uus niva

[modeks]

mure siis selline ,et uuel nival on immobilaiser millel ühel päeval kaitse üles ütles ,sai see ära vahetatud aga enam sädet ei ole,milles võiks viga olla mõned arvavad et aju vms kahjuks diagnostikat ka eestis sellele masinale ei tehta muidu peal on boschi aju..

[fagott]

Immo viga tõenäoliselt,188 abiks,paneb auto sõitma ja killib tarbetu immo...

[CAB77]

Kas seal ka diagnosti ei tehta
http://www.auto-diagnostika.ee/index.php?lk=3

[modeks]

Immo viga tõenäoliselt,188 abiks,paneb auto sõitma ja killib tarbetu immo...

mis 188 ?

[fagott]

Sry,üks kaheksa jäi puudu,vist 1888.See on autoabi nr.Väga hästi oskavad immot killida.Ei pea muidugi seda teed minema...

[modeks]

seal diagnostikas nad enam vene masinatega ei tegele ja 1888 läheks vb liiga kalliks vaadates nende veerandtunni ja kohalekutsumis tasu

[Ptyyp]

Tean inimest kes sind aidata saaks! Üks väga asjalik autoelektrik Tartust!
Kui soovi võin numbri anda!

[modeks]

no võiksid numbri anda kyll,aga rohkem oleks inimest kes seda teha oskaks tallinna kandist vaja

[Ptyyp]

Jaan 53420656

[CAB77]

Kas seal ka diagnosti ei tehta
http://www.auto-diagnostika.ee/index.php?lk=3

Äkki saad abi siis sealt:
http://www.truumu.ee/diagnostika.html
Ennem oli diaknostikas nüüd omal firma.

[Tegija]

Helista mulle ,kuna tahan teada täpsemalt, mis Nivaga tegu. Euro 2 või 3 ,neil erinevad immod, või hoopis mono pritse. Aastaarv ei teeks ka paha.
Kui euro -3 ja aastaarvu järgi 2004 või uuem siis immo ploki peetis oleku puhul on mootori aju vahetus. Anna juhtploki numbrid, siis tean täpselt mis isendiga tegu. Mis kaitsmest rääkisid. Immol pole eraldi kaitset ühelgi Nival.
Teen diagnosti BOSCH KTS-540-ga. Mis diagnoosib Euro-3 Nivat ideaalselt!
A ga kuna Ladade diagnostika käib läbi immo, siis vaja immo lahti ühendada ja pistikus vajalikud otsad sillata. Aga see pole juba i-neti teema. Helista ,katkine auto ja raha mulle ,terve auto Sulle.
5066268

[Tegija]

Helista mulle ,kuna tahan teada täpsemalt, mis Nivaga tegu. Euro 2 või 3 ,neil erinevad immod, või hoopis mono pritse. Aastaarv ei teeks ka paha.
Kui euro -3 ja aastaarvu järgi 2004 või uuem siis immo ploki peetis oleku puhul on mootori aju vahetus. Anna juhtploki numbrid, siis tean täpselt mis isendiga tegu. Mis kaitsmest rääkisid. Immol pole eraldi kaitset ühelgi Nival.
Teen diagnosti BOSCH KTS-540-ga. Mis diagnoosib Euro-3 Nivat ideaalselt!
A ga kuna Ladade diagnostika käib läbi immo, siis vaja immo lahti ühendada ja pistikus vajalikud otsad sillata. Aga see pole juba i-neti teema. Helista ,katkine auto ja raha mulle ,terve auto Sulle.
5066268