.
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: P Dets 23, 2012 2:29 pm
SELLISEL JUHUL PEAKS KA MINGI LEKE TOIMUMA,SEST MÕLEMAD VEDELIKUD MINGI SURVE ALL.
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: P Dets 23, 2012 2:55 pm
No eks sa tankisid siis kütust jahutusvedeliku paaki.ramses 71 kirjutas:SELLISEL JUHUL PEAKS KA MINGI LEKE TOIMUMA,SEST MÕLEMAD VEDELIKUD MINGI SURVE ALL.
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: E Jaan 07, 2013 8:56 pm
http://www.itocuk.co.uk/forums/viewtopi ... 18abe82974
http://www.clubisuzu.com/viewtopic.php?f=23&t=927
Tundub et seal pihustitel miskid o-rõngad mis diislit jahutusvedelikust eraldavad.
http://www.clubisuzu.com/viewtopic.php?f=23&t=927
Tundub et seal pihustitel miskid o-rõngad mis diislit jahutusvedelikust eraldavad.
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: E Jaan 07, 2013 10:22 pm
Kui ei viitsi kogu juttu lugeda siis siin väike kirjeldus.
Hi Guys. if it is a 4JX1 which is the only 3.0 litre that I know of in the Isuzus I would put my money on the sleeves that the injectors fit into within the head . These stainless steel sleeves have two O rings on the outside that seperates the diesel from the coolant in the head. The injectors have to be removed then the sleeves pulled out with a sleeve remover , new O rings fitted and ensure there is no corrosion on the sealing surface within the orifice/head. Drain radiator first or you will fill each cylinder with coolant. Interestingly, the O rings that I have inspected that have failed seem to be eroded on the coolant side and not the diesel side which makes one think that there are some aggressive cooolants out there.
Keegi võiks panna izusu teema algusse suure kleepsu ,et ei tasu osta 4jx1 mootoriga 3,0 trooperit.
Mulle on paari aasta jooksul miski 7-8 inimest helistanud,kirjutanud erinevate mootoriprobleemidega.
Eriti õnnelik pole neist keegi oma autoga olnud, mina kaasa arvatud.
Hi Guys. if it is a 4JX1 which is the only 3.0 litre that I know of in the Isuzus I would put my money on the sleeves that the injectors fit into within the head . These stainless steel sleeves have two O rings on the outside that seperates the diesel from the coolant in the head. The injectors have to be removed then the sleeves pulled out with a sleeve remover , new O rings fitted and ensure there is no corrosion on the sealing surface within the orifice/head. Drain radiator first or you will fill each cylinder with coolant. Interestingly, the O rings that I have inspected that have failed seem to be eroded on the coolant side and not the diesel side which makes one think that there are some aggressive cooolants out there.
Keegi võiks panna izusu teema algusse suure kleepsu ,et ei tasu osta 4jx1 mootoriga 3,0 trooperit.
Mulle on paari aasta jooksul miski 7-8 inimest helistanud,kirjutanud erinevate mootoriprobleemidega.
Eriti õnnelik pole neist keegi oma autoga olnud, mina kaasa arvatud.
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: E Veebr 11, 2013 7:07 pm
Igatahes suured tänud!
Re: isuzu trooper 3.0 d
Postitatud: R Apr 08, 2016 8:46 am
kütus jahutussüsteemis = pihustihülsside tihendid